Moskova’nın genişlemesi: yeni sınırlar ve 2020 için bir harita

içerik

1 Bölgesel genişleme hedefleri
2 Sermayenin yeni sınırları
3 taşıma
4 Sosyal altyapı

Moskova'nın genişlemesi devam ediyor ve sistematik. Başkentin haritası düzenli olarak sınırları değiştirir ve 2020'ye kadar yeni bölgeler girer. Moskova’nın master planı 2005’ten bu yana, 2013’te yapılan değişikliklerle geliştirilmiştir. Bu bağlamda, Moskova ve Moskova bölgesinin liderliği, potansiyellerini ortaya çıkarmak için yeni bölgelere katılmaya karar verdi.

Bölgesel genişleme hedefleri

Rusya'nın ana kenti sürekli gelişiyor. Ülkede ve yurtdışında gittikçe daha fazla sayıda sakin, iş ve yaşam için bir metropole taşınmak istiyor. Ayrıca, çeşitli profillerdeki pek çok yerli ve yabancı şirket, yerel ekonomiyi geliştirmek ve sağlam temettüler almak için yatırım yapmayı tercih ediyor.

Sermayenin daha da gelişmesinin anahtarı, Moskova bölgesi topraklarının katılmasıdır. Ancak orada yaşayan ve böylece bir metropolde çalışmaya giden insanların çoğu, Muskovitler gibi sosyal ayrıcalıklara sahip değildir. Öte yandan, MKAD dışında faaliyet gösteren bir işletme, şehir hazinesine değil, bölgenin hazinesine vergi öder. Bu nedenle, birleşmeden sonra, şehir hazinesi daha büyük bir gelire sahip olacaktır.

Kentin ve bölgenin bir diğer önemli sorunu da ulaşım bağlantısı. Moskova Bölgesi sakinlerinin çoğu işte ve işten seyahat ederken günlük zorluklarla karşılaşmaktadır. Aynı zamanda, hem kamu hem de kişisel ulaşım araçlarını kullanırken zorluklar ortaya çıkmaktadır. Şehrin sınırlarının genişletilmesi ile birlikte, yeni yollar, metro istasyonları, demiryolu bağlantıları ve yeraltı metrolarının eklenmesiyle ulaşım kavşaklarının iyileştirilmesi planlanmaktadır.

Moskova yeraltı

Yeni bölgelere katılımın çözülmesinin bir diğer görevi de, merkez sakinlerinin bir kısmının ekolojik açıdan uygun bölgelerde daha geniş dairelere taşınmak istemesidir. Merkezde yaşamın birçok avantajı olmasına rağmen, insanlar sürekli telaştan bıkmış durumdalar. Ek olarak, merkezdeki binaların yoğunluğu, yeterli altyapıya sahip yeni ve modern yerleşim bölgelerinin inşasını engellemektedir. Bu nedenle, banliyölerde donanımlı bir bölgeye sahip çok katlı binaların yapımı sadece geliştiriciler için değil, mülk alıcılar için de ilginçtir.

Sermayenin yeni sınırları

Başkentin ana genişleme yönü güneybatı olarak seçilmiştir. İşte kentsel öneme sahip birçok önemli nesne (örneğin havaalanı). Ayrıca bu yönde büyük bir yolcu akışı var.

Şehre katılmak, bu bölgedeki ulaştırma durumunu iyileştirecek, çünkü yeni pozisyon yatırımcılar için ilginç olacak.

Ekteki yerleşim yerlerinin topraklarında yeni apartmanlar inşa edilmesi planlanmaktadır. İnşaat şirketleri tarafından bir yerleşim alanı tasarlarken Hükümet, sosyal altyapıya ve yeşil alanlara özel dikkat gösterilmesini gerektirmektedir. İnsanlar için konforlu bir yaşam için gerekli her şeyi yeni binalar sağlanmalıdır.

2020 yılına kadar Moskova'nın sınırları, aşağıdaki idari birimlerde 15'ten fazla yerleşim yerine geçmelidir:

Leninskiy belediye bölgesi;
Naro-Fominsky belediye bölgesi;
Podolsky belediye bölgesi.

