içerik
Küresel otomotiv endüstrisindeki liderlerden biri olan Güney Koreli endişe Hyundai, yeni ürünlerin oldukça sık görünmesiyle ünlüdür ve bu nedenle 2019-2020 için aşağıdaki araçları hazırlamıştır.
i10
Alt sıkıştırma şu anda Hindistan'da yol testlerinden geçiyor.
Bir dizi otomotiv yayınına göre, otomobil Hyundai kompakt otomobillerinin temeli olacak yeni bir platform alacak. Kendi hızlı ve dinamik stili ile i10, Santro hatchback'ine benzeyecek.
Temel sürümü donatmak için arka görüş, iklim kontrolü, anahtarsız giriş, tam güç aksesuarları gibi özellikler mevcut olacak. İlk sürümde, ekipman için iki motor kullanılacak: benzinli (75 hp) ve dizel (83 hp). Yeni öğelerin üretimi, 2019'un ikinci yarısında Hindistan'da başlayacak.
i20
2019 kompakt hatchback, öncekilerden modifiye edilmiş bir ön uçtan farklıdır.
Yüz gerdirme sonucunda otomobil daha dinamik ve akılda kalıcı bir görünüm kazandı. Bu görüntü aşağıdaki çözümler kullanılarak oluşturuldu:
- entegre LED navigasyon lambalı farlar;
- düz kıvrımlı sekizgen ızgara;
- kademeli ön tampon;
- dar hava giriş şeridi.
İ20'nin içi korunmuştur ve hala yüksek kaliteli montaj ve iyi kaplama malzemeleri ile karakterize edilir. Ayrıca, yapılandırma seçenekleri değişmiştir.
Hatchback'in fiyatı 14.500 Euro'dan başlayacak. Model ülkemize teslim edilmeyecek.
i40
Sedan'daki küçük otomobilin güncellenmesi doğada yerel ve şirketin yeni kurumsal stilini göz önüne alarak otomobilin görünümünü değiştirmeyi amaçlıyor.
Diğer çözümler arasında, dekorasyon için daha iyi malzemelerin, yeni multimedya ekipmanlarının ve artan bir elektronik asistan ve güvenlik sistemlerinin kullanıldığı belirtilmelidir.
Ayrıca 2019-2020'de, yenilik sunumunun fotoğrafında değerlendirilebilecek şık bir i40 istasyon vagonu piyasaya sürmeyi planlıyorlar.
Alt kompakt, yalnızca 165 litre benzinli motoru tuttu. a. ve 6 bantlı otomatik şanzıman. Rusya'ya yeni ürün gelmeyecek ve Avrupa'da satışlar gelecek yılın başında başlayacak.
Elantra
2019'daki bir diğer yeni şirket ise altıncı nesil Elantra olacak. Güncellenmiş binek otomobil tamamen değiştirilmiş bir ön kısım ve kuvvetle değiştirilmiş bir kıç aldı; bu da modeli daha sağlam ve dinamik hale getirdi.
Modernize edilmiş iç tasarım daha iyi bir mimari ve daha iyi kaplama malzemeleri elde etti. Yeni ekipman, modern ekipmanla desteklendi
Güç ünitesinde hiçbir değişiklik olmadı ve 129, 150 ve 204 kuvvetindeki benzinli motorlar hala mevcut. Önden çekişli şanzıman, 6 ileri manuel şanzıman, 6 ileri otomatik şanzıman veya bir robotla donatılmaya devam edecek. Yurtiçi araç bayilerindeki satışlar 2019 yılının ikinci yarısına yakın bir zamanda başlayacak.
Lafesta
Şirketin Çin için özel olarak geliştirdiği model, Lafesta adlı coupe şeklinde bir sedan olacak. Yenilik parlak bir sportif görünüme, konforlu bir iç mekana ve zengin bir donanıma sahiptir. Araba Elantra platformuna dayanıyor.
Üretimin ilk aşamasında, önden çekişli bir şanzımandaki 7 vitesli bir robotla birlikte, 205 beygir gücündeki bir turboşarjlı benzinli motorun alınması için tasarlanmıştır. Gelecekte, 6 ileri manuel şanzımanlı 140 beygir gücünde bir güç ünitesi kullanmak mümkün.
Hyundai, Çin’deki otomobil satışlarına bağlı olarak Kuzey Amerika ve Avrupa ülkelerine teslimat yapmanın mümkün olduğunu iddia ediyor. Bir binek otomobilin tahmini fiyatı 25.50 bin.dolar.
Tucson
Popüler geçit, başka bir planlanmış restyling'den kurtuldu ve zarif bir görünüm kazandı.
Modelin dış kısmında göze çarpıyor:
- LED tasarımında yeni optikler;
- artan ızgara;
- yüksek yan camlar çizgisi.
Otomobilin içi tamamen güncellendi ve performansı i30 modelinin en son sürümüne tekabül ediyor. Yeni ekipman arasında, 7 inç dokunmatik ekranlı ve 3D teknolojisini kullanarak gezinme özelliğine sahip güçlü bir multimedya kompleksi ortaya çıkarılabilir.
Güç üniteleri aynı kaldı ve 165 ve 185 kuvvet kapasiteli iki adet benzinli 4 silindirli motordan oluşuyor. Taban hala önden çekişli, tam tekerlek sürüşü ise sadece bir seçenek olarak mevcut. Tucson 2019 modelinin yerli otomobil bayilerindeki maliyeti 1.42 milyon ruble'den başlayacak.
Veloster
2019 için, ikinci nesil alışılmadık bir asimetrik hatchback'in piyasaya sürülmesi planlanmaktadır. Standart olmayan üç kapılı bir otomobil (bir sürücü kapısı, iki karşı yolcu kapısı) kurumsal tarzda güncellenmiş bir dinamik tasarım alır.
Ana özellikler:
- yeni kafa optik tasarımı;
- güncellenmiş ızgara;
- yeniden yapılan tampon.
Kabinde küçük değişiklikler yapıldı, her şeyden önce, bu yeni çok işlevli direksiyon simidini, orta konsolun çalışmasını ve daha iyi kaplama malzemelerinin kullanımını etkiledi.
Güç üniteleri yelpazesi, 130 ila 275 litre kapasiteli beş benzinli motorla temsil edilmektedir. a. Modelin temel performansı yaklaşık 23.00 bin dolara mal olacak. Ülkemizde arabanın resmi satışı planlanmamıştır.
Genesis G90
Executive sedan üreticisi bu yılın sonbaharında resmen gösteriliyor. Yeniden yerleştirmenin bir sonucu olarak 2019 G90 değişikliği, yeni bir görünüm kazandı ve aşağıdaki çözümlerde önceki sürümden farklıdır:
- büyük bir beşgen ızgara;
- gezinti ışıklarına sahip matris kafa optiği;
- ön kanatların üzerinde yükseltilmiş güçlü başlık;
- 19 inç tekerlekler.
Kabindeki güncellemeler minimumdur ve yeni bir gösterge paneli takmaya ve orta konsoldaki tuş sayısını azaltmaya indirgenmiştir.
Benzinli motor yelpazesi değişmedi ve 315, 375, 425 kuvvet kapasitesine sahip motorlar tarafından temsil ediliyor. Tüm ünitelerde, 8 bantlı otomatik şanzıman kullanılır. Modelin maliyeti 65.00 bin dolardan başlayacak. Sedan gelecek yılın ilk yarısında satışa sunulacak.
Genesis G70
2019 yılında, Hyundai premium otomobilleri doğrultusunda en küçük otomobil üretimine başlamayı planladı. Yenilik G70 ismini aldı.
