Piano stradale di Mosca per il 2020

Entro il 2020, Mosca prevede di costruire nuove strade. Solo nel 2018 sono stati posati 127 km di strade, sono stati eretti 55 ponti stradali, tunnel e cavalcavia e 19 attraversamenti pedonali. Negli ultimi anni, tali progetti su larga scala sono stati implementati come la costruzione della più grande autostrada della città - gli accordi nord-orientali (sono stati completati 1/3 lavori), commissionando il corso diretto degli accordi nord-occidentali e la disposizione di oltre 100 attraversamenti pedonali.

Situazione attuale

La lunghezza totale delle strade di Mosca è di oltre 3,6 mila km, ma allo stesso tempo, la fornitura della capitale russa con una rete stradale è circa 2 volte inferiore rispetto ad altre megalopoli del mondo. Le strade occupano solo l'8% del territorio della capitale e alla periferia (a Zelenograd, Khimki, Korolev, ecc.) Questa cifra è solo del 2-3%, mentre secondo gli standard europei dovrebbe essere del 15-20%. Dopo essersi unito alla capitale della Nuova Mosca nel 2011-2012. e, di conseguenza, aumentando il territorio della megalopoli di 2,4 volte, uno dei compiti prioritari nel quadro dell'attuazione della strategia per lo sviluppo socioeconomico di Mosca è la costruzione e la ricostruzione delle strade, nonché il miglioramento del livello dei servizi di trasporto, vale a dire:

• sviluppo della rete stradale;
• la costruzione di nuove stazioni della metropolitana e lo sviluppo del sistema della metropolitana di Mosca;
• sviluppo del nodo ferroviario;
• organizzazione di parcheggi.

Tra i risultati esistenti nel miglioramento dell'infrastruttura stradale della capitale, va notato:

• ricostruzione dell'autostrada dall'autostrada Kiev a Borovsky (passando per il villaggio di Rasskazovka);
• ricostruzione del collegamento tra l'autostrada Kiev e Kaluga;
• completamento della costruzione dell'accordo nord-occidentale dell'80% (resta solo da completare 1 sezione dell'autostrada nel distretto del canale di Mosca);
• costruzione attiva dell'accordo nord-orientale (la sezione dello svincolo Businovskaya per l'autostrada Dmitrovskoye, la distanza dallo svincolo Kosinskaya per l'autostrada aperta, ecc.);
• l'attuazione di un progetto su larga scala come la costruzione di un tratto dell'autostrada Solntsevo-Butovo-Vidnoye che collega le autostrade Kiev e Kaluga e, di fatto, duplicando la tangenziale di Mosca;
• e molti altri.

Secondo il vice sindaco di Mosca in materia di politica e costruzione dello sviluppo urbano, Marat Khusnullin, per circa 8 anni, la lunghezza delle strade della capitale è aumentata del 19%. Sono stati messi in funzione 820 km di strade (corrispondenti a 8 MKAD in lunghezza), 254 cavalcavia, ponti e tunnel, 218 attraversamenti pedonali.

Piani 2020

La Figura 1 mostra un piano stradale approssimativo per Mosca per il 2020.

Sviluppo della rete stradale fino al 2020

Mappa della metropolitana che tiene conto della costruzione di nuove stazioni fino al 2020

Particolare attenzione è rivolta allo sviluppo delle infrastrutture stradali nei distretti di Troitsky e Novomoskovsky. La costruzione di strade viene effettuata a spese degli stanziamenti di bilancio nell'ambito dell'AIP - programma di investimenti mirati per il periodo 2018-2020. Sul sito web del Complesso di politiche urbanistiche e di costruzione della città di Mosca sono stati pubblicati due documenti relativi direttamente all'AIP:

• ПП del 19/06/2018, n. 576-ПП;
• ПП del 10.10.2017, n. 748-ПП;
• Allegati al PP n. 748.

Secondo l'appendice 1 a queste decisioni del governo di Mosca a spese del bilancio del capitale solo per lo sviluppo del sistema di trasporto sono assegnati:

• 360 884 miliardi di rubli. - per il 2019;
• 359,068 miliardi di rubli - per il 2020.

Pertanto, oltre il 70% dei fondi è destinato alla costruzione di strade e allo sviluppo del sistema di trasporto a Mosca.

Secondo l'appendice 2 del PP del 10.10.2017№ 748-ПП i risultati finali dell'implementazione AIP saranno:

• 66,3 km di strade aggiuntive entro la fine del 2019;
• 86,4 km di strade aggiuntive entro la fine del 2020.

In totale per il periodo 2018-2020. Si prevede di ottenere i seguenti risultati:

• costruire 300 km di strade (di cui circa il 37% si trova nei distretti di Nuova Mosca);
• 80 strutture artificiali (21 - a New Moscow);
• 40 attraversamenti pedonali.

La moderna infrastruttura della città include nodi di interscambio di trasporto, che dovrebbero essere situati a pochi passi. Entro il 2020, ci saranno circa 56 unità di tali nodi.

Nell'ambito dell'AIP, è previsto il completamento della posa dei nuovi binari del tram dalla stazione della metropolitana Prazhskaya al distretto Vostochnoye Biryulyovo. Inoltre, il programma tiene conto della costruzione di strutture chiave quali:

• Rokada meridionale;
• Accordi nord-orientali e nordoccidentali;
• Sottotitoli meridionali e settentrionali della prospettiva Kutuzovsky;
• UDS ZIL;
• il telaio di trasporto di New Moscow (compresa l'autostrada Solntsevo-Butovo-Vidnoe, Troitsk UDS, Kommunarka ADC, ecc.).

Oggi è in corso la ricostruzione di tratti dell'argine del fiume Mosca, vale a dire:

• Argine di Karamyshevskaya;
• Terrapieno Simonovskaya;
• Argine di Krutitskaya.

Il progetto chiave per i prossimi anni sarà la formazione di un anello alternativo, che consisterà in 4 autostrade a corda (307 km di lunghezza) e includerà 158 strutture artificiali (ponti, cavalcavia e tunnel). Il seguente ambito di lavoro è previsto per il 2020, che è incluso nel piano per la costruzione di strade di Mosca per il 2020:

• La ricostruzione dell'autostrada Vnukovo è completata entro maggio 2020. La costruzione è iniziata già alla fine del 2017. Una strada lunga 8,7 km corre da Minsky a Borovsky Highway. Ci saranno 4 corsie da 3,5 a 4 m, destinate al traffico, un marciapiede pedonale con una larghezza di 2,3 m I prati saranno situati sul territorio adiacente e verranno piantati 7000 cespugli e alberi. La strada aumenterà il rendimento della direzione ferroviaria di Kiev e della linea Kalinin-Solntsevskaya.

• La costruzione del Southeast Chord, prevista per l'estate del 2019, continuerà: la strada si snoderà dal Big Ring (stazione di Nizhny Novgorod) al terzo anello di trasporto e in futuro si estenderà fino a New Moscow (coprirà 10 distretti e attraverserà almeno 5 autostrade ). La lunghezza dell'accordo di Southeast è stimata in 36 km. Circa il 50% della lunghezza totale del corso principale dell'autostrada sarà cavalcavia.
• Nel 2020 è previsto il lancio della sezione sud della Prospettiva Kutuzovsky. Proseguirà anche la costruzione del distretto nord di Kutuzovsky Prospekt (11,5 km, 8 viadotti, 2 ponti levatoi e 4 ponti), che correrà dalla città di Mosca alla circonvallazione di Mosca. Si prevede di organizzare un congresso alla rotonda di Molodogvardeyskaya. I doppi nord e sud sono progettati per ridurre il traffico nella parte occidentale della capitale e aumentare l'accessibilità di trasporto complessiva della città di Mosca.
• Verrà costruito l'anello, che comprende 3 autostrade di accordi (nord-est, nord-ovest e sud-est) e il sud Rockada. Il nuovo anello stradale comprenderà circa 300 km di strade, 127 cavalcavia, tunnel, ponti e oltre 50 attraversamenti pedonali. Al fine di aumentare l'efficienza delle costruzioni nel 2020, l'organizzazione Mosinzhproekt è stata nominata operatore del progetto. A condizione che il ritmo della costruzione acceleri, i lavori possono essere completati entro la metà del 2022.

In generale, secondo il capo del dipartimento della capitale per lo sviluppo di nuovi territori, Vladimir Zhidkin, nel periodo 2019-2020. circa 300 km di nuove strade saranno costruite a Nuova Mosca.

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