Sods par transportlīdzekļa vadīšanu bez apdrošināšanas 2020. gads

Saturs

1 Jauns rēķins
2 Videoierakstu kameras
3 Automašīnas vadīšana bez apdrošināšanas
4 Apdrošināšanas soda naudas

Mūsdienās autobraucējus, kuriem ir beidzies OSAGO apdrošināšanas polises termiņš vai kuriem tās vispār nav, soda ar naudas sodu 500 un 800 rubļu apmērā. attiecīgi. Turklāt ir iespēja samaksāt tikai 50% no summas, ja summu samaksājat 20 dienu laikā pēc pārkāpuma protokola sastādīšanas. Saskaņā ar oficiālajiem avotiem nākamgad nav gaidāmas lielas izmaiņas spēkā esošajos tiesību aktos. Tomēr daudzus interesē jautājums: cik jums būs jāmaksā par braukšanu bez apdrošināšanas 2020. gadā, ja ir baumas par soda naudas palielināšanu līdz 5000 rubļiem?

Jauns rēķins

Valsts dome faktiski apsver likumprojektu, saskaņā ar kuru sods par braukšanu bez apdrošināšanas polises būs daudz bargāks. Tātad tiek plānots palielināt naudas sodu līdz 5000 rubļiem, un, ja autobraucējs izdara otro pārkāpumu, viņiem var atņemt vadītāja apliecību uz laiku līdz 6 mēnešiem. Tomēr šis likums ir izskatīts ilgu laiku, un, ņemot vērā jaunākos jauninājumus, tas vairs nešķiet daudzsološs.

Sods par braukšanu bez apdrošināšanas polises

Videoierakstu kameras

Drīz uz valsts ceļiem viņi var sākt masveidā uzstādīt video ierakstīšanas kameras. Tas notiks pēc esošo kameru programmatūras jaunināšanas un atjaunināšanas, kā arī pēc tam veiktās adaptācijas, kas ļaus reģistrēt pārkāpējus, kuriem nav autovadītāja. Teorētiski šādi pasākumi izskatās daudz efektīvāki nekā sodu palielināšana, jo autovadītāji saņems naudas sodu par braukšanu bez apdrošināšanas 2020. gadā burtiski katru reizi, kad viņi iekļūst kameras objektīvā.

Videoierakstu kameras

Automašīnas vadīšana bez apdrošināšanas

Transportlīdzekli var vadīt bez CTP, bet tikai šādos gadījumos:

braukšanas ātrums ir mazāks par 20 km / h;
automašīnas īpašniekam ir "zaļā karte", automašīna tiek nopirkta un reģistrēta ārvalstīs;
piekabe;
militārais aprīkojums.

Jebkurā gadījumā lēmumu var pārsūdzēt, vēršoties tiesā. Mehānisko transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības obligātās apdrošināšanas izmaksas pastāvīgi palielinās, un tas, neraugoties uz daudzajām autobraucēju sūdzībām par apdrošināšanas sabiedrībām (nevēlēšanās apdrošināt vecās automašīnas, formu trūkums, problēmas ar naudas kompensācijas saņemšanu un daudz kas cits), un tāpēc daudzi dod priekšroku maksāt 500–800 rubļus nekā kontaktu apdrošinātāji. Bet kā rāda prakse, izdevīgāk ir iegādāties apdrošināšanas polisi, un, lai to saņemtu, jums būs jāiziet transportlīdzekļa tehniskā pārbaude.

Apdrošināšanas soda naudas

CTP sistēma Krievijas Federācijā darbojas vairāk nekā 16 gadus. Princips ir tāds, ka negadījuma vaininieks, klātesot apdrošināšanas polisei, var kompensēt cietušajai pusei uz apdrošināšanas sabiedrības rēķina. Mūsdienās maksājumu limits pārsniedz 400 000 rubļu. Ja autovadītājam nav automašīnas pilsoņa, ceļu policijas inspektors var viņam uzrakstīt soda naudu neierobežotu skaitu reižu.

CTP

Ja transportlīdzekli vada persona, kurai transportlīdzeklis nepieder, polisē jāiekļauj arī šī persona. Sods par braukšanu bez obligātās transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas 2020. gadā nav vienīgais soda veids, kas saistīts ar automašīnas apdrošināšanu. Citiem pārkāpumiem ir paredzēti dažādi pasākumi:

politika ir nokavēta (pat uz vienu dienu);
dokuments, kas izsniegts citai automašīnai;
viltus
vadītājs nav ievadīts.

Reālās situācijās daudz kas ir atkarīgs no ceļu policijas inspektora lojālas attieksmes. Bieži vien ir gadījumi, kad pārkāpēji izkāpj ar brīdinājumu, piemēram, viņi aizmirsa polisi mājās. Iemesls ir izplatīts, un, ja vēlas, ceļu policijas darbiniekiem nav jāpārbauda automašīna pie pamatnes un jānoskaidro, vai vadītājam ir apdrošināšana vai nav.

Lasīt arī: