içerik
Bavyera şirketinin karakteristik özelliklerinden biri sürekli olarak kendi model yelpazesini güncellemektir ve bu geleneği takip eden Mercedes, 2020 yılında çeşitli sınıflardaki birinci sınıf otomobillerin yeniliklerini sunacaktır.
CLA
Kupe şeklindeki kompakt sedan ilk olarak 2013 yılında tanıtıldı ve planlanan yeniden yerleştirme 2016 yılında tamamlandı. Şirket, 2020 yılında, modelin ikinci neslini piyasaya sürmeyi planladı.
Otomobilin talepte olması nedeniyle, özellikle genç alıcılar arasında, temel değişiklikler görünüşte yapıldı. Otomobilin yeni versiyonu, görüntüyü şık ve tanınabilir yapan dinamik ve agresif bir tasarıma sahip.
Salon, dekorasyon için yeni geliştirilmiş malzemeler ve dokunmatik ekranlı modern bir multimedya sistemi kullandı. Yardımıyla, aracın neredeyse tüm fonksiyonları ve donanımları kontrol edilir.
Güç ünitesi olarak 225 litre kapasiteli iki litrelik benzinli bir motor kullanıldı. S., 7 bantlı bir robotla bir araya getirildi. 2020 CLA sedan birkaç seçenek alacak. Bu durumda, ilk sürümün maliyeti 31.000 avro olacak.
CLA Atıcılık Fren
İkinci nesil spor istasyonu vagonu çarpıcı bir dış görüntü, modern ve ileri teknoloji bir iç tasarım ile heyecan verici, sportif sürüşü birleştiriyor.
Araba en son CLA platformuna dayanıyor. Atış Freninin içi neredeyse taban sedanının içi ile aynıdır. Gösterge panelinde, biri dijital sensörler seti olan 7 inçlik standart çift ekranlar hakimdir, diğeri ise bilgi-eğlence ve diğer görevleri yerine getirir. Çeşitli malzeme ve kaplamaların yardımı ile en uygun iç mekanı seçmek mümkündür.
Otomobilin tabanı 7G-DCT'ye eşleştirilen 225 beygir gücünde bir turbo motor ve önden çekişli bir şanzıman olacak. 2020 spor istasyonu vagonunun maliyeti 33 bin avrodan başlayacak.
GLB
Mercedes 2020'den ilginç bir yenilik, kompakt bir çapraz GLB olarak kabul edilmelidir. Model zaten takma mini gelendvagen aldı.
Otomobil, düz çizgilerin hakim olduğu acımasız bir tasarıma sahip klasik bir SUV görüntüsü ile ayırt edilir. Çapraz geçiş, Mercedes B sınıfı binek otomobilin iç tasarımına karşılık gelir. Kabinin ilginç bir özelliği, kompakt otomobiller için oldukça nadir bulunan üç sıralı yedi koltuklu bir performans olasılığı olacaktır.
Makine için ön bilgilere göre, 115, 165 ve 220 kuvveti olan üç motor kurulması planlanmaktadır. Vites 4Matic dört tekerlekten çekişine ve dokuz kademeli otomatik şanzımana sahiptir. Avrupa için, altı vitesli bir manuel şanzıman kullanma seçeneği mümkündür. GLB'nin fiyatı 34 bin avrodan başlayacak.
GLE Coupe
2020'nin coupe benzeri bir yapıya sahip olan bir diğer yeniliği, ikinci bir kompakt geçit nesli olacaktır. Ön kısımda, araba, taban modeli GLE'nin tasarımıyla tamamen uyumlu.
Geçidin arkasında daha düşük bir tavan çizgisi, cam boyutları ve LED ışıkların şekli bulunur. İki geniş ekran göstergesinin bir gösterge paneli ve bir multimedya sisteminin ekranı olarak sağlandığı bölmenin iç kısmında köklü değişiklikler yapıldı. İç mimarisi de değişti, bu da daha geniş ve konforlu hale geldi ve birinci sınıf dekorasyon malzemeleri yüksek konfor yaratmaya yardımcı oldu.
