Até 2020, Moscou planeja construir novas estradas. Somente em 2018, foram construídos 127 km de estradas, 55 pontes, túneis e viadutos, além de 19 passagens para pedestres. Nos últimos anos, esses projetos de larga escala foram implementados como a construção da maior rodovia da cidade - os acordes do nordeste (1/3 da obra foi concluída), comissionando o curso direto dos acordes do noroeste e o arranjo de mais de 100 passagens para pedestres.
Situação atual
O comprimento total das estradas de Moscou é superior a 3,6 mil km, mas, ao mesmo tempo, o fornecimento da capital russa com uma rede de estradas é cerca de 2 vezes menor do que em outras megacidades do mundo. As estradas ocupam apenas 8% da capital e, na periferia (em Zelenograd, Khimki, Korolev, etc.), esse número é de apenas 2-3%, enquanto, de acordo com os padrões europeus, deve ser de 15 a 20%. Depois de ingressar na capital de Nova Moscou em 2011-2012. e, consequentemente, aumentando o território da megalópole em 2,4 vezes, uma das tarefas prioritárias no âmbito da implementação da Estratégia para o desenvolvimento socioeconômico de Moscou é a construção e reconstrução de estradas, além de melhorar o nível dos serviços de transporte, a saber:
- desenvolvimento da rede viária;
- a construção de novas estações de metrô e o desenvolvimento do sistema de metrô de Moscou;
- desenvolvimento de junções ferroviárias;
- organização de estacionamento.
Entre as realizações existentes na melhoria da infraestrutura viária da capital, destacam-se:
- reconstrução da rodovia desde Kiev até Borovsky (passando pela vila de Rasskazovka);
- reconstrução da conexão da rodovia Kiev e Kaluga;
- conclusão da construção do North-Western Chord em 80% (resta apenas completar 1 seção da rodovia no distrito do canal de Moscou);
- construção ativa do acorde do nordeste (a seção do cruzamento de Businovskaya com a rodovia Dmitrovskoye, a distância do cruzamento de Kosinskaya com a rodovia aberta etc.);
- a implementação de um projeto de grande escala como a construção de um trecho da rodovia Solntsevo-Butovo-Vidnoye que conecta as rodovias Kiev e Kaluga e, de fato, duplicar a estrada circular de Moscou;
- e muitos outros.
Segundo o vice-prefeito de Moscou para planejamento e construção urbana, Marat Khusnullin, por cerca de 8 anos, o comprimento das estradas da capital aumentou 19%. Foram utilizados 820 km de estradas (correspondendo a 8 MKADs), 254 viadutos, pontes e túneis, 218 passagens para pedestres.
Planos para 2020
A Figura 1 mostra um plano aproximado para Moscou para 2020.
Desenvolvimento da rede rodoviária até 2020
Mapa do metrô levando em consideração a construção de novas estações até 2020
É dada especial atenção ao desenvolvimento da infraestrutura rodoviária nos distritos de Troitsky e Novomoskovsky. A construção de estradas é realizada às custas das alocações orçamentárias no âmbito da AIP - programa de investimento direcionado para 2018-2020. No site do Complexo de Política de Planejamento Urbano e Construção da Cidade de Moscou postou dois documentos relacionados diretamente à AIP:
De acordo com o apêndice 1 destas decisões do governo de Moscou, às custas do orçamento de capital apenas para o desenvolvimento do sistema de transporte, são alocados:
- 360 884 bilhões de rublos. - para 2019;
- 359,068 bilhões de rublos - para 2020.
Assim, mais de 70% dos fundos são alocados para a construção de estradas e o desenvolvimento do sistema de transporte em Moscou.
De acordo com o apêndice 2 do PP de 10.10.2017№ 748-ПП os resultados finais da implementação do AIP serão:
- 66,3 km de estradas adicionais até o final de 2019;
- 86,4 km de estradas adicionais até o final de 2020.
