5-osios kartos „Toyota RAV 4 2019-2020“ tęsia populiarių japoniškų krosoverių liniją, kurios pirmosios modifikacijos buvo padarytos 1994 m. Iš pradžių šis modelis buvo patobulintas visureigis, skirtas lauko pramogoms, ir priklausė mini krosoverių kategorijai. Nuo 2005 m. Automobilis padidėjo ir tapo kompaktiška klase.
„RAV 4“ ilgaamžiškumą įgavo dėl šių pranašumų:
- dizainas
- komfortas;
- savikaina;
- patikimumas;
- saugumas
Be to, modelio populiarumą palengvino tiek pilnų, tiek tik priekinių ratų pavara, taip pat keletas kėbulo variantų:
- penkių durų visureigis (5 vietos);
- trijų durų visureigis (5 vietos);
- dviejų durų kabrioletas (5 sėdimos vietos).
Šiuo metu nuo 2013 m. Sėkmingai gaminama ketvirtoji krosoverio karta, kuri atlaiko konkurenciją su modeliais:
- „Nissan Terrano“.
- „Citroen C-Crosser“.
- „Peugeot 4007“.
- „Skoda KodiaQ“.
- „Mitsubishi ASX“.
Naujosios penktosios kartos „Toyota RAV 4 2019-2020“ gamyba yra skirta užtikrinti nuolatinį modelio populiarumą.
Išorė
Iš Japonijos paskelbtos informacinės medžiagos apie kitą krosoverio modifikaciją aiškiai matyti, kad naujojo produkto išvaizda labai pasikeitė.
Naujajam modeliui bus pasiūlytas platus atspalvių asortimentas (iš viso 8):
- Juoda;
- Balta
- Pilka
- Ruda
- Raudona;
- Smėlio spalvos;
- Sidabro;
- Mėlyna
Naujųjų „RAV 4 2019-2020“ modelio metų dizainas tapo tvirtesnis ir tuo pat metu veržlus. Šios savybės buvo pasiektos naudojant šiuos struktūrinius sprendimus:
- aštrių kampų perėjimai tarp priekinio buferio elementų;
- didelė radiatoriaus grotelė su 3D modeliu;
- masyvūs gaubto šonkauliai;
- išplėsti priekinės ir galinės apsaugos nuo galinių elementų elementai;
- vertikalios papildomos oro įleidimo angos su integruotais rūko žibintais;
- siaura trijų lęšių galvos optika;
- kvadratinių ratų arkos;
- aerodinaminiai šoniniai veidrodžiai;
- tiesi stogo linija;
- laiptelio įtaisas;
- platūs galiniai žibintai, sujungti chromo įdėklu.
Pagerintos „Toyota RAV 4 2019-2020“ formos visureigio savybės: aukštas prošvaisa, geometriniai kėbulo parametrai, apsauginis apatinės kėbulo komplektas visame kūne.
Interjeras
Naujovės interjere „Toyota“ nepradėjo daryti reikšmingų pokyčių. Salonas vis dar pasižymi komfortu ir ergonomika.
Priekyje patrauklus atrodo daugiafunkcis vairas ir tiesioginė centrinė konsolė su įmontuotu jutikliniu monitoriumi. Prietaisų skydelis pagamintas skaitmenine forma ir yra apsaugotas specialiu apsauginiu stiklu. Ant masyvaus priekinio tunelio yra sumontuoti transmisijos valdymo raktai ir įrengta belaidė įkrovimo platforma, o pats tunelis eina į didelį porankį su laikymo niša. Visos sėdynės gavo naują patogesnį dizainą, o galinių sėdynių atlošuose galite pakeisti pakreipimą. Sulenkus 2/3 santykiu, susidaro plokščias bagažo plotas.
Priklausomai nuo konfigūracijos, gali būti naudojamas „Toyota Rav 4 2019-2020“ interjeras: natūrali ir dirbtinė oda, atsparus dilimui audinys, minkštas plastikas, chromo apdaila, kilimas.
Matmenys išliks tokie patys, išskyrus ašies bazę:
ilgio | 4,6 m |
plotis | 1,84 m |
ūgio | 1,67 m |
važiuoklės bazė | 2,69 m (+30 mm) |
klirensas | 197 mm |
Bagažinės tūris bus 577 cm2.
Techniniai parametrai
„RAV 4 2019-2020“ modelio metų pagrindas yra „TNGA K“ platforma, ant kurios „Toyota“ taip pat gaminami „Camry“ ir „Avalon“ modeliai.Pagrindinėje versijoje krosoveris gaus priekinius ratus. Įkraunamoms versijoms galima keturių ratų pavara (AWD) su kelių plokščių sankabomis ant galinių ratų.
Pradiniame gamybos etape automobilis bus aprūpintas 205 litrų benzininiu varikliu. su (tūris 2,5 l), taip pat 150 jėgų dyzelinis variklis. Transmisija, nepriklausomai nuo pavaros, gaus aštuonių greičių automatinę transmisiją. Be to, Amerikos rinkoje taip pat pradiniu gamybos laikotarpiu bus galima naudoti hibridinę „RAV 4 2020“ modifikaciją, kurios kombinuota jėgainės galia yra 180 litrų. su
Svarbios dizaino savybės yra plačiai naudojamas įrenginyje ypač stipraus ir ypač stipraus plieno, taip pat plastiko ir aliuminio naujovė. Tai leido padidinti krosoverio tvirtumą, sumažinti svorį ir atitinkamai pagerinti kontroliuojamumo, dinamikos ir saugos parametrus.
Tarp įvairių šiuolaikinių įrengimų, skirtų aprūpinti mašiną, reikėtų pažymėti:
- LED optika;
- 19 colių ratai
- daugiafunkcis vairas;
- 8 colių monitorius iš daugialypės terpės komplekso;
- dviejų zonų klimato kontrolė;
- aštuonios oro pagalvės;
- elektrinis stovėjimo stabdys;
- universalios kameros;
- garso sistema su vienuolika garsiakalbių;
- elektrinis šildymas ir elektrinės priekinės sėdynės;
- Interneto modemas
- prieiga be raktų;
- automatinis galvos apšvietimo valdymas;
- kelio ženklų ir ženklinimo sekimo kompleksas;
- elektrinis bagažinė.
Prieš pradedant gaminti automobilį, bendrovė pateiks visas asortimento ir konfigūracijos galimybes.
Kaina ir pardavimo pradžia
Pirmieji naujų „2018-2019“ „Toyota RAV 4“ krosoverių 2019-2020 modelių metų pardavimai prasidės pavasarį Šiaurės Amerikoje, pradine kaina - 25 tūkst. JAV dolerių. Vietiniams pirkėjams naujovę bus galima įsigyti 2019 m. Pabaigoje, paruošus ir pradėjus gaminti modelį Japonijos įmonės Sankt Peterburgo gamykloje. Numatomos bazinės versijos su priekiniais varančiaisiais ratais išlaidos bus 1,70 milijono rublių.
Siūlome pamatyti pirmąją 5-osios kartos modelio rusų kalba apžvalgą, pristatytą 2018 m. Paryžiaus automobilių parodoje: