Vadim Shevtsov, 2020'de Ulyanovsk Otomobil Fabrikasının, teknik özelliklerde efsanevi SUV Prado'dan daha düşük olmayacak olan yeni bir UAZ yayınlamayı planladığını doğruladı. Üreticinin yüksek ekipman ve fonksiyonelliğini dikkate alarak, bir yerel SUV sınıfı haberinin ilk fotoğraflarını gördüğümüzde, modelin seriye girip Rus bayilerinde ne zaman görüneceği ve bir otomobilin fiyatının ne olabileceği hakkında daha fazla bilgi sunuyoruz.
Yeni platform
2020'deki yeni UAZ'nin ünlü Prado SUV'un analogu olacağına inanmayan Vadim Shevtsov, yeni ürünün otomobillerin 4 gövde tarzında üretilmesine olanak tanıyan tamamen yeni bir çerçeve platformunda tasarlanacağını açıkça ortaya koyuyor: SUV, monocab, kamyonet ve minibüs.
Son yıllarda, UAZ yeni SUV'ların sadece iki paralel gelişimini gerçekleştirmektedir:
- UAZ Patriot 2020 - Tanınmış modelin derin bir modernizasyonunu içeren bir proje;
- UAZ-3170 - Tamamen yeni, orta büyüklükte bir geçit, neredeyse hiçbir bilgi içermiyor, çünkü şirketin finansal zorlukları nedeniyle iş çok yavaş ilerliyor.
Büyük olasılıkla, gelecek yılın yeni ürününden bahseden Shevtsov, UAZ Patriot 2020 projesine atıfta bulunuyor, çünkü yeni otomobil, yeni yerli SUV ailesinin diğer temsilcileriyle bir araya getirilmesi gereken güvenilir bir spar çerçeveli birleştirilmiş bir platform olacak. Sollers'in üst düzey yöneticisine göre, dizilişinde, SUV'a ek olarak, kesinlikle LCV'ler ve bir teslimat olacak.
dış
Dıştan, 2020'deki yeni UAZ, bir bütün olarak büyüklük ve stilde önemli bir değişiklik elde edecek ve tasarımcılara göre, Prado ile Patriot'ın önceki sürümünden daha fazla benzerlik kazanacaktır. FSUE NAMI Stil Merkezi uzmanları tasarım konseptinin geliştirilmesi üzerinde çalıştı ve SPbPU'da teknik bir modernizasyon projesi önerdi.
Ağda sunulan fotoğraflar, yeni UAZ Prado'un 2020'de nasıl görüneceği hakkında bir tahminde bulunsa da, tasarımcıların neyi değiştirdiğini güvenilir bir şekilde biliyoruz. Büyük olasılıkla olacak:
- arabayı daha güvenli hale getirmesi gereken yeni bir radyatör ızgarası (eski UAZ'ın sahip olamayacağı kadar);
- tamamen farklı kafa optiği;
- arabaya daha agresif bir görünüm kazandıracak yeni tamponlar;
- değişiklikler yedek lastikten çıkarılacak olan bagaj kapağı tarafından alınacaktır (mevcut Patriot'un sahiplerinin şikayetleri dikkate alınarak).
Arka kapı modernizasyonu sorunlarının UAZ Prado 2020 projesinin başlamasından çok önce dikkate alındığı, çalışma sırasında kapı tasarımının bir dizi belirgin soruna yol açan hızlı bir şekilde rezervin ağırlığı altında yapıldığı dikkat çekmektedir. 5. tekerleğin tam olarak nereye gideceğini henüz söylemedik, ancak iki seçenek var - ya bagajda (kullanılabilir alanın hacmi azalacak) ya da altta (boşluk azalacak).
Gövde panellerinin ekstrüzyonunda köklü bir değişime güvenmemelisiniz, çünkü şirket zor zamanlar geçiriyor ve ön gövde elemanlarının üretimi için her yeni kalıp 1 milyon dolara mal olabiliyor. Yükleme kapağına gelince, üretim için kalıbın kaynağını zaten tükettiği ve her durumda yakın bir zamanda değiştirilmesi gerektiği bilinmektedir.
Prado'a yakın bir UAZ arabası yaratma fikri yeni değil. 2000 yılında, dört teker çekişli, deneysel 3162T'nin prototipi Moskova Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı. Land Cruiser Prado J90'dan ödünç alınan 5VZ-FE güç aktarma organı ve aktarmasının yanı sıra.
