Kandungan
Perkembangan rangkaian pengangkutan Metro Moscow terus berjalan dengan pantas. Menjelang akhir tahun 2020, ia dirancang untuk membina dan membuat komisen 55 stesen metro baru. Untuk menyokong mereka, 126 km trek dan enam depot elektrik baru akan dibina. Perhatian utama akan diberikan kepada pembinaan Litar Pertukaran Ketiga, yang dirancang untuk ditutup pada tahun 2020. Di samping itu, bahagian baru trek akan dihubungkan dengan cabang jejari Zamoskvoretskaya, Lublin-Dmitrovskaya, Sokolnicheskaya, Kozhukhovskaya dan Kalininsko-Solntsevskaya.
Garis besar lingkaran
Menjelang 2020, metro metro metro Moscow akan mengambil bentuk radikal yang baru kerana Big Ring Line, yang dikenali di bawah nama TPK (Circuit Interchange Ketiga), yang akan menghubungkan cawangan radial dengan cincin yang lebih lebar dan lebar pada jarak kira-kira 10 km dari yang sedia ada. Pembinaannya mempunyai kepentingan strategik yang besar untuk pengagihan semula aliran penumpang. Jika pada masa ini untuk mendapatkan dari sebuah stesen yang jauh dari pusat satu cawangan radial ke platform yang sama dari jiran, anda perlu pergi ke pusat pemindahan di pusat, dan kemudian kembali hampir ke belakang. Keadaan ini mewujudkan beban besar di stesen penghubung dan memuatkan sektor pusat metro Moscow, yang merupakan masalah utama kereta bawah tanah Moscow hari ini. Cincin ketiga akan menyelesaikan masalah kesesakan global di pusat semasa jam sibuk.
Sebagai contoh, untuk mendapatkan dari Sevastopolskaya ke stesen Kaluzhskaya yang terletak secara geografi, ia kini perlu menghabiskan lebih daripada setengah jam. Dengan pengenalan TPK, jalan akan mengambil masa tidak lebih dari 10 minit.
Pada akhir bulan Mei 2019, Pusat Inovasi Skolkovo dibuka - platform kereta api arah Smolensk dari Moscow Railway, yang pada masa akan datang akan menjadi sebahagian daripada cincin besar, akan menjadi sebahagian daripada pusat pusat Moscow Odintsovo - Lobnya.
"Jalan Militia Rakyat"
Pelancaran stesen baru di jalan nama yang sama dijadualkan pada tahun 2020. Titik perhentian akan dibuka di entiti serantau Khoroshevo-Mnevniki modal di BCL sebagai sebahagian daripada bahagian yang menghubungkan stesen Khoroshevskaya dan Nizhnye Mnevniki. Projek ini dirancang untuk 2015 dan disediakan untuk kompleks dua stesen yang berpusat, yang sepatutnya menggabungkan kedua-dua stesen, tetapi perubahan kemudian dibuat untuk itu. "Jalan Militia Rakyat" akan mempunyai dua pintu keluar dengan dua tiang bawah tanah, dari mana anda boleh pergi ke Marshal Zhukov Avenue dan ul. Demian Orang Miskin. Pelan masa depan termasuk membuat pertukaran untuk beralih ke cawangan Rublevsko-Arkhangelsk. Dalam rangka pembinaan ini, penempatan semula penyewa dan perobohan empat bangunan kediaman dirancang di Marshal Zhukov Avenue.
Di kejiranan, satu lagi platform bawah tanah akan muncul di peta metro Moscow pada tahun 2020 - Mnevniki.
"Aminievskoe lebuh raya"
Dalam jangka masa panjang, pada tahun 2020, stesen ini di sektor barat daya BCL harus membongkar radar Arbat-Pokrovskaya dan Sokolniki di hujung bandar ini. Pada masa akan datang, ia dirancang untuk menjadikan ia pemindahan ke arah Kiev kereta api.Bahagian dua jalur cawangan ini (kepada platform Mozhayskaya) akan dibina mengikut "teknologi Sepanyol": satu terowong disediakan untuk kereta api di kedua-dua arah pergerakan, platform penumpang akan berada di pihak yang bertentangan. Keluar dari dua vestibular bawah tanah dirancang untuk dibuat di kedua-dua belah Lebuhraya Aminyevskoye berdekatan dengan perhentian pengangkutan darat dan pejabat utama dan pembangunan perumahan daerah.
