Maskavas pilsētas AIP 2018.

Saturs

1 Kāpēc nepieciešama plānošana?
2 Cik un ko viņi tērē

Mērķtiecīgā investīciju programma sākās 2011. gada decembrī. Tad viņi nolēma iepriekš sadalīt naudu par pilsētām nepieciešamajiem līdzekļiem. Tagad ir spēkā AIP 2018 - 2020, kas iztērēs apmēram pusotru triljonu rubļu.

Kāpēc nepieciešama plānošana?

AIP būtībā ir mērķtiecīga līdzekļu sadale. Iepriekš nosakiet objektus, kuri piešķirs naudu no Maskavas budžeta, ieguldījumu summu. Viņa strādā patstāvīgi vai kļūst par daļu no globālākiem projektiem. Piemēram, ir valdības projekts “Drošā pilsēta”. Viņam pilsētnieku dzīve jāpadara mierīga, jāsargā viņi no likumpārkāpējiem, jāglābj tehnoloģisko katastrofu laikā. Projekta ietvaros tiek izveidots informācijas tīkls, kas integrē datus no policijas, ārstiem un ugunsdzēsējiem. Ļauj viņiem uzreiz reaģēt uz zvaniem. Maskavas pilsētas AIP 2018. - 2020. gadam, kas tiks izmantots ugunsdzēsēju iecirkņu, administratīvo ēku celtniecībai, kļuva par SE Drošas pilsētas sastāvdaļu.

Maskava

Programma palīdz veikt pilsētai nepieciešamo preču vai pakalpojumu pasūtījumus. Tas kļūst par pamatu līgumu parakstīšanai ar juridiskām personām, naudas piešķiršanai no pilsētas budžeta. Jūs varat iepazīties ar iepriekšējo AIP rezultātiem, redzēt jauno, oficiālajā portālā stroi.mos.ru/adresnaya-investicionnaya-programma.

Mēs piedāvājam lejupielādēt pilnu programmu pdf formātā un iepazīties ar to:

Cik un ko viņi tērē

Nauda AIP Maskava 2018 - 2020 tiek sadalīta aptuveni vienādās daļās:

2018. gadam tika piešķirti gandrīz 523 miljardi rubļu;
2019. gadam - 480 miljardi;
par 2020. gadu - 511 miljardi rubļu.

Apmēram 70% no summām, kuras Maskavas vadība plāno tērēt, lai uzlabotu situāciju ar transportu, atrisinātu problēmu ar stāvvietām un sastrēgumiem. Pārējie līdzekļi tiks nogādāti mājokļos, skolās un slimnīcās, muzejos un teātros, stadionos un izklaides centros.

Būvniecība Maskavā

Ceļi

Jaunu pilsētas ceļu projekts ir kļuvis par daļu no liela mēroga valsts programmas "Transporta sistēmas attīstība". Plānots būvēt:

300 kilometri ceļu;
80 mākslīgās struktūras (apmaiņas, pārbrauktuves utt.);
40 gājēju pārejas.

Aptuveni trešdaļu plāna plānots būvēt Jaunajā Maskavā. Otrais vējš iegūs videi draudzīgu transporta veidu - tramvaju. Jauna līnija savienos Vostochny Biryulyovo ar metro staciju Prazhskaya. Jaunam depo tiks iegādāti 150 moderni vagoni, virs sliedēm tiks izgatavots estakāde. Filiāles garums būs nedaudz vairāk par pieciem kilometriem.

Lai izkrautu galvaspilsētu no kravas automašīnām un tranzīta transporta, viņi turpinās Dienvidu Rokada, Ziemeļaustrumu un Ziemeļrietumu akordu būvniecību. Kutuzovska prospektam tiks izbūvēti jauni pievedceļi, dienvidu un ziemeļu apakšklāji.

Viņi plāno veikt trīs Maskavas krastmalu rekonstrukciju: Simonovskaya, Krutitskaya un Karamyshevskaya. Viņi izstrādās Jaunās Maskavas transporta satvaru.

