Proiect 2020 Vagon

Căile Ferate Ruse (RZD), reprezentată de directorul Transportului de pasageri, a anunțat reînnoirea iminentă a flotei companiei cu autoturisme noi. Un concept complet avansat al căilor ferate ale Proiectului 2020 pentru căile ferate rusești este dezvoltat de organizația non-profit Consorțiul centrelor de programe și strategii economice. Prin implementarea unui nou proiect în domeniul trenurilor pe distanțe lungi, Căile Ferate Ruse se așteaptă să reducă în mod semnificativ costul călătoriei, crescând astfel traficul de pasageri și concurențând în mod considerabil transportul aerian și rutier.

Mașină de nouă generație

În primul rând, trebuie menționat că pentru prima dată în istoria construcției auto auto, la dezvoltarea proiectării unei mașini feroviare, respectiv a unei mașini a proiectului 2020, dorințele pasagerilor vor fi luate în considerare. În cadrul sondajelor de opinie a mai mult de o sută de ruși, experții au remarcat problemele cele mai dureroase. Căile Ferate Ruse au acordat o atenție deosebită studierii problemei călătoriilor confortabile cu copiii mici.

Este de așteptat ca stocurile rulante actualizate să fie puse în funcțiune până la sfârșitul anului 2019. Vagoanele de tip 2020, dezvoltate sub conducerea proiectantului șef al lucrărilor Tver Carriage Nikolay Sirotov, vor fi radical diferite de mașinile cu primă generație cu două platforme și autoturismele de tip 2019. Experții notează câteva noi caracteristici îmbunătățite pentru consumatori și tehnice și economice:

• Un nivel fundamental de confort. Rafturile anterioare vor fi înlocuite cu canapele mai largi cu tetiere. În apropierea fiecărei dane, jaluzelele sunt montate pentru confidențialitate. Fiecare scaun de pasager va fi echipat cu un corp de iluminat separat, un conector USB și o priză de curent. Camerele de toaletă sunt echipate cu mese de schimbare, uscătoare de mână și obiecte sanitare automate.

• Organizarea zonelor de autoservire. Tehnologia slabă a serviciilor de călători presupune reducerea numărului de conductori. Funcțiile lor vor fi îndeplinite de zone de autoservire cu automate. Căile Ferate Ruse promite să ofere o gamă largă de produse.

• Instalarea unui sistem modern de supraveghere video. Vă permite să monitorizați respectarea regulilor de siguranță la cel mai înalt nivel.
• Caracteristici îmbunătățite în greutate și dimensiune. Un corp ușor de aluminiu și materiale polimerice moderne vor face posibilă realizarea unui vagon pe un singur loc, de două ori mai ușor și mai scurt decât vagoanele vechi cu compartiment cu un etaj. În comparație cu modelele 4465 cu două etaje, precum și cu mașinile de primă generație cu două platforme, designul va fi cu o treime mai ușor și cu 1-2 metri mai scurt.
• Folosind o schemă în trei. Adică, trei mașini vor fi combinate între ele, ceea ce vă permite să câștigați o cantitate mare de spațiu în interior. Un astfel de vagon aparent voluminos, datorită greutății ușoare, va fi așezat pe două perechi de cărucioare cu roți, în locul celor șase anterioare.

! interesant Materialele rulante moderne vor apărea în curând nu numai pe calea ferată rusă, ci și în metrou. Dezvoltarea proiectului Wagon 2020 a fost inițiată de comitetul transporturilor. Principalele întreprinderi de înaltă tehnologie și institute de cercetare ale țării dezvoltă un nou concept de transport confortabil în metrou. Compozițiile noii generații vor apărea în următorii ani în metroul Moscova și Sankt Petersburg.

Noi clase de trăsură

Directorul NP KTsEPS, Vladimir Yegorkin, a vorbit în detaliu despre configurația mașinii 2020.Șeful companiei de dezvoltare a conceptului a explicat că vor exista trei clase de servicii în noile vagoane ale Căilor Ferate Ruse cu tranziții fără bariere între secțiuni:

• coupe tradițional cu 4 locuri;
• clasă nouă sub forma unui singur compartiment;
• Compartiment superior, cu 1-2 locuri de cazare și baie individuală.

Capacitatea transportului de pasageri va fi egală cu capacitatea totală de 3,5 trăsuri de clasa a doua sau 5 autoturisme cu compartiment vechi. În total, 84 de pasageri pot găzdui simultan 84 de pasageri. Așa cum am promis, 12 toalete, mai multe zone cu mașini automate, camere de depozitare bagaje și un compartiment pentru ghid vor fi echipate pentru atât de multe persoane.

Pentru claritate, partenerul non-profit „KTsEPS” pentru Căile Ferate Ruse a comandat o broșură pe conceptul unui nou vagon triplu cu două etaje 2020 în studioul de design grafic. În culoare este prezentată și structura internă a materialului rulant și dispunerea și conectarea zonelor. Publicația conține informații detaliate despre principalele caracteristici tehnice ale vagonului proiectului 2020.

Pentru informații: La urcarea și la plecarea pasagerilor pe trenurile 2020, brigadele stației vor fi implicate pentru a ajuta conductorul.

Direcțiile vor deveni mai confortabile și mai ieftine.

Unitatea economică a conceptului noii mașini 2020 este concepută pentru a atinge două obiective principale:

• creșterea spațiului de cazare pentru pasageri;
• reducerea costurilor de transport.

Până în prezent, situația legăturii feroviare este de așa natură încât, dacă convertiți timpul petrecut în călătorie în compartimentul trenului într-un echivalent monetar, atunci costul acestuia este mult mai scump decât costul biletelor de avion. Tariful pentru o mașină cu scaun rezervat este accesibil pentru aproape toți locuitorii Federației Ruse, dar nivelul de confort lasă mult de dorit. Din aceste motive, Căile Ferate Ruse pierde anual mii de clienți. Lucrurile sunt deosebit de critice pe traseele cuprinse între 500 și 2.000 km. Oamenii care se deplasează pe astfel de distanțe dau preferință avioanelor și mașinilor.

Soluții inovatoare, precum reducerea compoziției echipajului de tren, reducerea costului vagonului și un volum mai mare de pasageri pe metru pătrat vor reduce tariful cu aproape jumătate. Căile Ferate Ruse are mari speranțe pentru proiecte noi de reformă a vagoanelor. Se așteaptă ca un nivel crescut de confort în trenurile de pasageri precum 2019 și 2020, împreună cu un cost mai mic al biletelor, să fie o adevărată descoperire în construcțiile auto auto și în industria feroviară.

Citește și:

• Metrou în suburbii în 2020: schemă
• Reconstrucția autostrăzii Gorky în perioada 2018-2020
• Harta metroului din Moscova în 2020: noi stații

(Nu există încă evaluări)

Se încarcă ...