Continguts
L’expansió de Moscou és continuada i sistemàtica. Un mapa de la capital canvia regularment les fronteres i el 2020 hi entraran nous territoris. El pla director de Moscou s’ha desenvolupat des del 2005, amb modificacions el 2013. Tot i això, avui en dia requereix ajustaments importants, ja que el desenvolupament de la capital ja ha superat la escala que només s’esperava el 2025. En aquest sentit, la direcció de Moscou i la regió de Moscou van decidir unir-se a nous territoris per desbloquejar el seu potencial.
Objectius d’expansió territorial
La ciutat principal de Rússia està en constant evolució. Cada cop són més els residents del país i de l'estranger que desitgen traslladar-se a la metròpoli per a la feina i la vida. A més, moltes empreses nacionals i estrangeres de diversos perfils prefereixen invertir per desenvolupar l’economia local i rebre dividends sòlids.
La clau per a un nou desenvolupament de la capital és l’adhesió dels territoris de la regió de Moscou. Tanmateix, la majoria de la gent que hi viu, i per tant, va a treballar a una metròpoli, no té privilegis socials com els moscovites. D'altra banda, un negoci que opera fora del MKAD paga impostos al tresor de la regió, no a la ciutat. Per tant, després de la fusió, la tresoreria de la ciutat tindrà uns ingressos més grans.
Un altre problema important de la ciutat i la regió és la connexió de transport. Molts residents de la Regió de Moscou experimenten dificultats diàries mentre viatgen cap a la feina i cap a la feina. Al mateix temps, sorgeixen dificultats a l’hora d’utilitzar transport públic i personal. Amb l’ampliació de les fronteres de la ciutat, es preveu millorar sobretot els intercanvis de transport amb l’afegit de noves carreteres, estacions de metro, enllaços ferroviaris i el metro subterrani.
Una altra tasca que resol l’adhesió de nous territoris és que part dels residents del centre voldrien traslladar-se a apartaments més amplis de zones ecològicament favorables. Tot i que al centre hi ha molts avantatges de viure, la gent es cansa de l’enrenou constant. A més, la densitat d’edificis del centre impedeix la construcció de nous barris residencials moderns amb una infraestructura adequada. Per tant, la construcció d’edificis de diverses plantes amb un territori equipat als afores és interessant no només per als promotors, sinó també per als compradors d’immobles.
Noves fronteres de la capital
La direcció principal d’expansió de la capital és escollida al sud-oest. Aquí es concentren molts objectes importants d’importància urbana (per exemple, l’aeroport). També en aquesta direcció hi ha un gran flux de passatgers.
Unir-se a la ciutat millorarà la situació del transport d’aquesta regió, ja que la nova posició serà interessant per als inversors.
Al territori dels assentaments annexos, es preveu construir nous edificis d'apartaments. Quan es dissenya una zona residencial per part de les empreses constructores, el Govern exigeix que es presti una atenció especial a les infraestructures socials i a les zones verdes. Els nous edificis haurien de proporcionar tot el necessari per a una vida còmoda de les persones.
Fins al 2020, les fronteres de Moscou haurien d'estendre-se a més de 15 assentaments en les unitats administratives següents:
- Districte municipal de Leninsky;
- Districte municipal de Naro-Fominsky;
- Districte municipal de Podolski.
Es preveu una ampliació de les fronteres de la capital i, per a l'any 2025, haurà de tenir la següent forma:
Tot i això, les condicions de l’aglomeració canvien constantment i és possible que els òrgans de govern de la ciutat i la regió trien una estratègia diferent que s’ajusti millor a les necessitats dels temps moderns.
Després d'unir-se a una àrea significativa de la direcció sud-oest, les fronteres de la capital van adquirir els següents esquemes:
Nou Moscou és la posada en pràctica d’un projecte per actualitzar l’aglomeració de Moscou i racionalitzar la zonificació urbanística. A causa dels territoris annexats, la capital de Rússia es va situar al sisè lloc entre les ciutats més grans del món i es va convertir en la ciutat més gran d'Europa.
Transport
Una de les tasques principals de l’aglomeració és proporcionar una forma convenient de passar d’un punt a un altre. En relació amb el creixement constant de la població i l’augment de la zona de la ciutat, es preveu una millora integral de les estructures de transport que connecten diverses direccions de Moscou.
El desenvolupament de metro és el projecte més gran que requereix finançament important. Cada any s’obren noves estacions que permeten connectar la regió amb altres zones.
La construcció de la línia Kalinin-Solntsevskaya està en curs, que en el futur permetrà arribar a l’aeroport de Vnukovo mitjançant trens de metro. Està previst que aquesta línia sigui la més llarga del metro de Moscou. A finals del 2020, s’espera que la construcció de la part central de la línia es completi amb la formació de les noves estacions de Volkhonka, Plyushchikha i Dorogomilovskaya.
Està previst l'emergència d'una nova línia de metro de la ciutat de Troitsk, que connectarà Nova Moscou amb el districte sud-oriental. La construcció té lloc en diverses etapes amb la connexió en sèrie de certes seccions.
Segons dades preliminars, el mapa de metro del 2020 tindrà la forma següent:
Una altra forma de transport públic que connecta el centre amb la perifèria és el metro subterrani. Les seves línies circularan per la línia de ferrocarril. Els primers trens haurien de començar a circular a principis del 2020. Les rutes connectaran Odintsovo i Lobnya, així com Nakhabina i Podolsk.
Pel que fa als vehicles, està previst obrir noves carreteres i intercanvis, que milloraran significativament la situació dels embussos.
Infraestructura social
L’expansió del territori distribuirà uniformement les institucions municipals i estatals fora del MKAD. Un component important dels nous complexos residencials és la construcció de guarderies, escoles, instal·lacions mèdiques, parcs infantils. El govern presenta aquesta condició als desenvolupadors per tal de proporcionar a les persones totes les condicions per a una vida còmoda.
Així mateix, els desenvolupadors haurien de parar atenció als parcs i a altres zones verdes. Les bones condicions ambientals són un dels aspectes positius de la regió de Moscou. Per tant, per donar suport a aquesta situació durant la construcció d’edificis de diversos pisos, s’haurien d’incloure immediatament zones verdes al projecte.
L’ampliació de la capital permet millorar les condicions d’habitatge per als residents de la regió i atreu els inversors a formar diversos llocs de negoci. Cosa que al seu torn també crea nous llocs de treball.
Llegiu també:
- El pla per a l’enderrocament d’edificis de cinc plantes a Moscou el 2019-2020
- Grans projectes de construcció a Rússia 2018-2020
- El metro de terra als suburbis del 2020: esquema
(Encara no hi ha valoracions)
Carregant ...
Elena
Això inclourà l'extensió del poble de Sapronovo del districte municipal de Leninsky i on es pot veure la llista completa dels aprovats que formaran part de Nova Moscou