içerik
2020 Volkswagen Tharu, Alman endişesinin yeni geçitidir. Otomobilin görünümü, gelişmiş ülkeler arası kabiliyetine sahip kompakt modellerin artan popülaritesi ve ayrıca şirket serisinin genişlemesiyle ilişkili. Üreticiye göre, yenilik Volkswagen otomobillerinin aşağıdaki geleneksel avantajlarına sahip olacak:
- görünüm;
- konfor;
- güvenlik;
- güvenilirlik;
- gücü.
Tharu'nun sınıf arkadaşları ve rakipleri arasında geçitler ayırt edilebilir:
- Skoda Karoq;
- Hyundai Creta;
- Renault Kaptur;
- Nissan Qashqai;
- Lifan X50;
- Mitsubishi Outlander.
Yeniliğin prototipi 2018 baharında Pekin Otomobil Fuarı'nda sunuldu ve bu yılın sonunda Çin'deki modelin üretiminin başlatılması planlanıyor. Volkswagen, 2020'de Doğu Avrupa, Güney Afrika, Meksika ve Hindistan'da Tharu geçidi satmaya başlamayı planlıyor.
Harici görüntü
Volkswagen tarafından sunulan fotoğraf açıkça yeni 2018-2019 Tharu çapraz model yılı görünümünün, en yeni nesil daha büyük Teramont modelinin görüntüsüne benzediğini ve sağlamlığı ve gücü ile karakterize olduğunu açıkça gösteriyor.
Böyle bir tasarım oluşturmak için VW tasarımcıları ve sanatçıları kullandı:
- düz başlık;
- iki mercek tasarımlı ve daha düşük LED'li şeritlerle neredeyse neredeyse dikdörtgen olan farlar;
- iki masif uzunlamasına uç ve kaba örgü desenli geniş radyatör ızgarası;
- plastik bir çerçevede ilave hava girişi ve üstten koruma paneline geçen;
- ön camın artan eğimi ve bunun tersi, çatının kıçındaki çatının küçük bir düz eğimi;
- önemli yan camlar;
- kare tekerlekli kemer;
- büyük ön baskı;
- büyük arka lambalar;
- kademeli kıç ve dikey bagaj kapağı.
Arabanın arazi dışı nitelikleri, aşağıdakileri içeren geleneksel set tarafından vurgulanır:
- plastik gövde takımı;
- tekerlek kemerlerinde koruyucu parçalar;
- yüksek yerden yükseklik;
- vücudun azalmış çıkıntıları;
- özel alt paneller.
İç
Volkswagen, yeni kompakt geçiti ucuz ve uygun fiyatlı olarak konumlandırıyor, bu nedenle, yüksek kalitede, ancak en pahalı malzemeler iç tasarımda kullanılmıyor:
- yumuşak plastik;
- suni deri;
- aşınmaya dayanıklı kumaş;
- Yüksek kaliteli halı
Kabin mimarisinde göze çarpıyor:
- düşük destekli çok fonksiyonlu direksiyon;
- analog gösterge paneli;
- tasarımında birkaç katman ve iki tonlu bir tasarım alan orta konsol;
- yan destek ve koltuk başlıklarına sahip ön koltuklar;
- eşya gözü ön kol dayaması;
- bardak tutucularla birlikte geniş tünel;
- renkli dokunmatik monitör multimedya kompleksi.
İkinci sıranın koltukları 1/2 oranında katlanır, ancak düz bir gövde tabanı elde etmek için çalışmaz ve ortaya çıkan çıkıntı, yüklemeyi çok uygun hale getirmez.
Teknik parametreler ve ekipman
Yeni Volkswagen Tara 2012 model yılı boyutları:
uzunluk | 4.450 mm |
genişlik | 1840 mm |
yükseklik | 1.630 mm |
dingil açıklığı | 2 680 mm |
açıklık | 185 mm |
Yeni geçit tescilli MQB platformuna dayanıyor. Üretimin ilk aşamasında, Tharu sadece önden çekişli tahrik alacak ve aşağıdaki teknik özelliklere sahip güç üniteleriyle donatılacaktır:
Motor tipi | hacim | güç |
---|---|---|
Benzinli turboşarjlı | 1,2 l | 115.0 litre a. |
Benzinli turboşarjlı | 1.4 l | 150.0 l a. |
Her iki motorda da 6 vitesli bir manuel şanzıman veya 7 bantlı bir robot kullanmak mümkün.