"Jalan Inovator"
Platform penumpang akan ditempatkan di antara stasiun BKL "Prospekt Vernadsky" dan "Vorontsovskaya". Di stesen ini sendiri, peralihan kepada garis radial merah dan jingga akan diatur. Perhentian itu akan terletak di persimpangan jalan dengan Leninsky Prospekt, yang boleh dicapai dari metro di kedua-dua pihak dengan pergi ke lobi barat. Ia dirancang untuk menambah denouement dengan peralihan ke garisan radial Kommunarskaya. Sehubungan dengan pembinaan ini, Novatorov Street akan disekat untuk trafik menjelang akhir Disember 2020.
"Prospek Vernadsky"
Stesen baru ini akan dibina berhampiran platform jalur Sokolnicheskaya dan akan mempunyai lobi tunggal, yang boleh dicapai dari persimpangan saluran dengan nama yang sama dan Udaltsov St. Selanjutnya dengan eskalator ia akan dapat masuk ke dewan masuk, dihubungkan dengan tangga ke platform penumpang. Projek senibina adalah tipikal untuk Talian Gelang Besar, tetapi akan dihiasi dalam ciri skema warna merah garis Sokolnicheskaya. Peralihan ke cawangan ini dari hujung tenggara platform penumpang akan ditugaskan kemudian.
Zyuzino
Stesen ini akan menjadi platform cetek pulau dengan dua jalan masuk antara Kakhovskaya dan Vorontsovskaya. Walaupun nama rasmi "Zyuzino", di banyak sumber stesen metro masa depan muncul dengan nama "Sevastopol Avenue". Gerbang timur dan barat akan membawa kepada kedua-dua belah Kakhovka dan persimpangannya dengan Sevastopol Avenue, masing-masing.
Sebagai tambahan kepada stesen-stesen ini, rancangan untuk 2020 termasuk pembukaan tiga hentian perantaraan - Klenovy Boulevard, Rubtsovskaya dan Nagatinsky Zaton.
Pada tahun 2020, metro akan muncul di Mytishchi
Pada masa akan datang, penduduk Mytishchi berhampiran Moscow akan dapat ke ibu negara di bawah tanah - pada tahun 2020, lanjutan cawangan oren akan dirancang. Dua stesen akan muncul di skim metro Moscow - Chelobitevo dan Mytishchi. Ia sebelum ini dirancang bahawa sebuah barisan baru akan dilancarkan melalui Mytishchi, melalui litar persimpangan ketiga. Walau bagaimanapun, penubuhan cawangan baru penuh dengan kesulitan tertentu, penyelesaiannya kini ditangani oleh kerajaan dan kepimpinan struktur pengangkutan Moscow. Mereka dikaitkan dengan keperluan untuk membebankan plot tanah milik subjek lain Persekutuan Rusia - Wilayah Moscow.
Garis Lublin-Dmitrov
Menjelang 2020, cawangan itu akan berkembang dengan dua platform baru - "Jalan ulang tahun ke 800 Moscow" (pada titik persimpangannya dengan Dmitrovskoye Shosse) dan "Lianozovo", yang akan menjadi muktamad buat sementara waktu. Stesen ini akan ditempatkan di MKAD. Ini akan mengurangkan beban pengangkutan darat di Dmitrovskoye Shosse dan jalan-jalan bersebelahan, serta aliran penumpang di stesen metro Altufevo. Rancangan untuk tahun-tahun akan datang termasuk penciptaan, berdasarkan platform baru, hab pengangkutan di keretapi pinggir bandar Savelovsky.
Kalinin-Solntsevskaya talian
Pada tahun-tahun akan datang, cawangan ini akan menjadi yang paling lama dalam skim kereta bawah tanah metropolitan disebabkan penambahan seksyen trek tambahan di bahagian barat bandar dalam talian Kalinin yang sedia ada. Pada tahun 2020, ia dirancang untuk membuat komisen seterusnya jalan ke desa Rasskazovka, di mana ia kini mungkin dapat diperoleh terus dari Novokosino. Dalam jangka panjang, landasan metro dirancang untuk sampai ke Lapangan Terbang Vnukovo.
(5 penilaian, purata: 4,80 daripada 5)
Memuatkan ...
