Maskavas attīstības plāns līdz 2020. gadam: shēma

Maskava pakāpeniski paplašina savas robežas: saskaņā ar vispārējo attīstības plānu līdz 2020. gadam tās teritorija palielināsies 2,5 reizes. Teritorijas paplašināšanās ir saistīta ar mazu pilsētu pievienošanos Krievijas galvaspilsētai.

Mainiet robežas

Pilnīga liela mēroga projekta ieviešana atrisinās vairākas aktuālas problēmas:

• ļaus izkraut pilsētas šosejas un uzlabos transporta savienojumus ar priekšpilsētām;
• kļūs par stimulu infrastruktūras attīstībai un modernizēšanai noteiktos galvaspilsētas rajonos un rajonos;
• tas dos iespēju zaļajām zonām, ierīkot parku zonas, laukumus un citas atpūtas vietas pilsoņiem, uzlabot vides stāvokli kopumā;
• izmitinās mājokļus jaunās teritorijās, nodrošinot kvalitatīvus dzīvokļus ikvienam.

Maskavas attīstības plāns līdz 2020. gadam ietver:

• 21 pašvaldība;
• 19 ciemati Podolsky, Naro-Fominsky, Leninsky rajonos;
• Ščerbinas un Troitskas pilsētas;
• atsevišķas vietas, kas atrodas Odintsovas un Krasnogorskas apgabalos.

Nākamajos gados megalopolim pievienosies šādas apmetnes:

• Vnukovo;
• Voronovskoe;
• Voskresenskoe;
• Desenovskoe;
• Kijeva;
• Kokoshkino;
• Krasnopaharskoe;
• Rjazanovskoe un citi

Nav jautājuma par galvaspilsētas pavadoņu pilsētu pievienošanos, kaut arī šo apmetņu iedzīvotāji sevi uzskata par maskaviešiem, jo ​​viņu bērni mācās galvaspilsētas skolās un universitātēs, viņi paši strādā metropoles uzņēmumos.

Metro stacijas

Karte rāda, ka jaunās teritorijas aizvien vairāk attālinās no Maskavas apvedceļa - attiecīgi palielinās vajadzība pēc modernām transporta mezgliem, kas savienos attālos rajonus ar galvaspilsētas centru.

Varas iestādes Maskavas attīstības plānā līdz 2020. gadam iekļāva 15 jaunas metro stacijas:

• Olhovskaja;
• Zjuzino;
• Prokshino;
• Filatova pļava;
• Stabs;
• un citi.

Olkhovskaya stacijas nodošana ekspluatācijā izkraus un pagarinās Sokolnicheskaya līniju. Šī stacija būs lielākā starp atklātajām pēdējos gados.

Sokolnicheskaya līnijas turpinājums būs Stolbovo stacija. Tā atklāšana plānota šogad. Kopumā Sokolnicheskaya līnijā būs 4 papildu stacijas. Kommunarkā darbu pabeigšana paredzēta 2019. gada maijā.

Plāni - līniju izbūve:

• Stāstu stāstīšana - Petrovska tvaiks;
• Nekrasovka - Aviamotornaja;
• Stolbovo - Sevastopoles avēnija.

Ceļu tīkls

Turpināsies Maskavas un Jaunās Maskavas ceļu tīkla attīstība līdz ar jaunu līniju un metro staciju būvniecību. 2019.-2020.gadam plānots izbūvēt un nodot ekspluatācijā 200 km jaunu ceļu, gandrīz 40 gājēju pārejas.

Mūsdienīgai infrastruktūrai ir nepieciešami transporta apmaiņas mezgli, kas atrodas pastaigas attālumā. Līdz 2020. gadam tie būs par 56 vienībām vairāk.

VAO

Austrumu administratīvais rajons (VAO) nav pēdējais Maskavas attīstības ziņā. Līdz 2020. gadam rajons plāno:

1. Lielu daudzfunkcionālu kompleksu celtniecība ar kopējo platību 45 tūkstoši m². Objekti atradīsies starp Izmaylovsky Park metro stacijām un Entuziastu šoseju.
2. Darba pabeigšana Bogorodskajas, Preobrazhenskaya, Sokolnicheskaya laukumos.
3. Sociālās infrastruktūras pieaugums gandrīz divkāršojās.
4. Patērētāju tirgus iespēju pieaugums ir 1,5 reizes.
5. Biznesa un tirdzniecības telpu celtniecība ar kopējo platību 2,4 miljoni m².
6. 14 vēstures un kultūras pieminekļu rekonstrukcija.

HLW attīstības plāns paredz palielināt teritoriju mājokļu celtniecībai. Plānota noārdīto un piecstāvu māju rekonstrukcija - to kopējais apjoms pārsniedz 1,7 miljonus m².

