El cotxe de viatges rus i soviètic Niva (una altra designació VAZ-2121 fins al 2006 i actualment Lada 4 × 4) és un SUV de classe petita amb tracció integral integral i un cos portador, la producció massiva de la qual va començar a la planta d'automòbils Volga a la primavera del 1977.
Per primera vegada en un cotxe es va poder combinar l'elevada capacitat de tots els països d'un tracció integral amb la comoditat d'un cotxe de passatgers.
Altres característiques distintives de les notícies domèstiques haurien de ser:
- aparença (a la fase inicial de llançament);
- àmplia unificació amb els cotxes de producció VAZ;
- manteniment;
- cost assequible.
Una elevada maniobrabilitat proporcionava no només la tracció integral, sinó també una gran autorització, rodes tot terreny, engranatges baixos, un diferencial interaxle amb la possibilitat de bloqueig forçat.
Els avantatges que presenta el cotxe, juntament amb diverses millores constantment implementades per l’empresa, van permetre que el model estigui a la demanda i es mantingués al transportador fins i tot en el període actual. Però, malgrat això, AvtoVAZ té previst establir la producció del SUV Niva 2020 de la propera generació.
Exterior
La imatge prevista del nou model Niva 4x4 de l'any 2020, va mostrar-se AvtoVAZ al Saló de Moscou a finals de l'estiu de 2018.
De seguida cal destacar que, malgrat la mida compacta, la novetat inicialment va rebre un cos de cinc portes. Però aquesta solució, molt probablement, no exclou la possibilitat de crear una versió de tres portes. En el disseny del cotxe, els dissenyadors van intentar combinar els detalls de marca de la gamma actual de models de cotxes VAZ amb les característiques de l'exterior del llegendari cotxe.
En l'estil en forma de X existents es fan:
- enormes segells frontals;
- fars;
- Llums posteriors combinats;
- tall lleuger del para-xocs davanter.
A més, els carrils superiors i els grans miralls aerodinàmics laterals semblen interessants al cotxe.
Les característiques de l'antic model s'indiquen mitjançant:
- projectors situats horitzontalment;
- reixa vertical;
- senyals de gir muntats al capó;
- forats de ventilació als pilars posteriors.
Els detalls següents mostren les propietats tot terreny de la novetat:
- geometria corporal;
- autorització important del sòl;
- panells de protecció a la part davantera i posterior del cotxe;
- kit inferior del cos;
- insercions en arcs de rodes.
En general, la imatge externa de la nova generació de Niva el 2020 va resultar ser carismàtica i brutal, amb una combinació d’elements dels cotxes moderns de viatgers AvtoVAZ i el SUV Lada 4 × 4.
L’interior
En contrast amb els models d’exposició de cotxes d’altres fabricants, AvtoVAZ va presentar no només una foto, sinó també una variant del nou model SUV Niva 2020 amb un interior detallat.
Les solucions següents semblen molt interessants en l’interiorisme complet de la novetat:
- volant multifunció amb dues zones de suport;
- Seients davanters anatòmics amb fort suport lateral i tapis de cap;
- disseny de passos de la consola central amb compartiment per a guants;
- quadre de comandament en forma de pantalla en color d’alta resolució amb un pic especial antireflexió;
- complex multimèdia de gran pantalla;
- ampli túnel central amb controls massius de xassís per a vehicles;
- grans respiradors d'aire condicionat.
La decoració utilitza plàstic, tela, catifa. L'ús d'un disseny de dos tons i una gran quantitat de franges lleugeres de diversos detalls dóna a l'interior un aspecte individual.
Paràmetres tècnics
La mostra presentada del nou model utilitza la plataforma B0. En aquesta plataforma es produeix la versió europea de la segona generació Renault Duster. Aquesta solució permetrà que un nou cotxe de passatgers tingui una transmissió de tracció davantera amb la capacitat de connectar les rodes posteriors mitjançant un embragatge de diverses plaques. Però alguns experts en automoció no exclouen el desenvolupament i la producció posterior de la modificació Niva de l'any model 2020 amb tracció integral a les rodes i un multiplicador de baixada.
El motor de quatre cilindres HR16 de gasolina del crossover Xray amb una capacitat de 106,0 litres es considera la unitat de potència principal. amb i un volum d’1,6 litres.
Actualment és conegut sobre els equips i sistemes següents dissenyats per equipar un cotxe:
- òptiques de capçal i llums multifuncionals posteriors en disseny LED;
- llums de boira i llums de funcionament;
- Rodes de 21 polzades;
- miralls exteriors amb indicadors de gir integrats;
- spoiler posterior;
- volant multifunció;
- sistema de navegació amb mapes 3D;
- sistema d'àudio;
- dos airbags;
- visibilitat integral;
- frenada d’emergència;
- direcció amb columna regulable;
- CVT;
- accessoris de tota potència;
- control de creuers;
- Presa de 12V;
- porta posterior elèctrica;
- il·luminació addicional de les zones d’entrada-sortida a les portes;
- conjunt especial d’opcions per a l’hivern.
Es formarà una llista completa d’equips i opcions disponibles a mesura que s’aproximin els nous enfocaments de Niva 2020.
Inici del llançament
La companyia preveu començar la producció de nous articles durant el segon semestre del 2020. Tot i això, la companyia no exclou la possibilitat d’ajornar l’inici de la producció en funció del volum de vendes de Lada 4 × 4.
A un preu, la nova Niva el 2020 serà més cara que el SUV actualment produït Lada (segons estimacions preliminars, gairebé dues vegades), però serà més barat que el model Renault Duster fabricat a Rússia.
Vegeu també la primera ressenya del cotxe Lada 4 × 4:
Llegiu també:
(Encara no hi ha valoracions)
Carregant ...
Eugène
Afanyeu-vos a començar la producció d’un nou camp de blat de moro i traieu-ne l’antic
Sergey
El gat és al sac. Patia amb variador, núm.