Otomatik bir şanzıman kullanarak 285, 345, 365 ve 435 kuvvet kapasiteli güç üniteleri, GLE Coupe'u donatmak için tasarlandı. Otomobilin temel versiyonunun fiyatı 75 bin avrodan başlayacak.
GLC
Planlanan yeniden yerleştirmeden sonra 2020 GLC premium geçidi, görünüşte yapılan küçük kozmetik değişikliklerde öncekinden farklı olacaktır.
Bu, temel olarak tampon, kafa optiği ve kaput şeklinin değiştiği ön kısımla ilgilidir. Bu, arabanın daha güçlü ama aynı zamanda zarif bir siluetini yaratmamızı sağladı.
Salon hala lüks yüzeyler, yüksek kaliteli mimari, yüksek ergonomi ile karakterizedir. Ayrıca, multimedya kompleksi güncellendi, konforu artırmak, güvenliği ve kontrolü geliştirmek için yeni sistemler eklendi.
Güç üniteleri olarak 165, 195, 240 ve 265 litre kapasiteli motor kullanılması planlanmaktadır. a. Tüm motorlarda dört tekerlekten çekişli bir şanzıman, dokuz vitesli bir otomatik şanzıman ile donatılacak. Güncellenen GLC geçişinin maliyeti 50.000 avrodan başlayacak.
GLC Coupe
Güncellenen çapraz coupe 2020 model yılı, ön kısmın tasarımında, GLC geçidinin en son modifikasyonunun temel tasarımına benzer değişiklikler gösterdi.
Yeniliğin kendine özgü bir coupe benzeri silueti, tavanın arkasının alçaltılmış çizgisinden yumuşak bir şekilde bagaj kapağına geçerek oluşturulur. Modelin diğer bir özelliği, çok işlevli büyük farlar ve daha küçük yan camlar. GLC Coupe'nin mimari ve dekorasyon içindeki iç yapısı da temel model ile aynıdır.
Otomobil sadece 4Matic dört tekerlekten çekişli ve dokuz vitesli otomatik olarak üretilecek ve ilk modifikasyonun fiyatı 48.000 avro olarak belirlendi.
GLS
2020'nin en çok beklenen öncüllerinden biri, GLS SUV'un yeni nesli olacak.
Otomobil, selefine kıyasla daha büyük boyutlar aldı; bu, şüphesiz özellikle arka koltuklardaki yolcular için konforu artıracak. Otomobilin tasarımı, Mercedes geçitlerinin diğer yeni sürümleriyle aynı tarzda yapılmıştır. GLS salonu hala birinci sınıf ürünler ve en yüksek konfor ile karakterizedir ve temel bir özellik, ikinci koltuk sırasındaki yolcular için araç sistemlerini ve ekipmanlarını kontrol etmek için bir tabletin varlığı olarak adlandırılmalıdır.
Güç ünitesi grubu dört motorla temsil edilmektedir: 285 ve 330 litrelik iki dizel gücü. . ve ayrıca 365 ve 490 kuvvetteki iki benzin. Tüm motorlarda dokuz ileri otomatik şanzıman kurulacak. SUV satışları Kuzey Amerika'da başlayacak ve ilk uygulama fiyatı 85.000 $ olarak belirlendi.
S sınıfı
Yeni nesil yönetici sedan, selefinden farklı olacak bir görünüme kavuşacak:
- markalı yamuk ızgara;
- daraltılmış baş optiği;
- geniş bir krom bağlantı parçası ile bağlanmış büyük arka lambalar;
- genişletilmiş ön baskı.
Birinci sınıf iç mekanın temel özelliği, orta konsolun altına monte edilmiş dev bir tabletin kullanılması olacak.
Güç üniteleri, 360 ila 650 kuvveti olan üç motorla temsil edilecektir. Temel versiyon arka tekerlekten çekişi alacak, ancak isteğe bağlı olarak aracın dört tekerlekten çekişli bir sürümü de mevcut. Uzmanlara göre, yeni bir ürünün fiyatı 90.000 $ 'dan başlayabilir.
