Contingut
Subaru va introduir el nou Legacy el 2020 i avui ens oferim per avaluar les primeres fotos d’un elegant sedan de la 7a generació, així com conèixer quina serà la configuració i el preu del nou producte al mercat europeu.
Historial del model
La història del cotxe Subaru Legacy va començar el 1987, quan els primers cotxes sedan i vagons de l'estació van sortir de la cadena de muntatge. Durant més de 30 anys d’història, l’empresa ja ha llançat 6 generacions del model que han cridat l’atenció amb avantatges tan innegables com:
- elegant disseny clàssic;
- excel·lent qualitat de materials;
- excel·lents característiques tècniques;
- òptim conjunt d’opcions;
- preu assequible.
En els darrers anys, l’interès pels sedans de la marca Subaru ha disminuït significativament a tots els mercats. Així, durant tot el 2018, a la Federació Russa només es van vendre 219 cotxes heretats. En part, aquesta situació està associada a un major interès per la classe SUV, en part amb l’entrada al mercat de noves marques barates que estiguin disposades a oferir als possibles compradors les opcions més avançades a preus assequibles. Els competidors més propers del model són: Honda Accord, Ford Mondeo, Toyota Camry. I si considereu el cotxe una mica més car, aleshores: Hyundai Sonata, Kia Optima i Mazda6.
El nou model de la 7a generació Legacy, introduït el febrer de 2019 a Chicago, que hauria d'aparèixer en concessionaris d'automòbils més propers a principis del 2020, hauria de corregir la situació.
Exterior
A l'exterior, el model Subaru Legacy 2020 no va rebre actualitzacions significatives. El fàcil aixecament de la cara va portar a l’exterior notes fresques, tot i que al mateix temps el cotxe va conservar el disseny clàssic del cos i unes característiques reconeixibles del seu predecessor.
De les actualitzacions que cal destacar:
- disseny actualitzat del para-xocs davanter;
- nous miralls;
- òptica LED adaptativa.
Tot i això, la 7a generació de Subaru Legacy, que es llançarà el 2020, tindrà diverses diferències importants respecte al seu predecessor. I sobretot, aquesta és la nova plataforma SGP modular, gràcies a la qual es va poder aconseguir:
- augment de la rigidesa corporal en un 70%;
- subestimació del centre de gravetat;
- millores en la gestió
- reducció de soroll interior de 3 dB;
- canvis en les dimensions del cotxe.
Els principals paràmetres del nou llegat seran:
Longitud | 4 840 mm | + 40 mm |
Amplada | 1 840 mm | — |
Alçada | 1.500 mm | — |
Ampliació de rodes | 2 750 mm | — |
Distància al terreny | 180 mm | — |
Maleter | 428 l | + 3l |
L’interior
Si l’exterior del model del model Subaru Legacy 2020 no ha canviat gaire, l’interior del cotxe era completament nou i, només cal veure la foto, de seguida queda clar que el fabricant ofereix un nivell de confort i funcionalitat radicalment nous.
El tema més destacat dels nous articles serà un enorme monitor de 11,6 polzades situat en posició vertical a l'estil de Tesla per controlar sistemes multimèdia i de navegació. Per descomptat, aquest luxe estarà disponible en els nivells costosos del cotxe. Per a la versió bàsica, s’ofereix un parell de monitors de 7 polzades (per separat per al sistema multimèdia i el climatització HVAC).
A més, els futurs propietaris de nous elements poden comptar amb opcions com:
- Tapet de pell genuïna Nappa en tons contrastats;
- còmoda de diverses rodes amb grans botons;
- quadre de comandament digital;
- sostre panoràmic;
- Preses de 12 volts;
- Un conjunt complet d’interfícies per connectar gadgets;
- sistema climàtic modern;
- Mòdul LTE amb la possibilitat de distribuir wifi;
- Monitor de vista frontal amb visió de 180º;
- acústica amb so profund de gran qualitat.
Especificacions tècniques
El subaru Legat actualitzat 2018-2019 es delectarà no només amb canvis externs, sinó també amb millores tècniques, que es poden estimar a finals del 2019 ordenant la prova d’un cotxe d’un concessionari.
Totes les modificacions de Legacy el 2020 estaran equipades amb un sistema de tracció integral simètric amb vectorització de tracció i un embragatge de l'eix posterior.
Tal com van pronosticar els experts, a la línia d’unitats d’energia de la nova generació no hi haurà boxa V6 amb un volum de 3,6 litres. La gamma de motors de la 7a generació consta de dos motors:
- Aspirava 2,5 litres, en què els enginyers de la companyia van substituir el 90% dels components, aconseguint un augment de potència fins a 185 CV;
- 2,4 litres turbo quatre amb 264 CV
Les dues unitats de potència funcionaran en paral·lel amb el variador actualitzat i millorat de la cadena en V del model Lineartronic, en el qual s’instal·la un nou sistema hidràulic i s’amplia la gamma de relacions d’engranatges.
El fabricant promet que la versió Subaru Legacy 2020, equipada amb sistemes de nova generació, serà més econòmica en comparació amb el model de sisena generació.
El cotxe també rebrà un impressionant paquet de sistemes de seguretat passiva i activa, inclosos:
- control de creuers adaptatiu;
- opció de retenció de carrils;
- monitoratge de punts cecs;
- sistema de control del controlador.
Pel que fa a l'estabilitat del cotxe seran responsables dels puntals McPherson fiables amb palanques en forma de L i tampons de molla, així com una mnogoryichichka posterior amb una nova barra anti-roll.
Preu i inici de vendes
Les vendes de la propera generació Subaru Legacy haurien de començar als Estats Units abans de l’inici del 2020, però per als amants d’aquest model a Rússia, la notícia és menys alegre. El més probable és que, en un futur pròxim, la novetat no aparegui al mercat nacional.
El fabricant té previst introduir 6 nivells de tall:
- Base
- Premium
- Esport
- Limitat
- XT limitat;
- Touring XT.
El prefix XT indica un motor més potent de 264 cavalls.
Encara no hi ha informació oficial sobre el preu estimat del nou llegat. Tenint en compte el nou equipament del model, superarà el cost de la sisena generació, que avui comença al mercat nord-americà a partir dels 22,5 mil dòlars (excloent els tipus d'impostos sobre les despeses d'enviament).
Mireu també una vídeo ressenya del nou Subaru Legacy 2020:
Llegiu també: