Στη Ρωσία, η Ημέρα Ταξί Driver το 2020 θα γιορτάσει στις 22 Μαρτίου.
Αυτές οι διακοπές αναφέρονται σε διεθνή και η ημερομηνία θεωρείται σταθερή. Εκπρόσωποι αυτού του επαγγέλματος μιλούν για αυτό ως επαγγέλματα. Πράγματι, ένας ταξιτζής είναι ένα άτομο που όχι μόνο μεταφέρει τους επιβάτες στον προορισμό τους, αλλά συχνά γίνεται αυτός στον οποίο οι άνθρωποι χύνουν τις ψυχές τους, με τους οποίους μοιράζονται τον πόνο τους.
Το να είσαι ταξιτζής σημαίνει να δουλεύεις σε οποιεσδήποτε καιρικές συνθήκες, ανεξάρτητα από την ώρα της ημέρας ή τη διάθεση. Ο οδηγός πρέπει να έχει το ταλέντο ενός ψυχολόγου για να βρει τα σωστά λόγια για κάθε πελάτη. Είναι πολύ σημαντικό να μπορούμε να περιορίσουμε τον εαυτό μας εγκαίρως σε καταστάσεις σύγκρουσης και σε περίπτωση κινδύνου είναι απαραίτητο να ανταποκριθούμε γρήγορα και σωστά στην απειλή. Ο συνδυασμός αυτών των αποχρώσεων προσθέτει σημαντικό μερίδιο κινδύνου στο επάγγελμα, επομένως θεωρείται επικίνδυνο και δεν είναι κατάλληλο για όλους.
Αρσενικό ταξί κοντά στο αυτοκίνητο
Η ίδια η παρουσία μιας αργίας με μια ημερομηνία που της έχει δοθεί υποδηλώνει τη σημασία αυτού του είδους δραστηριότητας. Είναι χρήσιμο να γνωρίζουμε την ημερομηνία της διεθνούς οδήγησης ταξί όχι μόνο για τους εκπροσώπους του επαγγέλματος και τους συγγενείς τους, αλλά και για εκείνους που συχνά χρησιμοποιούν τις υπηρεσίες αυτού του τύπου μεταφοράς.
Η ιστορία των διακοπών
Προσοχή! Πολύ πριν από την εμφάνιση του αυτοκινήτου, οι αμαξοστοιχίες στις μεγάλες ευρωπαϊκές πόλεις έπρεπε να λάβουν άδειες για να οδηγήσουν και τα πρώτα μισθωμένα πληρώματα με κινητήρες εμφανίστηκαν στη Γαλλία στις αρχές της δεκαετίας του '90 του 19ου αιώνα.
Πιστεύεται ότι η λέξη «ταξί» σχηματίστηκε από ένα ταξίμετρο που εφευρέθηκε το 1891 από τον Friedrich Brun. Και μόλις 6 χρόνια μετά την εμφάνιση του ταξίμετρου, το πρώτο αυτοκίνητο με πλήρως λειτουργικό μετρητή εμφανίστηκε από τις προσπάθειες του Gottlieb Dimer.
Με την πάροδο του χρόνου, οι εταιρείες ταξί σχηματίστηκαν σε πολλές πόλεις, οι οποίες άρχισαν να εκτοπίζουν ιδιωτικά "καμπάνια" από την αγορά. Για να αναγνωρίσουν τα αυτοκίνητα που απασχολούσαν επισήμως τους οδηγούς, το 1967, στις Ηνωμένες Πολιτείες περάστηκε ένας νόμος, σύμφωνα με τον οποίο τα ταξί της πόλης πρέπει να είναι κίτρινα. Έκτοτε, η συγκεκριμένη σκιά έχει προκαλέσει μεγαλύτερη εμπιστοσύνη στους αμερικανούς, ευρωπαίους και ρώσους καταναλωτές υπηρεσιών σε σύγκριση με τις προσφορές ιδίων ιδιοκτητών.
Ενδιαφέροντα γεγονότα:
- Τα πρώτα ταξί του Λονδίνου ήταν κόκκινα ή πράσινα και τα μοντέρνα αυτοκίνητα ήταν βαμμένα μαύρα. Στη Σιγκαπούρη, ένα τέτοιο αυτοκίνητο είναι βαμμένο με μπλε χρώμα, και στην Ταϊλάνδη - σε ροζ χρώμα.
- Ο πρώτος μεγάλος στόλος της Μόσχας είχε στη διάθεσή του 230 αυτοκίνητα. Λειτουργεί στην πρωτεύουσα από το 1912.
Προσοχή! Οι οδηγοί ταξί σε όλο τον κόσμο παρέχουν μια σειρά από συναφείς υπηρεσίες: η ρυμούλκηση ενός ελαττωματικού αυτοκινήτου, η υπηρεσία "νηφάλιος οδηγός", ασχολούνται με την αγορά και την παράδοση προϊόντων, γεγονός που διευρύνει σημαντικά το πεδίο των δραστηριοτήτων τους.
Παραδόσεις και έθιμα
Οι περισσότεροι οδηγοί ταξί χαιρετούν τις διακοπές στη δουλειά. Οι άνθρωποι που ασχολούνται συνεχώς με τη μεταφορά πρέπει να είναι σε καλή φυσική κατάσταση, είναι σημαντικό να οδηγήσει έναν υγιεινό τρόπο ζωής. Γι 'αυτό δεν είναι συνηθισμένο να γιορτάζουμε μια γιορτή με μια θορυβώδη γιορτή, συλλογικές "εισβολές" στη φύση.
Συγχαρητήρια στους οδηγούς στενούς φίλους, συναδέλφους, ανώτερους, καθώς και τακτικούς επιβάτες που χρησιμοποιούν τακτικά υπηρεσίες ταξί. Ως παρουσίαση εδώ, όλα όσα μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη βελτίωση της απόδοσης ενός αυτοκινήτου ή μιας συμμετοχής στο γυμναστήριο είναι κατάλληλα, επειδή οι εκπρόσωποι του επαγγέλματος συχνά υποφέρουν από τις συνέπειες ενός καθιστικού τρόπου ζωής.
Πολλές συλλογές διοργανώνουν τελετές απονομής βραβείων για τους καλύτερους οδηγούς που έχουν διακριθεί με ιδιαίτερα πλεονεκτήματα κατά το παρελθόν έτος.Εκτός από τα βραβεία, τα μετάλλια, τα αναμνηστικά καρτ ποστάλ, οι ανώτεροι μπορούν να επιβραβεύσουν ιδιαίτερα επιμελημένους υπαλλήλους με βραβεία.
Ποιος μπορεί να εργαστεί ως οδηγός ταξί;
Για να εργαστείτε ως οδηγός ταξί, πρέπει να έχετε ιδιαίτερα χαρακτηριστικά χαρακτήρα:
- Αντοχή στο στρες.
- επινοητικότητα.
- καθαριότητα.
- άριστες εξερχόμενες ιδιότητες.
- εκτεταμένη οδηγική εμπειρία.
- καλή σωματική υγεία.
- την ικανότητα πλοήγησης στο έδαφος.
Οι εταιρείες με καλή φήμη, όταν οδηγούν τους οδηγούς στην εργασία, δίνουν προτίμηση σε άτομα που γνωρίζουν ξένες γλώσσες, νοηματική γλώσσα. Έτσι, τα όρια του επαγγέλματος μετακινούνται ακόμη πιο ευρύτατα.
Ένα άτομο που ικανοποιεί όλες αυτές τις απαιτήσεις μπορεί ασφαλώς να δοκιμάσει τον εαυτό του στο ρόλο ενός σύγχρονου "cabman". Συχνά, οι δραστηριότητες αυτές συνδυάζονται με άλλες εργασίες, επειδή μπορείτε να είστε ταξιτζήδες οποιαδήποτε στιγμή της ημέρας, η οποία σε περιόδους οικονομικής κρίσης βοηθά πολλούς κατοίκους της πόλης να παραμείνουν "επιπλέουν".
Σήμερα, οι άνδρες και οι γυναίκες μπορούν να είναι οι οδηγοί του "ζευγαρωμένου" αυτοκινήτου. Ωστόσο, μια τέτοια εργασία, με όλη τη φαινομενική της απλότητα, είναι γεμάτη με μεγάλο κίνδυνο. Ένας ταξιτζής είναι υπεύθυνος για την ασφάλεια των πελατών του, το φορτίο τους, αλλά είναι απολύτως ασφαλής από τη συνάντηση με ανεπαρκείς επιβάτες. Επομένως, παραγγέλλοντας ένα ταξί στις 22 Μαρτίου, θα πρέπει να συγχαρείτε τον οδηγό για τις επαγγελματικές του διακοπές.
Δείτε το βίντεο για συγχαρητήρια για την Ημέρα του ταξί:
Διαβάστε επίσης:
(Δεν υπάρχουν ακόμα αξιολογήσεις)
Φόρτωση ...
