Günümüzde OSAGO sigorta poliçesinin süresi dolmuş olan veya hiç sahip olmayan sürücülere 500 ve 800 ruble para cezası verilir. Sırasıyla. Ayrıca, suç raporunu hazırladıktan sonraki 20 gün içinde ödemeniz durumunda, miktarın yalnızca% 50'sini ödeme imkanı vardır. Resmi kaynaklara göre, gelecek mevzuatta mevcut mevzuatta önemli bir değişiklik beklenmiyor. Bununla birlikte, birçoğu şu soruya ilgi duyuyor: para cezalarında 5.000 ruble artışla ilgili söylentiler varsa, 2020'de sigortasız sürüş için ne kadar ödemek zorunda kalacaksınız?
Yeni fatura
Devlet Duma aslında sigorta poliçesi olmadan araba kullanmanın cezasının çok daha ciddi olacağı bir tasarıyı düşünüyor. Bu nedenle cezanın 5.000 ruble'ye çıkarılması planlanıyor ve sürücü ikinci bir ihlal daha yaparsa, sürücü ehliyetinden 6 aya kadar mahrum bırakılabilir. Ancak, bu yasa uzun zamandır kabul edildi ve son yeniliklerin ışığında artık umut verici görünmüyor.
Video Kayıt Kameraları
Yakında, ülkenin yollarında, video kayıt kameralarını toplu olarak kurmaya başlayabilirler. Bu, mevcut kameraların yazılımlarının yükseltilmesinden ve güncellenmesinden sonra, motor vatandaşı olmayan ihlalcilerin kaydedilmesine izin verecek olan sonraki uyarlamalarından sonra gerçekleşecek. Teorik olarak, bu tür önlemler ceza almaktan çok daha etkili görünmektedir, çünkü sürücüler 2020'de tam anlamıyla kamera lensine girdiklerinde sigortasız sürüş için para cezası alacaklardır.
Sigortasız araba kullanmak
Araç, CTP olmadan sürülebilir, ancak yalnızca aşağıdaki durumlarda kullanılabilir:
- seyahat hızı 20 km / s'den az;
- araç sahibinin “yeşil kart” ı vardır, araç yurtdışında satın alınır ve tescil ettirilir;
- treyler;
- askeri teçhizat.
Her durumda, karar mahkemeye giderek temyiz edilebilir. Zorunlu motor üçüncü şahıs sorumluluk sigortasının maliyeti sürekli olarak artmaktadır ve bu durum sürücülere sigorta şirketleri hakkında (eski arabaları sigortalama konusundaki isteksizliği, boşluk eksikliği, parasal tazminat alma ile ilgili problemler ve çok daha fazlası) şikayetlerine rağmen ve bu nedenle birçoğu sigortacılarla temas etmekten daha çok 500-800 ruble ödemeyi tercih etmektedir. Ancak, uygulamanın gösterdiği gibi, bir sigorta poliçesi satın almak daha karlı ve bunu almak için aracın teknik incelemesinden geçmeniz gerekecektir.
Sigorta cezaları
CTP sistemi, Rusya Federasyonu'nda 16 yıldan fazla bir süredir faaliyet gösteriyor. İlke, bir kaza polikliniğinin, bir sigorta poliçesinin varlığında, yaralı tarafa, sigorta şirketi pahasına tazmin edilebileceği yönündedir. Bugün, ödemelerin limiti 400 000 ruble'yi aşıyor. Sürücünün bir araba vatandaşı yoksa, trafik polisi müfettişi sınırsız sayıda ona para cezası yazabilir.
Bir aracı, aracın ait olmadığı bir kişi tarafından sürerken, sonuncusu da politikaya dahil edilmelidir. 2020 yılında zorunlu motorlu üçüncü şahıs sorumluluk sigortası olmadan araba kullanmanın cezası, araba sigortasına ilişkin tek ceza şekli değildir. Diğer ihlaller için çeşitli önlemler alınmıştır:
- politika vadesi geçmiş (bir gün için bile);
- başka bir araba için verilen belge;
- sahtecilik;
- Sürücü girilmedi.
Gerçek durumlarda, çoğu trafik polisi denetçisinin sadık tutumuna bağlıdır. Çoğunlukla, ihlal edenlerin bir uyarı ile karşı karşıya kaldığı durumlar vardır; örneğin, politikayı evde unuttular. Bunun nedeni yaygındır ve istenirse trafik polis memurlarının arabayı üssünde kontrol etmeleri ve sürücünün sigortası olup olmadığını öğrenmeleri gerekmez.
Ayrıca oku:
- 2019-2020'de izin verilen kan alkolü normu
- 2020’de bir ehliyetin değiştirilmesi
- 2020'den beri taşınır ve taşınmaz mallar üzerindeki vergiler
(Henüz değerlendirme yok)
Yükleniyor ...