Volkswagen, daha sonra araca kurulacak olan dizel motor modeline henüz karar vermedi.
Otomobilin temel versiyon için bütçe segmentine ağırlık vermesi nedeniyle, aralarında ayırt edebileceğimiz donanım miktarını modern standartlara göre nispeten küçük bir düzenek kurması önerilmektedir:
- Bir multimedya kompleksinin 6 inçlik ekranı;
- dört hava yastığı;
- klima;
- elektrikle kontrol edilen yan aynalar;
- elektrikli camlar;
- navigasyon kompleksi;
- elektrikli sürücü koltuğu;
- kişisel bilgisayar;
- altı hoparlörlü ses sistemi;
- elektrikli hidrolik direksiyon ve ayarlanabilir direksiyon kolonu;
- sis farları
Seçenekler, çapraz yapılandırma seçeneklerine bağlı olarak, aşağıdaki ekipmanın kullanılması mümkündür:
- salonya anahtarsız erişim;
- motorun bir tuşla çalıştırılması;
- elektrikli koltuk ısıtması;
- iklim kontrolü;
- çok yönlü görünürlük;
- park, ışık ve yağmur sensörleri;
- LED optik;
- otomatik katlanır yan aynalar.
Yapılandırma seçeneğine bağlı olarak çapraz ekipmanın son listesi, üretim başlamadan önce ilan edilecektir.
Satış başlangıcı ve maliyet
İlk olarak, 2018-2019 Volkswagen Tara model yılı, ilk çaprazlama fiyatının 145.00 bin yuan (1 milyon 400 ruble) olacağı Çin'de satılacak. VW'nin diğer planları arasında, Kaluga kentindeki bir montaj tesisinde yerli alıcılar ve Doğu Avrupa ülkeleri için yeni bir araba başlatmak, Rus talebinin özelliklerini dikkate alarak Volkswagen Tharu'nun dört tekerlekten çekişli bir versiyonunu üretmek mümkün.
Rusya için Tharu
2019 baharında Volkswagen, özellikle Rus pazarı için tasarlanan Tharu 2020 modelini tanıttı. Çin'de üretim arabasının satışa sunulmuş olmasına rağmen yenilik gerçekten dikkat çekici.
Volkswagen’in baş işletme görevlisi Ralph Brandstätter’e göre, Rusya’da otomobil üretimi Nijniy Novgorod’da GAZ grubunun kapasiteleriyle gerçekleştirilecek. Çince versiyondan farklılıklar boyut olarak olacaktır (2630-2638 mm dingil mesafesi ile).
Bu yüzden, Rusya'da toplanmayı planladıkları çaprazlama, yukarıda tarif edilenlerden farklı olarak, yani:
- araba yeni bir isim alacak gibi görünüyor - Volkswagen Tarek;
- popüler Volkswagen Tiguan modelini Rusya pazarından uzaklaştırmamak için boyutları daha mütevazı olacak;
- azaltılmış Tharu (Tarek) motor aralığındaki değişiklikler mümkündür, ancak bildirilen iki güç ünitesinden hangisinin Rus müşterileri için geçerli olacağı henüz bilinmemektedir.
Düşük 2018-2019 Volkswagen Tharu'nun iç ve teknik ekipmanının, orijinal ve aynı zamanda bütçe ve en pahalı modellerdeki modern seçeneklerden farklı olmayacağından memnun olacağım.
Bu nedenle, TOP versiyonun alıcıları panoramik bir çatıya, geniş bir dokunmatik ekranlı multimedya sistemine, projeksiyon panosuna, iklim kontrolüne ve pahalı trim seviyeleri için harcanan diğer avantajlara güvenebilirler.
Ayrıca ilkini görün video Yeni Volkswagen Tharu hakkında:
Ayrıca oku: