Turinys
Vienas iš pasaulio automobilių pramonės lyderių, Pietų Korėjos koncernas „Hyundai“ garsėja gana dažnu naujų gaminių pasirodymu, todėl 2019–2020 metams paruošė šiuos automobilius.
i10
Šiuo metu subkompaktas yra bandomas keliuose Indijoje.
Remiantis daugybe automobilių leidinių, automobilis gaus naują platformą, kuri taps pagrindu „Hyundai“ kompaktiškiems automobiliams. Savo greito ir dinamiško stiliaus „i10“ primins „Santro“ hečbeką.
Norint aprūpinti pagrindine versija, bus tokios funkcijos kaip matomumas gale, klimato kontrolė, įvažiavimas be raktų, visos galios priedai. Pradiniame leidime įrangai bus naudojami du varikliai: benzinas (75 AG) ir dyzelinas (83 AG). Naujų daiktų gamyba Indijoje bus pradėta 2019 m. Antroje pusėje.
i20
2019 metų kompaktiškas hečbekas nuo savo pirmtako skiriasi modifikuotu priekiniu galu.
Dėl veido pakėlimo automobilis tapo dinamiškesnis ir įsimenamas. Šis vaizdas buvo sukurtas naudojant šiuos sprendimus:
- priekiniai žibintai su integruotais LED navigaciniais žibintais;
- aštuonkampės grotelės su lygiais lenkimais;
- pakopinis priekinis buferis;
- siaura oro įsiurbimo juosta.
„I20“ interjeras yra išsaugotas ir vis dar pasižymi aukštos kokybės surinkimu ir geromis apdailos medžiagomis. Taip pat pasikeitė konfigūracijos parinktys.
Hečbeko kaina prasidės nuo 14 500 eurų. Modelis nebus pristatytas į mūsų šalį.
i40
Mažo automobilio sedano atnaujinimas yra vietinio pobūdžio ir juo siekiama pakeisti automobilio išvaizdą, atsižvelgiant į naują įmonės firmos stilių.
Be kitų sprendimų, reikėtų pažymėti geresnių dekoravimo medžiagų, naujos daugialypės terpės įrangos ir padidėjusio elektroninių padėjėjų bei apsaugos sistemų naudojimą.
Taip pat 2019-2020 m. Jie planuoja išleisti stilingą „i40“ universalą, kurį galima įvertinti naujovės pristatymo nuotraukoje.
Subkompaktas išlaikė vienintelį 165 litrų benzininį variklį. su ir 6 juostų automatinė transmisija. Į Rusiją joks naujas produktas nepateks, o prekyba Europoje prasidės kitų metų pradžioje.
Elantra
Kita nauja įmonė 2019 metais bus šeštosios kartos „Elantra“. Atnaujintas lengvasis automobilis gavo visiškai pakeistą priekinę dalį ir stipriai pakeistą laivagalį, todėl modelis tapo tvirtesnis ir dinamiškesnis.
Modernizuotas interjeras įgavo geresnę architektūrą ir patobulintas apdailos medžiagas. Nauja įranga buvo papildyta modernia įranga
Jėgos agregatų linijoje pokyčių nebuvo ir vis dar yra 129, 150 ir 204 jėgų benzininiai varikliai. Priekiniais ratais varoma transmisija ir toliau bus aprūpinta 6 greičių mechanine transmisija, 6 greičių automatine transmisija arba robotu. Pardavimai vietinėse automobilių salonuose prasidės arčiau 2019 m. Antrosios pusės.
Lafesta
Modelis, kurį kompanija sukūrė specialiai Kinijai, bus kupė formos sedanas pavadinimu „Lafesta“. Naujovė pasižymi ryškia sportiška išvaizda, patogiu interjeru ir turtinga įranga. Automobilis remiasi „Elantra“ platforma.
Pradiniame gamybos etape suprojektuotas 205 jėgų turbokompresorinis variklis kartu su 7 greičių robotu priekinių ratų pavarų dėžėje. Ateityje galima naudoti 140 arklio galių agregatą su 6 greičių mechanine transmisija.
„Hyundai“ sako, kad atsižvelgiant į automobilių pardavimus Kinijoje, galimi tolesni pristatymai į Šiaurės Ameriką ir Europos šalis. Numatoma lengvojo automobilio kaina - 25,50 tūkst.dolerių.
Tuksonas
Populiarusis krosoveris išgyveno dar vieną suplanuotą pertvarkymą ir įgijo rafinuotą išvaizdą.
Modelio išorėje išsiskiria:
- nauja LED dizaino optika;
- padidintos grotelės;
- aukšta šoninių langų linija.
Automobilio salonas buvo visiškai atnaujintas, o jo charakteristikos atitinka naujausią „i30“ modelio versiją. Tarp naujos įrangos galima išskirti galingą daugialypės terpės kompleksą su 7 colių jutikliniu monitoriumi ir galimybe naršyti naudojant 3D technologiją.
Galios agregatai liko tie patys ir juos sudaro du benzininiai 4 cilindrų varikliai, kurių galia yra 165 ir 185. Pagrindinė bazė vis tiek bus priekinių ratų pavara, o visų ratų pavara - tik kaip papildoma galimybė. „Tucson 2019“ modelio metų kaina šalies automobilių salonuose prasidės nuo 1,42 milijono rublių.
Velosteris
2019 metams planuojama išleisti antros kartos neįprastą asimetrinį hečbeką. Nestandartinis trijų durų automobilis (vienos vairuotojo durys, dvi priešingos keleivio durys) gaus atnaujintą, įmonės stiliaus dinamišką dizainą.