Otomobil, aşağıdakilerden oluşan spor stiline sahiptir:
- agresif dinamik önden görünüm;
- büyük tekerlek kemerleri;
- çatı hattının kıç tarafına hızlı geçişi.
İç mekan aynı zamanda mükemmel kaplama malzemeleri kullanılarak bir spor tarzında oluşturulmuştur. G70 ayrıca ileri dijital teknoloji ve konfor ve güvenlik için sayısız donanıma sahiptir.
Tamamlanması için 200 ve 250 litrelik iki benzinli motor kullanmak mümkündür. pp., ayrıca 375 kuvvet bir turbodizel. Tüm motorlar 8 bantlı otomatik şanzıman ile toplanmıştır. Premium bir aracın maliyeti 36.00 bin dolardan başlayacak.
çit
2020'de Hyundai, Palisade adı verilen en büyük ve en pahalı SUV'un üretimine başlayacak. Araba güçlü ve sağlam görünüyor ve bu sınıfın geçitlerindeki modern tasarıma tamamen uyuyor.
Geniş bir salon, yolcuların 8 kişiye kadar rahatça konaklamasını sağlar. Şimdi donatılacak ekipman arasında, ikinci sıra koltukların elektrikli tahrikine, yenilikçi bir multimedya kompleksi, çok sayıda güvenlik sistemine dikkat çekiliyor.
SUV, 365 litre motora sahip olacak. ., ayrıca 8 bantlı otomatik şanzıman. Dört tekerlekten çekiş isteğe bağlı iken önden çekişli standart olacak. Şirket henüz yeni ürünün tam çıkış tarihini ve şu andaki fiyatı henüz sunmadı.
Santa Cruz
2020 yılında, Santa Cruz adında bir kamyonetin üretimine başlanması planlanıyor.
Araba, üretileceği Kuzey Amerika pazarı için özel olarak geliştirilmiştir. Sınıf arkadaşlarının çoğundan farklı olarak, başlatma bir çerçeve yapısı değil, destekleyici bir yapı alır. Ek olarak, Santa Cruz'un Palisade SUV'ye dayandığı bilinmektedir.
Ana çift kabinli önden çekişli olacaktır. Dört tekerlekten çekişli versiyon opsiyonel olarak sağlanmışsa, çift beş koltuklu kabinin donatılması için planlar hala bilinmemektedir.
Güç üniteleri yelpazesi 145 ve 185 litre kapasiteli benzinli motorlarla temsil edilmektedir. ile birlikte, 205 kuvvetin bir turbodizelinin yanında. Geçici olarak, fiyat 18.90 bin dolardan başlayacak.
Carlino
Şirketin bir başka kompakt geçiti 2019 Karlin modeli olacak. Yeni araba aslen Hindistan için tasarlandı. Güçlü ve acımasız görünümünde, kompakt geçit klasik SUV'un daha küçük bir versiyonunu andırıyor.
Carlino'nun içi, Hyundai i10 alt komplikasyonundan ödünç alındı ve iyi ergonomi ve ucuz kaplama malzemeleri ile karakterize edildi.
Önden çekişli ana tahrik olacak ve dört tekerlekten çekiş bir seçenek olarak bile mevcut değil. Toplamak için sadece iki motor tasarlanmıştır: benzinli (70 hp) ve dizel (100 hp). Her iki motorda da sadece beş ileri manuel bir araya getirildi. SUV'un maliyeti, üretim başlamadan hemen önce belli olacaktır.
Sonuç
Model yelpazesinin sürekli ve kapsamlı bir şekilde güncellenmesi, Güney Koreli şirket Hyundai'nin sadece niceliksel parametreler nedeniyle değil aynı zamanda 2019-2020 yeni modellerinin geliştirilmesi ve üretilmesi sayesinde satışları artırma arzusunu yansıtıyor.
Ayrıca oku:
(Henüz değerlendirme yok)
Yükleniyor ...