No total, para o período 2018-2020. Está planejado para alcançar os seguintes resultados:
- construir 300 km de estradas (das quais cerca de 37% estão nos distritos de Nova Moscou);
- 80 estruturas artificiais (21 - em Nova Moscou);
- 40 passagens para pedestres.
A infraestrutura moderna da cidade inclui nós de intercâmbio de transporte, que devem estar localizados a uma curta distância. Até 2020, haverá aproximadamente 56 unidades desses nós.
Como parte da AIP, está prevista a conclusão da colocação de novos trilhos de trem da estação de metrô Prazhskaya até o distrito Vostochnoye Biryulyovo. Além disso, o programa leva em consideração a construção de instalações importantes como:
- Rokada do sul;
- Acordes do nordeste e do noroeste;
- Subestudos do sul e do norte da Kutuzovsky Prospect;
- UDS ZIL;
- a estrutura de transporte da Nova Moscou (incluindo a rodovia Solntsevo-Butovo-Vidnoe, Troitsk UDS, Kommunarka ADC, etc.).
Hoje, está em andamento a reconstrução de seções do aterro do rio Moscou, a saber:
- Aterro de Karamyshevskaya;
- Aterro de Simonovskaya;
- Aterro de Krutitskaya.
O projeto-chave para os próximos anos será a formação de um anel alternativo, que consistirá em 4 estradas de corda (307 km de comprimento) e incluirá 158 estruturas artificiais (pontes, viadutos e túneis). O escopo de trabalho a seguir está planejado para 2020, incluído no plano para a construção de estradas de Moscou para 2020:
- A reconstrução da rodovia Vnukovo está concluída em maio de 2020. A construção começou no final de 2017. Uma estrada de 8,7 km percorrerá a rodovia Minsky até a Borovsky. Serão 4 faixas de 3,5 a 4 m, destinadas ao tráfego, uma calçada para pedestres com 2,3 m de largura, com gramados no território adjacente e 7 mil arbustos e árvores. A estrada aumentará a produtividade da direção ferroviária de Kiev e da linha Kalinin-Solntsevskaya.
- A construção do Southeast Chord, prevista para o verão de 2019, continuará.A estrada vai do Big Ring (Estação Nizhny Novgorod) até o Terceiro Anel de Transporte e, no futuro, se estenderá até os distritos de Nova Moscou (cobrirá 10 distritos e atravessará pelo menos 5 rodovias) ) O comprimento do Acorde Sudeste é estimado em 36 km. Cerca de 50% do comprimento total do curso principal da rodovia será viaduto.
- Em 2020, está previsto o lançamento do estudo sul da Kutuzovsky Prospekt. A construção do subestudo norte da Kutuzovsky Prospekt (11,5 km, 8 viadutos, 2 pontes levadiças e 4 pontes), que vai da cidade de Moscou até o MKAD, também continuará. Está planejado fazer um congresso para a rotatória de Molodogvardeyskaya. As duplas norte e sul são projetadas para reduzir o tráfego na parte ocidental da capital e aumentar a acessibilidade geral de transporte da cidade de Moscou.
- O anel será construído, que inclui três rodovias de corda (nordeste, noroeste e sudeste) e o sul de Rockada. O novo anel rodoviário incluirá cerca de 300 km de estradas, 127 viadutos, túneis, pontes e mais de 50 passagens para pedestres. Para aumentar a eficiência da construção em 2020, a organização Mosinzhproekt foi nomeada operadora do projeto. Desde que o ritmo da construção acelere, o trabalho poderá ser concluído em meados de 2022.
Em geral, de acordo com o chefe do departamento da capital para o desenvolvimento de novos territórios, Vladimir Zhidkin, em 2019-2020. cerca de 300 km de novas estradas serão construídas em Nova Moscou.
Leia também:
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- Plano de desenvolvimento de Moscou até 2020: esquema
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