Pagrindinės savybės yra šios:
- naujas galvos optikos dizainas;
- atnaujintos grotelės;
- perdarytas buferis.
Salone buvo atlikti nedideli pakeitimai, visų pirma, tai turėjo įtakos naujajam daugiafunkciniam vairaračiui, centrinės konsolės vykdymui, taip pat geresnių apdailos medžiagų naudojimui.
Galios vienetų diapazoną atstovauja penki benzininiai varikliai, kurių talpa nuo 130 iki 275 litrų. su Pagrindinis modelio našumas maždaug kainuos apie 23,00 tūkst. Dolerių. Oficialus automobilio pardavimas mūsų šalyje neplanuojamas.
„Genesis G90“
Vykdomojo sedano gamintojas oficialiai pademonstruotas šių metų vėlyvą rudenį. „G920“ modifikacija 2019 m. Dėl naujo modelio įgavo naują išvaizdą ir skiriasi nuo ankstesnės versijos šiais sprendimais:
- didžiulės penkiakampės grotelės;
- matricos galvos optika su navigacinių žiburių linijomis;
- galingas gaubtas, iškeltas virš priekinių sparnų;
- 19 colių ratai.
Atnaujinimai salone yra minimalūs, todėl reikia įdiegti naują prietaisų skydelį ir sumažinti klavišų skaičių centrinėje konsolėje.
Benzininių variklių asortimentas nepasikeitė ir jį atstovauja varikliai, kurių galia yra 315, 375, 425. Visuose įrenginiuose naudojama 8 juostų automatinė transmisija. Modelio kaina prasidės nuo 65.00 tūkstančių dolerių. Sedanas bus parduotas pirmąjį kitų metų pusmetį.
„Genesis G70“
2019 metams „Hyundai“ planavo pradėti gaminti mažiausią savo „premium“ klasės automobilių seriją. Naujovė gavo pavadinimą G70.
Automobilis pasižymi sportiniu stiliumi, kuris formuojamas naudojant:
- agresyvus dinamiškas vaizdas iš priekio;
- didelės ratų arkos;
- greitas stogo linijos perėjimas prie laivagalio.
Interjeras taip pat formuojamas sporto stiliaus, naudojant išskirtines apdailos medžiagas. G70 taip pat aprūpintas pažangiomis skaitmeninėmis technologijomis ir daugybe patogumui ir saugai reikalingos įrangos.
Baigti galima naudoti du 200 ir 250 litrų benzininius variklius. p., taip pat 375 jėgų turbodiselis. Visi varikliai sujungiami su 8 juostų automatine transmisija. Aukščiausios klasės automobilio kaina prasidės nuo 36,00 tūkst. Dolerių.
Palisade
2020 m. „Hyundai“ pradės gaminti didžiausią ir brangiausią visureigį, vadinamą „Palisade“. Automobilis atrodo galingas ir tvirtas bei visiškai atitinka šiuolaikinį šios klasės krosoverių dizainą.
Erdvus holas leis keleiviams patogiai įsitaisyti iki 8 žmonių. Tarp dabar įrengtos įrangos galima paminėti antros eilės sėdynių elektrinę pavarą, inovatyvų daugialypės terpės kompleksą, daugybę apsaugos sistemų.
Visureigis bus aprūpintas 365 litrų varikliu. su., taip pat 8 juostų automatine transmisija. Priekinių ratų pavara bus standartinė, o visų ratų pavara neprivaloma. Šiuo metu įmonė dar nepateikė tikslios naujojo produkto išleidimo datos ir kainos.
„Santa Cruz“
2020 m. Planuojama pradėti pikapo, pavadinto „Santa Cruz“, gamybą.
Automobilis yra sukurtas specialiai Šiaurės Amerikos rinkai, kur jis bus gaminamas. Kitaip nei dauguma jo klasės draugų, pikapas gaus ne rėmo struktūrą, o laikančiąją kėbulą. Be to, žinoma, kad „Santa Cruz“ remiasi visureigiu „Palisade“.
Pagrindinis bus priekinių ratų pavara su dviguba kabina. Jei visų variantų ratais varoma versija bus papildoma, tada planai įrengti dvigubą penkių vietų kabiną dar nėra žinomi.
Galios vienetų asortimentą atspindi benzininiai varikliai, kurių talpa yra 145 ir 185 litrai. su., taip pat 205 jėgų turbodiselis. Preliminariai kaina prasidės nuo 18,90 tūkst. Dolerių.
Carlino
Kitas kompaktiškas įmonės krosoveris bus 2019 metų „Karlin“ modelis. Naujas automobilis iš pradžių buvo skirtas Indijai. Savo galinga ir žiauria išvaizda kompaktiškas krosoveris primena mažesnę klasikinio visureigio versiją.
„Carlino“ interjeras pasiskolintas iš subkompaktinio „Hyundai i10“ ir pasižymi gera ergonomika bei nebrangiomis apdailos medžiagomis.
Priekinių ratų pavara taps pagrindine, o visų ratų pavaros versija nėra prieinama net kaip papildoma galimybė. Rinkimui skirti tik du varikliai: benzinas (70 AG) ir dyzelinas (100 AG). Su abiem varikliais sujungiama tik penkių greičių mechaninė dalis. Visureigio kaina bus žinoma prieš pat gamybos pradžią.
Išvada
Nuolatinis ir platus modelių asortimento atnaujinimas atspindi Pietų Korėjos bendrovės „Hyundai“ norą padidinti pardavimus ne tik dėl kiekybinių parametrų, bet ir dėl naujų modelių kūrimo bei gamybos 2019–2020 m.
Taip pat skaitykite:
(Dar nėra įvertinimų)
Įkeliama ...