Gandrīz 900 tūkstoši m² noārdīti un noārdījušies mājokļi tiks nojaukti. Nojaukšanas sarakstā bija iekļauta 1061 māja Perovā, Ziemeļizmailovā un citos kvartālos. Tā vietā tiks uzceltas jaunas dzīvojamās daudzstāvu ēkas - kopā vairāk nekā 2,3 miljoni m². Ceļu tīkla garums HLW palielināsies par gandrīz 100 km. Varas iestādes plāno palielināt stāvvietu skaitu līdz 207 tūkstošiem. Lai īstenotu šo uzdevumu, zem dzīvojamām daudzstāvu ēkām paredzēts būvēt pazemes garāžas.

Jaunajā Maskavā īpaša uzmanība tiek pievērsta vides jautājumiem. Konkrēti, projekta ietvaros tiek plānota rūpniecisko zonu plaša mēroga reorganizācija, jaunu attīrīšanas iekārtu rekonstrukcija un celtniecība, kā arī pasākumi emisiju samazināšanai 2,5 reizes.

Mērķtiecīga investīciju programma

Laika posmā no 2018. līdz 2020. gadam darbojas Maskava Mērķtiecīgu investīciju programma (AIP)kuras ietvaros plānots uzbūvēt 600 lielus pilsētas infrastruktūras objektus. Šiem nolūkiem tiek piešķirts finansējums 1,486,4 miljardu rubļu apjomā.

Galvaspilsētas dzīvojamā pamata atjaunošana ir atsevišķs izdevumu postenis. Viņai ieķīlātais finansējums ir 1,7 triljoni rubļu.

Veselības aprūpe

Jaunu veselības iestāžu celtniecība notiek pēc grafika. Kopumā tie tiks nodoti ekspluatācijā pirms 2020. gada:

• 27 jaunas modernas klīnikas;
• 18 slimnīcu ēkas;
• 7 apakšstacijas neatliekamās medicīniskās palīdzības saņemšanai.

7 slimnīcās notiks plaša mēroga rekonstrukcija. Stāstā atklās modernu slimnīcu - zem tā darbosies neatliekamās palīdzības nodaļa.

Šogad Kommunarka ciematā, kas ir iekļauts Jaunās Maskavas teritorijā, ir paredzēts atvērt daudznozaru klīnisko slimnīcu ar dzemdību namu 600 gultām.

Sociālie objekti

2018.-2020. Gadā pilsētas varas iestādes centīsies novērst pirmsskolas un skolas iestāžu trūkumu. Tiešajos plānos ietilpst 139 bērnudārzu un skolu celtniecība, no kuriem 88 projekti tiek finansēti no pilsētas budžeta.

Šajā periodā apstrādes rūpniecība parādīsies Jaunajā Maskavā. Jaunā rūpnīca specializēsies pārtikas atkritumu pārstrādē.

Apvienošanās ir neizbēgama

Nepieciešams pasākums ir metropoles apvienošana ar mazām pilsētām. Tas veicina tuvējo teritoriju sociālekonomiskā potenciāla attīstību, iedzīvotāju blīvuma samazināšanos un Maskavas šoseju izkraušanu - nav noslēpums, ka Krievijas galvaspilsēta ir pilna.

Valsts iecerētā transformācija notiks, pateicoties ekoloģiski tīru priekšpilsētu autonomo reģionu izbūvei. Finanšu analīze rāda, ka mājokļu celtniecība teritorijās, kas atrodas blakus metropolei, ir rentablāka.

Intervijā radiostacijai Business FM mēra vietnieks Andrejs Šarovs sacīja, ka metropoles teritorija līdz 2020. gadam izplatīsies tālu ārpus Maskavas apgabala. Maskavas jauno rajonu iedzīvotāji nejutīs diskomfortu, jo paralēli robežu paplašināšanai tiek būvētas modernas sociālās ērtības un transporta infrastruktūra.

Nākotnē valdības centrus var izvietot uz pievienotajām zemēm, un daudzi jautājumi tiks ātri atrisināti lokāli.

Neapstrīdama attīstības projekta priekšrocība ir tā, ka tas ļauj sadalīt metropoli vēsturiskos, biznesa, izglītības un dzīvojamos rajonos un savienot tos pa zemes un pazemes transporta savienojumiem.

Lasīt arī:

• Jaunbūves netālu no Maskavas 2019.-2020
• Maskavas paplašināšanās: jaunas robežas un karte 2020. gadam
• Piecstāvu ēku nojaukšanas plāns Maskavā 2019.-2020

(Pagaidām nav vērtējumu)

Notiek ielāde ...