„Kia Sorento 2020“

Artimiausiu metu „Kia“ planuoja pristatyti ketvirtosios kartos populiarųjį 2018–2019 metų „Sorento“ krosoverį. Nors gamintojas stengiasi išlaikyti intrigą, slėpdamas kūno dalis ir naujovės interjero elementus po griežtu kamufliažu, šiandien galime pasakyti, kad naujasis „Sorento“ gaus daug įdomių dizaino ir techninių sprendimų.

Modelio istorija

1 karta Pietų Korėjos krosoveris „Kia Sorento“ buvo išleistas 2002 m. Tuo metu didžiausio visureigio „Kia“ automobilių eilėje pagrindą klojo „Hyundai Terracan“ platforma. Automobilis turėjo rėmo struktūrą ir dvi visų ratų pavaros perdavimo galimybes:

• su standžiai sujungta priekine ašimi;
• su „Torque On Demand“ sistema su elektroniškai valdoma sankaba.

2 karta „Kia Sorento“, sulaukusi reikšmingų dizaino ir techninių patobulinimų, pristatyta 2009 m. Automobilis tapo priekinių ratų pavara, gavo išplėstą variklių gamą ir įspūdingą naujų variantų paketą.

3 karta modeliai paliko surinkimo liniją 2014 m., o 2018 m. ji buvo perstatyta, o tai davė išorę agresyvesnę. Trečioji „Kia Sorento Prime“ karta, kurią galima įsigyti automobilių salonuose iki 2020 metų imtinai, yra kuo arčiau „premium“ klasės visureigio, leidusio automobiliui sėkmingai konkuruoti su daugybe Europos klasės atstovų.

4 karta, kurio pristatymas tikimasi 2019 m. pabaigoje arba 2020 m., žada būti visiškai nauja karta ir pradžiuginti modelio žinovus, iš esmės pakeitus automobilio išorę, vidų ir technines charakteristikas.

„Kia Sorento Prime“ (3 karta)

Jei ieškote stilingo, patikimo, erdvaus automobilio su geru kryželiu, bet už priimtiną kainą gausiai šeimai, būtinai atkreipkite dėmesį į visiems gerai žinomą „Prime Kia Sorento“ variantą.

Išorė

Išoriškai modelio „facelift“ dizainas patobulintas nedaug. Galite atskirti naują modelį nuo jo pirmtako tokiais elementais:

• naujos „GT-Line“ radiatoriaus grotelės, išlaikančios atpažįstamą „Kia“ formą;
• patobulinta galvos optika su šiek tiek pakeista geometrija;
• Originalios „kubinės“ konstrukcijos LED rūko žibintų moduliai;
• R-19 ratlankiai
• Pasikeitė bamperių stilius.

Be klasikinio chromo, kurio yra beveik visų „Kia“ modelių dekoracijose, naujasis „Sorento Prime“, kuris pasirodys 2019 ir 2020 m., Bus pritaikytas keičiant tamsaus chromo dizainą. Toks stilistinis sprendimas suteiks automobiliui įspūdingesnį vaizdą.

Interjeras

Salonas „Kia Sorento Prime“ įvertins kokybiškas medžiagas ir įrangą, kurios pavydės daugelis 2020-ųjų modelių, kurių pavydėjo šioje kainų kategorijoje.

Naujoji karta, kuriai suteiktas priešdėlis „Prime“, pristatoma klasikiniame 5-ių vietų ir naujajame 7-jų salonuose su trijų eilių sėdimomis vietomis.

„Facelift“ taip pat palietė trečiosios kartos modelio įrangą ir interjero dizainą. Norėdami užtikrinti maksimalų komfortą vairuotojui ir keleiviams, pateikiame:

• patogus daugiafunkcis vairas su 4 stipinų konstrukcija;
• puikiai skaitomas prietaisų skydas, kuris brangiausiuose apdailos lygiuose bus dubliuojamas projekciniu ekranu;
• jutiklinis monitorius, skirtas valdyti navigaciją ir automobilio daugialypės terpės sistemą;
• daug valdymo mygtukų, esančių centriniame tunelyje;
• patogios kėdės su daugybe individualių pritaikymų ir šildymu (visos 3 eilutės);
• klimato kontrolė;
• belaidė įtaisų įkrovimo sistema;
• platus sąsajų asortimentas įvairiems įrenginiams integruoti.

Vienas neginčijamų „2018-2019“ „Kia Sorento“ laidos privalumų yra puikus interjero pertvarkymas. Palyginti mažas 7 vietų krosoverio bagažinės dangtis su visomis sėdynėmis yra 124 litrai, tačiau po maksimalaus pakeitimo jis padidėja iki 1730 litrų. Verta paminėti, kad reformacijos metu susidaro absoliučiai lygus paviršius.

Techninės specifikacijos

Trečioji karta yra 20 mm ilgesnė už savo pirmtaką. Naujojo „Sorento Prime“ matmenys yra šie:

Pagerėjusius modelio visureigio galimybes rodo padidėję įvažiavimo ir išvažiavimo kampai.

„Sorento Prime“ variklių gamą atspindi įspūdinga jėgos jėgų įvairovė:

Visoms versijoms automatinė transmisija jau yra žinoma visoms 6 greičių automatinėms transmisijoms ir naujai 8 juostų automatinei transmisijai.

Taip pat išsiplėtė darbo režimų paketas. Be „Eco“, „Normal“ ir „Sport“, 2019 metų modelis turi „intelektualųjį“ režimą, kai jį naudojant pačios automobilių sistemos prisitaiko prie konkretaus vairuotojo vairavimo stiliaus.

Įtrauktų ar pasirinktinai prieinamų sistemų sąrašas taip pat yra gana platus:

• kruizo kontrolė;
• prisitaikantys priekiniai žibintai;
• d / centrinis užraktas;
• pradėti nuo mygtuko;
• lietaus, šviesos ir padangų slėgio jutikliai;
• elektriniai veidrodėliai;
• ABS ir ESC;
• oro pagalvės;
• įvairios aktyvios saugos sistemos;
• visas padėjėjų paketas supaprastinti vairavimą sudėtingose ​​situacijose.

Kaina ir pardavimo pradžia

„Kia Sorento Prime“, kurį galima įsigyti automobilių salonuose 2019 m. Ir 2020 m. Pradžioje, pristatomi trimis apdailos lygiais:

• Komfortas
• Prabanga
• Prestižas

Rusijoje bus pristatomi automobiliai, surinkti „Avtotor“ gamykloje Kaliningrade. Pagrindinė įranga klientams kainuos apie 1,8 milijono rublių, o labiausiai „įkraunama“ versija yra 2,7–2,8 milijono rublių.

Taip pat apžiūrėkite modelio bandomąją versiją, kuri netrukus pasirodys Rusijos Federacijos salonuose:

2020 m. Modelis (4 karta)

2020 m. Tikimasi naujos 4-osios kartos „Kia Sorento“, kuri pakeis „facelift Prime“.

Naujų prekių pristatymas turėtų įvykti 2019 m. Rudenį arba 2020 m. Pradžioje (tiksli data dar nepaskelbta). 2019 m. Pavasarį patobulinto „Kia“ krosoverio gamybos versija praeina paskutinį kelių bandymų etapą.

Nors gamintojas kruopščiai slepia, kas bus naujasis 2018-2019 metų „Kia Sorento“ ir kokias specifikacijas gaus naujas produktas, į tinklą nutekėjo kai kurie faktai.

Išorė

Išleidus modelį Kia teliuridas „Sorento“ prarado „didžiausio serijos automobilio“ titulą, kuris pastūmėjo įmonės inžinierius ir dizainerius sukurti patobulintą versiją, kuri gaus:

• naujas korpusas, kurio dydis akivaizdžiai panašus į „Telluride“ modelį;
• matricos galvos optika;
• kitokia šoninių veidrodžių forma;
• išskirtinis ratlankių raštas;
• modifikuotas priekinių sparnų profilis.

Sprendžiant iš pirmųjų prislopintų „Sorento“ kamufliažų nuotraukų, aišku viena: chromuotos dalys ant kėbulo tikrai išliks, tačiau apskritai užaugęs automobilis turėtų atrodyti įspūdingai, derindamas patikimumą ir dinamiškumą.

Interjeras

Jei šnipų nuotraukose pavyko atsižvelgti į atskirus kūno elementus, tada įvertinti pokyčius, kurie įvyko salone, dar neįmanoma. Viena akivaizdu - jie bus gana reikšmingi.

Kadangi modelis tvirtina esąs „Kia“ automobilių „premium“ serijoje, galima tikėtis, kad interjero įrangoje bus inovatyviausi variantai, kuriuos pateikė artimiausi Azijos ir Europos konkurentai.

Techninės specifikacijos

Naujovė taps „Hyundai Santa Fe“ platformos platforma ir gaus panašią jėgos pavarų liniją:

Tiek benzino, tiek dyzelino versijos bus sujungtos su 8 juostų robotu.

Taip pat laukiama hibridinės versijos, ant kurios jie planuoja įdiegti 48 voltų starterį-generatorių.

Kaina ir pardavimo pradžia

Naujasis „KIA Sorento Prime“, kurio premjera gali įvykti iki 2000 m., Turėtų išparduoti iki kitos vasaros, tačiau sunku pasakyti, kokia bus jo kaina Rusijos rinkai, nes informacijos apie apdailos lygius ir pagrindines modelio savybes praktiškai nėra.

Sekite mūsų naujienas. Kai tik sužinosite naujojo produkto parametrus ir interjerą, mes pirmieji jums pasakysime apie tai ir parodysime gyvas „Kia Sorento Prime 2020 4“ kartos pristatymo nuotraukas.

Taip pat skaitykite:

• 2018 metų „Volkswagen Jetta vs5“
• 2020 „Ford Kuga“
• „Cadillac Escalade 2020“

(Dar nėra įvertinimų)

Įkeliama ...