Ceļu būve saskaņā ar AIP 2020. gadam

Transports

Trīs gadu laikā viņi plāno uzbūvēt vairāk nekā piecdesmit maskaviešu metro stacijas, vairāk nekā astoņdesmit kilometrus jaunu līniju. Programma pabeigs piecu līniju izbūvi:

“Razkazovka” - “Petrovsky Park”;
“Nekrasovka” - “Aviamotornaya”;
“Stolbovo” - “Sevastopoles avēnija”;
“Salaryevo” - “Stolbovo”;
“Seligerskaya” - “Dmitrovskoye Shosse”.

Viņi ar tās palīdzību sastrēgumstundās plāno izkraut Maskavas ceļus no personīgajiem transportlīdzekļiem. Viņi izveidos piecus jaunus transporta mezglus, kur tuvējā Maskavas apgabala iedzīvotāji var atstāt automašīnas un ierasties darbā ar metro.Pabeidziet Belomorskaya stacijas būvniecību. Nepārtraukta metro darbība nodrošinās sešus jaunus depo.

Maskavas metro

Mājokļi un sociālās iespējas

Pilsētas valdība nepalēninās vajadzīgo maskaviešu mājokļu celtniecības tempu. Laikā no 2018. līdz 2010. gada FIIP gandrīz 3 miljonu kvadrātmetru mājokļu celtniecībai tika piešķirti 478,5 miljardi rubļu. Turklāt viņi būvēs:

57 skolas un 31 bērnudārzs;
Aptuveni 52 dažādas veselības aprūpes iestādes (slimnīcas, klīnikas, ātrās palīdzības automašīnas).

Līdzfinansēšanai viņi aktīvi piesaistīs privātos investorus. Jauni objekti parādīsies 90 pilsētas rajonos. Skolkovā tiks izveidots milzīgs medicīnas klasteris.

Sports, kultūra un atpūta

Programmas autori rūpējās par pilsētnieku brīvo laiku: pirmā AIP zīme bija Lužņiku stadiona plaša mēroga rekonstrukcija. Plānots būvēt tālāk:

atrakciju parks "Sapņu sala" un vēl 4 atpūtas iespējas;
19 sporta iespējas, tai skaitā 2 peldbaseini.

Zaryadye parks, kas sāka darboties pagājušajā gadā, papildināja koncertzāli, kas savus pirmos klausītājus uzņēma šī gada septembrī. Muzeja darbinieki saņems piecas jaunas ēkas, tās pašas tiks nodotas teātra māksliniekiem.

Mērķtiecīga būvniecība ļauj mērķtiecīgi piešķirt līdzekļus problemātiskajām jomām, kamēr tas ir transports. Maskava pietrūkst sastrēgumos, un lielākā naudas daļa ir jāizdod dārgu transporta mezglu celtniecībai. Laika gaitā, mainoties situācijai, galvaspilsētas valdība plāno mainīt prioritātes, novirzīt vairāk naudas mājokļiem un sociālajām iespējām.

Jaunākās ziņas

Viņi 2019. gada vasarā plāno visaptveroši uzlabot pagalmu Goncharova ielā Maskavas Butyrsky rajonā, proti, atjaunināt pagalmu izskatu starp ēkas Nr. 17 1., 2., 3. un 4. ēku. Izkārtojums un atjaunināšana ietekmēs arī ēkas 13/12 1. un 2. ēku plkst. Rustaveli iela.

Turklāt 2019. gada pavasarī galvaspilsētā sāka stādīt 19 tūkstošus jaunu dažādu šķirņu krūmu: Lesnajas ielā, netālu no Gorkijas parka no Ļeņinska prospekta, metro stacijā Ulitsa 1905, priekšā galvenajai ieejai VDNH un Kitai Gorod alejās.

Starp krūmiem: spirea, meitenes vīnogas. kotrons, derain, rozes, hortenzijas, ceriņi, vilkābele, ogu ābele utt.

Lasīt arī: