tartalom
A tengeralattjáró 2020-os napját Oroszországban 24. alkalommal ünneplik. A rögzített dátum: március 19.. Az ünnepet 1996-ban az orosz haditengerészet főparancsnoka, F.N. Gromov. A dátumot nem véletlenül választották, az ünnepségek arra az időpontra esnek, hogy II. Miklós cár aláírta a tengeralattjáróknak a haditengerészet független egységeinek besorolásáról szóló rendeletet.
A tengeralattjáró flotta kialakulásának története
A modern tengeralattjáró prototípusának első említése orosz forrásokban található 1718-tól. Efim Nikonov javasolta I. Péternek a "rejtett hajó" eredeti tervét. És még egy teszt példányt is készítettek. A tesztek során a hajó megsérült, a javítás során I. Péter elhunyt, és a projektet soha nem hajtották végre.
1834-ben megépítették a legelső fém tengeralattjárót. Karl Schilder tábornok tábornok részt vett annak létrehozásában. A projektet azonban lezárták - a kormány leállította a finanszírozást.
Csak fél évszázaddal később az orosz katonaság visszatért a tengeralattjárók létrehozásának gondolatához. A 19. század végén a feltaláló, Stepan Dzhevetsky rajzokat készített a hajóról, amelyet egy hajósok csapata erőfeszítései indítottak el, a légcsavarot pedálva és forgatva. Az ilyen típusú hajók azonban nem találtak gyakorlati alkalmazást.
A tengeralattjáró flotta modern története kiindulópontjának tekinthető a huszadik század kezdete. Ivan Bubnov tengerészmérnök-tervező irányítása alatt elkészült a Dolphin hajó, amelyet katonai műveletekben lehet használni. A szó közvetlen értelmében az új tengeralattjárók 1904-ben az orosz-japán háború alatt tűzkeresztelést fogadtak el. És már 1906-ban II. Miklós rendeletet adott ki a legújabb egység - egy víz alatti hajó - bevezetéséről a haditengerészet hajóinak osztályozására.
Az első világháború alatt a tengeralattjárók számos csatában részt vettek, amelyekben bizonyították nélkülözhetetlenségüket. A második világháború elejére az orosz hadsereg több mint kétszáz tengeralattjáróval volt fegyveres. A győzelem után új korszak kezdődött a szovjet haditengerészet történetében. Aktív tengeralattjárókat készítettek, nukleáris rakétafegyvereket fejlesztettek ki.
A Szovjetunió összeomlása utáni nehéz évtizedben a haditengerészet fokozatosan visszanyeri korábbi dicsőségét, és az ország valódi büszkeségévé vált. Az orosz haditengerészet most tengeralattjáró gázolajjal, rakéta- és nukleáris cirkálóval van fegyveres. A tengeralattjáró szakmáját tiszteletben tartják és tiszteletben tartják. Erős, szervezett flotta birtoklása jelzi az ország magas fejlettségi szintjét és hatalmát.
Tengeralattjárók napi ünnepségei
A tengeralattjáró napja nem hivatalos szabadnap, hanem ünnepélyesen ünneplik. Különösen nagy jelentőséggel bírnak azok a helyszínek, amelyek a Haditengerészet alapjait telepítik. Ezen a napon felvonulásokat és gálakoncerteket tartanak, új, továbbfejlesztett felszerelési modelleket mutatnak be, demonstrációs gyakorlatokat és a tengeri csaták rekonstrukcióját tartják. A távozó tengeralattjárókra emlékműveket tartanak a tengeri templomokban, olvassák az élet egészségét szolgáló imákat.
Az állami személyek és a flottaparancsnok első személyei megköszönik a tengeralattjárókat, az okleveleket, emlékezetes ajándékokat és díjakat a külön kiemelkedő személyek kapják. Sokan rendkívüli promóciót kapnak. A napot a csend pillanata jelzi az elhunyt társak emlékére.
Nem csak a tengerészek ünnepelik a búvár napját - ez egy ünnep mindenkinek, aki valamilyen módon részt vesz a hajók tervezésében és készítésében. Ezek a tervezők, tervezőmérnökök, hajóépítők, javító munkások, speciális egyetemek tanárai és hallgatói, valamint a tengeralattjárók családtagjai.
A Tengeralattjáró Napja mellett Oroszországban hasonló ünnepek is vannak. A legismertebb a Haditengerészet napja, amelyet július 28-án nyáron ünnepelnek. Egy hónappal előtte, június 25-én ünneplik a Tengerész napját. És október 8-án a felszíni, tengeralattjáró és légi hajók parancsnokai gratulációkat kapnak.
Érdekes tények
- Lenyűgöző méretei - 23200 tonna felszíni elmozdulása és 48 000 tonna víz alatti - miatt a Shark tengeralattjáró a világ legnagyobb tengeralattjárója.
- Rekord 1027 m magasságban a Komsomolets tengeralattjáró 1985-ben elsüllyedt. Még egyetlen tengeralattjáró sem volt képes meghaladni ezt az eredményt.
- Az első biológiai kutatásra szánt hajó a Severyanka orosz tengeralattjáró volt.
- A tengeralattjárók debütálása az ellenségeskedés arénájára az 1904-1905-es orosz-japán háborúban történt.
- Az egyetlen tengeralattjáró a világon, amely három háborúban részt vett, az orosz Panther tengeralattjáró. A hajó 1916 óta vitorlázott, és áthaladt a Császári, Polgári és a második világháborún.
- Az első tengeralattjáró, amely a jég alatt haladt át az Északi-sarkvidéken, az orosz D-3 tengeralattjáró volt. 1938-ban történt.
- 1966-ban több szovjet atomen tengeralattjáró egy csoportja utazott a világ körül víz alatt. Az út 45 napot vett igénybe.
Olvassa el még: