conținut
Astăzi, șoferii care au o poliță de asigurare OSAGO expirată sau care nu o au deloc sunt pedepsiți cu amendă de 500 și 800 de ruble. respectiv. În plus, există posibilitatea de a plăti doar 50% din sumă dacă plătiți suma în termen de 20 de zile de la întocmirea raportului contravențional. Potrivit surselor oficiale, anul viitor nu se preconizează modificări majore ale legislației existente. Cu toate acestea, mulți sunt interesați de întrebarea: cât de mult va trebui să plătiți pentru a conduce fără asigurare în 2020, dacă există zvonuri privind creșterea amenzilor la 5.000 de ruble?
Factură nouă
Duma de stat ia în considerare de fapt un proiect de lege conform căruia pedeapsa pentru conducere fără poliță de asigurare va fi mult mai gravă. Deci, este planificat să crească amenda la 5.000 de ruble, iar dacă automobilistul comite oa doua încălcare, atunci el poate fi lipsit de permisul de șofer pentru cel mult 6 luni. Cu toate acestea, această lege a fost luată în considerare de mult timp și, în lumina inovațiilor recente, nu mai pare promițătoare.
Camere video de înregistrare
În curând, pe drumurile țării pot începe să instaleze în masă camere de înregistrare video. Acest lucru se va întâmpla după actualizarea și actualizarea software-ului camerelor de luat vederi existente, precum și adaptarea ulterioară a acestora, ceea ce va permite înregistrarea violatorilor care nu au un motor. Teoretic, astfel de măsuri arată mult mai eficiente decât ridicarea sancțiunilor, deoarece șoferii vor primi o amendă pentru conducerea fără asigurare în 2020 literalmente de fiecare dată când vor intra în obiectivul camerei.
Conducerea unei mașini fără asigurare
Vehiculul poate fi condus fără CTP, dar numai în următoarele cazuri:
- viteza de deplasare mai mică de 20 km / h;
- proprietarul mașinii are o „carte verde”, mașina este cumpărată și înregistrată în străinătate;
- remorcă;
- echipament militar.
În orice caz, decizia poate fi atacată cu apel la instanța de judecată. Costul asigurării obligatorii de răspundere civilă a unei terțe părți este în continuă creștere și acest lucru, în ciuda numeroaselor reclamații ale automobilistilor cu privire la companiile de asigurări (reticența de a asigura mașini vechi, lipsa de semne, probleme cu primirea unei compensații monetare și multe altele), și, prin urmare, mulți preferă să plătească 500-800 de ruble decât să contacteze asigurătorii. Dar după cum arată practica, este mai rentabil să cumpărați o poliță de asigurare, iar pentru a o primi, va trebui să parcurgeți inspecția tehnică a vehiculului.
Amenzi de asigurare
Sistemul CTP funcționează în Federația Rusă de peste 16 ani. Principiul este că vinovatul unui accident, în prezența unei polițe de asigurare, poate compensa partea vătămată în dauna companiei de asigurare. Astăzi, limita de plăți depășește 400 000 de ruble. Dacă șoferul nu are un cetățean al mașinii, inspectorul poliției rutiere îi poate scrie o amendă de un număr nelimitat de ori.
Atunci când conduceți un vehicul de către o persoană căreia nu îi aparține vehiculul, acesta din urmă trebuie să fie inclus și în poliță. Pedeapsa pentru conducerea vehiculelor fără asigurare obligatorie de răspundere civilă din partea terților în 2020 nu este singura formă de pedeapsă legată de asigurarea auto. Sunt prevăzute diferite măsuri pentru alte încălcări:
- politica este întârziată (chiar și pentru o zi);
- document eliberat pentru o altă mașină;
- fals;
- șoferul nu este introdus.
În situații reale, mult depinde de atitudinea loială a inspectorului poliției rutiere. Adesea, există cazuri în care violatorii pleacă cu un avertisment, de exemplu, au uitat o politică acasă. Motivul este comun și, dacă se dorește, polițiștii rutieri nu trebuie să verifice mașina la bază și să afle dacă șoferul are sau nu asigurare.
Citește și: