In 2020 wordt de volgende auto-marathon van de Dakar-rally gehouden. Professionals en amateurs uit de hele wereld van de motorsport nemen deel aan transcontinentale wedstrijden, waaronder een team uit Rusland (dat al vele jaren uitstekende resultaten laat zien). In het nieuwe jaar zal het kampioenschap van locatie veranderen en van Zuid-Amerika naar Eurazië verhuizen. In april 2019 kondigden de rallyorganisatoren officieel het tijdsbestek van de competitie aan en presenteerden ze de routes die deelnemers moeten overwinnen om een prestigieuze trofee te ontvangen.
plaats
Vanaf de oprichting van de rally in 1978 tot 2009 vonden er races plaats in Afrika en Europa met een verplichte start of finish in Dakar, de hoofdstad van Senegal. In die dagen heette de race 'Parijs-Dakar'. De volgende 10 jaar werd het kampioenschap gehouden in Zuid-Amerika langs de routes naar Peru, Chili, Argentinië en Bolivia. In het nieuwe seizoen werd besloten om de locatie te wijzigen.
De volgende race "Dakar" -2020 wordt verkocht in het Midden-Oosten in Saoedi-Arabië. Dit wordt het 30e land dat de marathon organiseert. Het koninkrijk beslaat het grootste deel van het Arabische schiereiland en wordt gewassen door de Rode Zee - in het westen en de Perzische Golf - in het oosten. Hier bevinden zich de twee belangrijkste steden voor alle moslims - Mekka en Medina.
Het grootste deel van het land is bezet door woestijnen en semi-woestijnen. Het centrale deel van het grondgebied is een enorm woestijnplateau, met een oppervlakte van ongeveer 1 miljoen km2, bezaaid met zeldzame gedroogde rivieren. Er zijn hier drie grote woestijnen - Big Nefood, Small Nefood en Rub al-Khali. Zo'n natuurlijk landschap is ideaal voor races van deze klasse. Deelnemers moeten lange afstanden overwinnen onder de brandende zon, door woestijnen, duinen, bergen en heuvels.
datum
Traditioneel worden wedstrijden begin januari gehouden. In 2020 is de lancering gepland voor 5 januari in de stad Jeddah. De race eindigt op 17 januari in Al-Qiddiyah.
In januari wordt het gunstigste weer voor de marathon waargenomen in Saoedi-Arabië. De luchttemperatuur gedurende de dag is 25-30 ° C en 's nachts - ongeveer 16 ° C. Ter vergelijking: in de zomer blijft de temperatuur in de woestijn boven 50 ° C. Sneeuw is hier zelfs in januari zeldzaam. Het valt soms in de bergen, maar niet elk jaar. Desalniettemin worden zandstormen vaak opgemerkt in woestijnen, die de navigatie en beweging van voertuigen aanzienlijk bemoeilijken.
routes
De Dakar-2020 snelweg loopt door bijna het hele grondgebied van het land. De deelnemers beginnen zich voor de kust van de Rode Zee te verplaatsen en zullen zich langs het Al-Hijaz-gebergte naar het noorden verplaatsen. Verder keert de route naar het oosten door de Big Nefud-woestijn, en draait naar het zuiden. Gaat door het Tuvaik-gebergte, maakt een lus en eindigt in het centrale deel.
De openingsrace wordt gehouden in Jeddah. Dit is de tweede grootste stad van het koninkrijk, het wordt beschouwd als het economische centrum en de toegangspoort tot Mekka. Van 2 januari tot 5 januari worden alle deelnemers hier verzameld en worden voertuigen gecontroleerd.
Er werd besloten om een rustdag te maken in Riyad, de grootste stad en hoofdstad van Saoedi-Arabië. Uit het Arabisch betekent de naam "tuinen". De stad ligt in een laagland, dus het is bedekt met vegetatie. En rond de uitgestrekte woestijngebieden.
Het einde van de race en de bekendmaking van de resultaten zullen plaatsvinden op 17 januari in Al-Kiddiy. Rally "Dakar" wordt het eerste wereldwijde evenement in de nieuwe stad. Al-Kiddiya is een vermakelijk megaproject op 40 km van de hoofdstad. De basis werd gelegd in 2018.Volgens het masterplan zal de stad veel pretparken en resorts bevatten die zijn ontworpen voor gezinnen. Zo zal Dakar bijdragen aan de ontwikkeling van een nieuwe parel in het oosten.
deelnemers
Er worden wedstrijden gehouden tussen amateurs en professionals van langeafstandsraces in de volgende categorieën:
- motorfietsen;
- ATV;
- auto's;
- SxS;
- trucks.
Teams van over de hele wereld nemen deel aan de Dakar-rally. Registratie voor de categorieën Motorfietsen en ATV's eindigde op 15 juli 2019. Voor de rest duurt het tot en met 31 oktober 2019.
De registratiekosten zijn voor chauffeurs een net bedrag - van € 14.800 (voor "Motoren") tot € 41.400 (voor "Vrachtwagens"). Er is ook een systeem van kortingen en zelfs het recht op gratis deelname. Het wordt toegekend aan de beste piloten die zich hebben bewezen in de competitie voor jonge talenten "Road to Dakar". In 2019 werden ze gehouden in Mexico en Marokko. Dit jaar zijn de winnaars met het recht om gratis deel te nemen aan de Dakar-hoofdrace Luis Javier Palayo ("SxS"), Mirko Gritti ("Motorcycles") en Frederic Pitout ("SxS").
Races zijn toegestaan seriële en aangepaste modellen van voertuigen, een bepaald gewicht en volume van motoren. Alle voertuigen ondergaan een verplichte controle vóór de lancering en zijn onderverdeeld in hun categorieën en subcategorieën.
Sinds enkele jaren heeft het KAMAZ-master team uit Rusland, dat in de categorie Trucks presteert, uitstekende resultaten laten zien. Het team neemt sinds 1996 deel aan de automarathon en heeft 16 overwinningen op zijn rekening staan, waaronder een overwinning in 2019. KAMAZ-master wordt beschouwd als het sterkste team ter wereld in de klasse van sportwagens.
In 2019 won KAMAZ-master de 1e en 2e plaats in de Dakar-rally in Peru.
De eerste plaats in het individuele klassement onder de piloten van de categorie "Trucks" van over de hele wereld wordt ingenomen door Vladimir Chagin - hij won 7 overwinningen. Sinds 2011 verliet hij de grote sport en is nu de projectmanager van de Silk Road Rally, het Russische equivalent van Dakar.
De derde plaats in het individuele klassement wordt ingenomen door de geëerde sportmeester van Rusland - Eduard Nikolaev. Hij is driemaal winnaar van de race, waaronder één die in 2019 werd gewonnen.
In het nieuwe seizoen zal het team met hernieuwde kracht zijn leidende positie blijven verdedigen en de uitgestrektheid van Saoedi-Arabië veroveren.
Dakar Rally Competitie Fotogalerij:
Lees ook:
(Nog geen beoordelingen)
Bezig met laden ...