İç
Yeni UAZ Prado'un salonu bir gizemdir ve büyük olasılıkla üretici, yeni ürünün resmi prömiyerine kadar muhtemelen 2020 yılındaki entrikalarını uzatan sunumuyla acele etmeyecektir.
Tasarımcılar için belirlenen birincil görev güvenlik seviyesini artırmak olduğundan, en modern pasif ve aktif sistemlerin kabinde görüneceği varsayılabilir.
Uzmanlar, çeşitli döşeme seçeneklerinde (araç donanımına bağlı olarak) yeni UAZ'ın piyasaya sürüleceğine inanıyor. Renk şeması kesinlikle klasik gölgeler içerecektir, ancak yerli SUV'un kontrast çizgisi veya ekler biçiminde iki tonlu performans veya parlak vurgular ile mümkün olması mümkündür.
Teknik özellikler
Herkesin ilgisini çeken en önemli yenilik, Prado dış mekanıyla ilan edilen UAZ 2020 model yılı fotoğrafından daha fazla, Shevtsov'un duyurduğu yeni güç ünitesiydi. SUV’yu ZMZ motorları ile donatmayı planlıyorlar, geliştirilmesinde Alman şirket FEV’in mühendislerinin de yer aldığı yer. Motor aralığında sunulacak:
- 2,5 litre hacme ve 145 hp güçe sahip klasik 4 silindirli bütçe yapılandırması için;
- 170 hp'lik turboşarjlı 170 hp versiyonu aktif sürüş sevenler için;
- Bitfuel modelleri (benzin + gaz).
Doğru, yeni UAZ Prado'ya ne tür gaz ekipmanı kurmayı planladıkları ve 2020'de çift yakıtlı modellerin görünüp görünmeyeceği bir sır olarak kalıyor. Ancak tüm güç ünitelerinin Euro-5 ve Euro-6 standartlarına uyacağı güvenilir bir şekilde bilinmektedir.
Dizel motorun görünümü hariç değildir. Uzmanlar bu seçenekleri düşünüyor:
- Ford Transit'ten Ford TDCi 2.2 L;
- Cummins ISF 2.8 L;
- BAIC Yuchai YC4Y 2.2 L;
- Isuzu 2.8 L 4GB1;
- Mahindra mHawk EV 2.2 L;
İhraç fiyatı
Henüz fotoğrafta bile bulunmayan UAZ-2020 projesinin bütçesi 482.9 milyon ruble, yani Rus Prado’un gelişmesi ve üretim başlangıcının organizasyonu 7,4 milyon dolar değerinde olmalı, bu da planlanan değişiklikler göz önüne alındığında çok az.
Bu miktarın% 33'ü devlet destekli sübvansiyonla finanse edilmektedir (2017'de 60 milyon ruble, 2018'de 50 milyon ruble ve 2019'da 50 milyon ruble) ve UAZ kendi fonlarından% 67 almalıdır. Devletin çıkarları açıktır, çünkü yeni UAZ 2020'ye dayanarak, eski “Somunlar” ve 469. modellerin yerini alacak olan Prado'un yerel askeri analogları görünebilir.
Ulyanovsk Otomobil Fabrikası tarafından imzalanan sözleşmeye göre, mühendislik çalışmaları 11/30/19 tarihine kadar tamamlanmalı ve 2020'de en az 1.750 adet yeni model çıkarılmalıdır. Aksi takdirde, Hesaplar Odası, projeye yatırılan tutarların devlet tarafından geri ödenmesini talep edebilir.
UAZ Prado 2020'nin beklentisiyle, video haberlerini izlemeyi öneriyoruz:
Ayrıca oku:
Eugene
UAZ Prado, Toyota Land Cruiser Prado'ya dayanan bir araba olmasını sağladı (bunu yeni bir vatansever kuşağı yapabilirsiniz). Ve vatanseverin tasarımının güncel olmadığı gerçeği, onu durdurma ve tekrar güncelleme ve “Rus Prado” olarak adlandırmanın zamanı geldi - SHAME AND SHAME
Andrew
Sadece zorbalık ediliyor. UAZ'a gittiğini söylediler. UAZ profesyonelim var. Daha kötü arabalar görmedim.
anonim
GIDA !!! 1.000.000 $ değerinde yeni kalıplar. Kapı kalıbı kaynağını tüketmiştir. Tabii ki, 20 yıl bir basında horseradish. Dünyadaki diğer üreticiler her yıl ne tür civatalar yeni modeller veya eski kıyafetler üretiyorlar? Formlar daha mı ucuz, yoksa zamanlar kolay mı? Bütün bu oyukta.