E sınıfı coupe
Şirketin klasik kupasının tasarımında planlanan değişiklikler, aşağıdaki temel çözümlerle otomobilin görünümünü iyileştirmek için tasarlanmıştır:
- yeni bir ince baş optik şekli kullanma;
- güncellenmiş markalı bir ızgara kurmak;
- tamponların tasarımındaki değişiklikler;
- egzoz difüzörlerinin üstünde krom kaplı uzunlamasına bir şeridin kullanılması.
İç kısımda, güncellemeler önemsiz olacak ve yeni bir çok işlevli direksiyonun ve multimedya kompleksinin genişletilmiş bir dokunmatik panelinin kullanımına gelecektir.
Araç, 363 litre kapasiteli, üç litrelik bir turboşarjlı motorla donatılacak. a. dokuz vitesli bir otomatik ile eşleştirilmiş ve hem arkadan çekişli hem de dört tekerlekten çekişli müşterilere sunulacak. Arabanın başlangıç fiyatı 60.000 $ olacak
AMG A45
5 kapılı Mercedes'in yeni nesil yüksek güçlü versiyonu 2020'de piyasaya sürülecek.
Hatchback'in dış kısmı, aşağıdaki öğeler kullanılarak oluşturulan agresif bir görünüm aldı:
- büyük ön hava girişleri;
- dar farlar;
- masif dikey uçlu ızgara;
- yan aynaların aerodinamik aleti;
- arka spoyler.
İç kısım, AMG A35'te biraz geliştirilmiş bir iç performans sunar ve belirgin bir sportif stille karakterizedir. Ayrıca, AMG A45'i bitirmek için karbon fiber kullanılır. Otomobil, 383 litre kapasiteli güncellenmiş iki litrelik dört silindirli bir motora sahip. a. Gelecekte, 415 kuvvet itişli bir motor kullanmak mümkündür. Tahmini hatchback tahmini maliyeti 51.000 Euro'dur.
V- Sınıf
Üçüncü nesil minibüs, birçok etkileyici özelliğe sahiptir. Her şeyden önce, herhangi bir Mercedes kadar sportif, çarpıcı bir ön tasarım.
İç mekana dekorasyon için yüksek kaliteli malzemeler eklendi ve çeşitli kombinasyonları iç tasarım için çok sayıda seçenek oluşturmanıza olanak tanır. Kabinde bulunan ısıtma, havalandırma ve masaj imkanı ile donatılmış koltukların yeni tasarımı, yolcular için en yüksek konforu yaratıyor.
Modelin güç ünitesi hattına 239 güçlük bir dizel motor eklendi. Başka bir motorun gücü 190 litredir. a. Minibüs dört versiyon halinde sunulacak. Temel versiyonun maliyeti 37.000 avro olacak.
EQC
Mercedes-Benz EQC, şirketin ilk tamamen elektrikli geçitidir. EQC 2020 model yılı GLC'ye benzer olmasına rağmen, tamamen yeni bir platform kullanıyor ve kendi tasarımına sahip.
Elektrikli SUV biraz fütüristik görünüyor ve ön kısmı özel bir tasarıma sahiptir. Yeniliğin iç kısmı, deri, alüminyum kaplama, doğal ahşap ekler ve gösterge paneli ve üst kapı panelleri için yeni, daha yumuşak bir MB-Tex yüzeyi gibi yüksek kaliteli malzemelerle doludur.
Sürücü, her bir eksende enerji tüketimini azaltmak için farklı şekilde yapılandırılmış kompakt elektrik motorları içerir. Birlikte, motorlar 402 litre üretir. a. EQC enerjisi, 80 kW / saat kapasiteli lityum iyon bir batarya ile sağlanır. Güç rezervi 450 km'dir ve pil şarj süresi% 80'e kadar 40 dakikadır. Modelin satışının başlangıcında 2019'un sonunda 70.000 avroya mal olması planlanıyor.
Sonuç
Birinci sınıf binek otomobillerin üretimi ve satışında şirketin lider konumunu sürdürmesini sağlamak için çok sayıda yeni ve yeniden yerleştirilmiş Mercedes 2020 model otomobil tasarlanmıştır.
Ayrıca oku:
(Henüz değerlendirme yok)
Yükleniyor ...