Sermayenin sınırlarının daha da genişletilmesi planlanmaktadır ve 2025 yılına kadar aşağıdaki forma sahip olması gerekecektir:

Moskova'nın yeni sınırları

Bununla birlikte, yığılma koşulları sürekli değişmektedir ve şehir ve bölgenin yönetim organlarının modern zamanların ihtiyaçlarını en iyi şekilde karşılayacak farklı bir strateji seçmeleri mümkündür.

Güney-batı yönünde kayda değer bir alanın katılımından sonra, sermayenin sınırları aşağıdaki ana hatları elde etti:

Moskova'nın genişlemesi ve yeni sınırları

Yeni Moskova, Moskova aglomerasyonunu geliştirmek ve kentsel planlama bölgelerini düzene sokmak için bir projenin uygulanmasıdır. Eklenen bölgeler nedeniyle, Rusya'nın başkenti, dünyanın en büyük şehirleri arasında 6. sıraya yükseldi ve Avrupa'nın en büyük şehri haline geldi.

taşıma

Bir noktadan diğerine geçmenin uygun bir yolunu sağlamak, yığılma işleminin ana görevlerinden biridir. Nüfusun sürekli büyümesi ve şehir alanındaki artışla bağlantılı olarak, Moskova'nın çeşitli yönlerini birbirine bağlayan ulaştırma yapılarının kapsamlı bir şekilde geliştirilmesi planlanmaktadır.

Metro geliştirme, önemli miktarda finansman gerektiren en büyük projedir. Her yıl bölgeyi diğer alanlara bağlamayı sağlayan yeni istasyonlar açılır.

Kalinin-Solntsevskaya hattının inşaatı devam ediyor ve gelecekte Vnukovo Havalimanı'na metro trenlerini kullanarak ulaşmayı mümkün kılacak. Moskova metrosunda bu hattın en uzun olması planlanmaktadır. 2020 yılının sonunda, hattın orta kısmının inşaatının, yeni Volkhonka, Plyushchikha ve Dorogomilovskaya istasyonlarının kurulmasıyla tamamlanması bekleniyor.

Yeni Moskova'yı Güneydoğu Bölgesi ile birleştirecek olan Troitsk kentinden yeni bir metro hattının ortaya çıkması planlanmaktadır. İnşaat, belirli bölümlerin seri bağlantısıyla birkaç aşamada gerçekleştirilir.

Ön verilere göre, 2020'deki metro haritası aşağıdaki şekilde olacaktır:

Merkezi ve çevreyi birbirine bağlayan diğer bir toplu taşıma aracı da yeraltı metro. Hatları demiryolu hatları boyunca uzanacak. İlk trenler 2020 başlarında hareket etmeye başlamalıdır. Güzergah, Odintsovo ve Lobnya'nın yanı sıra Nakhabina ve Podolsk'u birbirine bağlayacak.

Araçlarla ilgili olarak, trafik sıkışıklığı ile durumu önemli ölçüde iyileştirecek yeni yollar ve kavşaklar açılması planlanmaktadır.

Sosyal altyapı

Bölgenin genişlemesi, belediye ve devlet kurumlarını MKAD dışına eşit olarak dağıtacak. Yeni konut komplekslerinin önemli bir bileşeni kreşlerin, okulların, sağlık tesislerinin ve oyun alanlarının inşasıdır. Bu durum, insanlara rahat bir yaşam için tam şartlar sağlamak amacıyla hükümet tarafından geliştiricilere sunulmaktadır.

Ayrıca geliştiriciler parklara ve diğer yeşil alanlara dikkat etmelidir. İyi çevresel koşullar, Moskova bölgesinin olumlu yönlerinden biridir. Bu nedenle, çok katlı binaların yapımı sırasında bu durumu desteklemek için derhal projeye yeşil alanlar dahil edilmelidir.

Moskova yakınlarındaki yeni binalar

Sermayenin genişlemesi, bölge sakinleri için konut koşullarının iyileştirilmesini mümkün kılar ve çeşitli iş siteleri oluşturmak için yatırımcıları çeker. Bu da sırayla yeni işler yaratır.

Ayrıca oku: