Contingut
L’estrena mundial de la nova Skoda Octavia, que veurem en concessionaris d’automòbils a principis del 2020, va tenir lloc l’11.11.19 a Praga (República Txeca). L'encantadora actuació del carretó elevador i estació actualitzat va ser cronometrada al 60è aniversari del llançament del primer cotxe d'aquest model de culte, sense exagerar.
En la mesura del possible examen de fotografies de cotxes de camuflatge que passaven proves de carretera a les carreteres alemanyes, els experts van predir canvis importants en l'exterior i les dimensions del cotxe. És així, i què sorprendrà a la nova 4a generació Octavia?
Historial del model
El primer Octavia va sortir de la cadena de muntatge el 1959. Es tractava d'un sedan de 2 portes amb un disseny de semi-marc, suspensió independent i unitats de gasolina de 1,1 o 1,2 litres, que podrien desenvolupar 40 i 45 CV. en conseqüència.
El primer model es va introduir al mercat mundial fins al 1964.
Després del sedan, l'empresa va introduir al mercat el vagó de l'estació amb el prefix Combi. La qual es va estrenar fins al 1971.
Però el primer Octavia és més probable que sigui un fons, perquè les generacions ho han considerat oficialment des del llançament del model de 1996.
Així, doncs, la primera generació del model, introduïda el 1996, ja era radicalment diferent del seu predecessor. Es tractava d’un cotxe creat a la plataforma del Volkswagen Golf, presentat en dues variacions: remuntador i vagó d’estació. Les unitats de potència dièsel van aparèixer a la gamma del motor i, com a alternativa a la mecànica, va aparèixer una caixa de canvis automàtica, innovadora en aquell moment. La línia també va incloure una versió de tracció integral.
La segona generació va entrar al mercat el 2004. Es tractava d’un model dissenyat sobre la base del model Golf-5, en la gamma de motors de la qual es van presentar motors de gasolina i dièsel amb una potència de 75 a 160 CV. També es van millorar les versions RS, per a les quals es va suposar una unitat de gasolina de 200 CV o un motor dièsel de 170 cavalls de potència. El 2008 va entrar al mercat el model restyled de la tercera generació.
La tercera generació, que es pot considerar l’antecessora de la nova Skoda Octavia, que veurem als concessionaris de vehicles el 2020, es va introduir fa només 6 anys (el 2013). El cost de la configuració del pressupost de l’elaboració de captació Octavia Active a Rússia és d’aproximadament 1.120.000 rubles i el cost de la “versió carregada” s’aproxima a 1.580.000 rubles.
En un futur proper, entrarà al mercat la nova Skoda Octavia 2020, que, igual que el model de la tercera generació, es presentarà en carros per a estacions i carretons elevadors.
Exterior
A l'estrena oficial, experts, representants de la premsa i simplement aficionats als cotxes Skoda van tenir l'oportunitat de veure com serà el tren remuntador i estació del model Octavia el 2020.
Als models del 2020, els canvis següents són evidents:
- un augment de les dimensions de la carrosseria, que hauria d’allunyar lleugerament el cotxe del model compacte Scala;
- el retorn al format clàssic de l’òptica del capçal (els fars modulars aparentment separats instal·lats en els cotxes de la 3a generació no van estar a l’altura de les expectatives);
- Fars LED (en nivells costosos d’ajust);
- disseny actualitzat de la reixa;
- para-xocs davanter lleugerament modificat;
- augment de llantes (màxim 19 polzades, però 16 a la base);
- fanals posteriors dividits en dos blocs.
Remuntador
Tot i que Octavia pertanyia anteriorment a cotxes espaiosos i grans, la carrosseria del model 2020 es va fer encara més gran, afegint 19 mm de llarg per 15 mm d'amplada, cosa que apropa encara més el cotxe a la prestigiosa classe europea D.
Les dimensions del model de 4a generació seran:
Longitud | 4 689 mm |
Amplada | 1 829 mm |
Alçada | 1.476 mm |
Ampliació de rodes | 2 686 mm |
Liquidació | 156 mm |
Volum d'arrencada | 600 l |
Carro estació
El 2020, el vagó de l'estació serà llançat amb el nom de Skoda Octavia Combi.
L’avantatge indiscutible de la versió allargada serà un bagatge cabalós amb un volum de 640 litres, sota el policia que en les versions russes prometen reservar una reserva completa.
Val la pena assenyalar que l’exterior del model va resultar molt elegant. Els dissenyadors van conservar característiques recognoscibles del seu estimat cotxe, però alhora van fer encara més sòlids el cos del vagó de l'estació.
L’interior
L’interior s’ha convertit en una de les principals sorpreses de la 4a generació Octavia.
Els futurs propietaris podran apreciar no només l’alta qualitat dels materials d’acabat, sinó també solucions tècniques com:
- volant convenient amb un conjunt de claus bàsiques de control;
- botó d’arrencada del motor;
- nou tauler de control (probablement hi haurà versions analògiques i digitals);
- una pantalla multimèdia de 10 polzades (disponible per a models més cars o com a opció);
- pantalla de projecció;
- il·luminació de contorn;
- ventilació i massatge dels seients davanters;
- disposició original dels conductes d'aire centrals, sobre els quals es col·locaran diversos botons de control principals;
- centre multimèdia amb la possibilitat de sincronitzar amb qualsevol dispositiu mitjançant la tecnologia SmartLink +;
- 5 sortides USB-C;
- Presa de 230V (opcional);
- Sortir del sistema d’avís, advertint sobre la necessitat de tancar la porta en cas d’aproximació d’un vehicle
Especificacions tècniques
La principal novetat del 2020 serà que Skoda Octavia no només s’oferirà en un cos nou, sinó que també rebrà especificacions tècniques significativament millorades. El nou cotxe de 4a generació rebrà:
- una central híbrida moderna (però és poc probable que aquests models es presentin al mercat rus);
- amortidors DCC adaptatius amb 15 nivells de rigidesa;
- sistema de seguretat millorat;
- àmplia gamma de funcions i assistents addicionals.
El nou Skoda Octavia també estarà disponible al paquet "per a carreteres dolentes" amb una superfície augmentada de 15 mm.
Per a la resta, el model promet preservar tot allò que milions de motoristes el valoren tant:
- fiabilitat;
- practicitat;
- disseny elegant i recognoscible.
La gamma de vehicles de vehicles dissenyats per a Rússia inclourà les següents unitats de potència:
Tipus de motor | Volum | Potència |
Benzina atmosfèrica | 1,6 litres | 110 h.p. |
Gasolina turboalimentada | 1,4 litres | 150 h.p. |
Benzina | 1,8 L | 180 h.p. |
Malauradament, als concessionaris de vehicles russos no trobarem models similars als que es presenten a Praga. Però per a compradors d’Europa, l’assortiment serà molt més ampli, amb la possibilitat d’escollir una unitat de gasoil o gasolina. Fins i tot es preveu una versió de tracció integral a la Skoda Octavia.
Tipus de motor | Volum | Potència |
Benzina | 1,0 l | 110 h.p. |
Benzina | 1,5 litres | 150 h.p. |
Gasolina (per a les quatre rodes motrius) | 2,0 l | 190 h.p. |
Motor dièsel | 2,0 l | 115 h.p. |
Motor dièsel | 2,0 l | 150 h.p. |
Motor dièsel | 2,0 l | 200 h.p. |
Central de combustible | Metà / Gasolina | 130 h.p. |
IV híbrid | 1,4 l + motor elèctric | 204/245 h.p. |
Preu i inici de vendes
Els preus exactes per als nous cotxes Octavia s’anunciaran més a prop del començament de les vendes. Els primers lliuraments a concessionaris d'automòbils europeus estan previstos a principis del 2020, però als concessionaris d'automòbils a Rússia, s'hauria d'esperar una novetat més a prop de la tardor.
El fabricant promet que, malgrat diverses millores importants, el preu inferior de la barra no augmentarà gaire. Els que preveu comprar un Skoda Octavia 2020 en la configuració bàsica poden centrar-se en els preus actuals: aproximadament 1,12 milions de rubles per a mecànics i 1,2 milions per a un conjunt complet amb transmissió automàtica.
Consulteu també la primera ressenya del nou Skoda Octavia 2020:
Llegiu també:
(Encara no hi ha valoracions)
Carregant ...
