2020. gada Tesla Roadster būs otrs uzņēmuma sporta elektromobiļa modelis. Tesla savu pirmo rodsteru izlaida 2008. gadā.
2020. gada modeļa izstrāde tika sākta 2014. gadā, un saskaņā ar uzņēmuma plāniem elektriskajam automobilim vajadzētu būt šādām priekšrocībām:
• spilgts izskats;
• nozīmīgi dinamiskie rādītāji;
• liels nobraukums ar vienu akumulatora uzlādi;
• augsta drošība;
• augstākie vides parametri;
• izcils komforts.
Tuvākie jaunieveduma konkurenti ir šādi modeļi:
- Porsche misija E;
- Ariel Hipercar;
- Rimac Concept One;
- Genovation GXE;
- Nio EP9.
Elektriskā rodstera izveide un ražošana, pēc ražotāja domām, ir paredzēta, lai saglabātu uzņēmuma vadošās pozīcijas strauji augošajā elektrisko sporta automašīnu segmentā.
Ārpuse
Dizaineru radītais spilgtais sportiskais izskats Tesla Roadster 2020. gada modeļa gadā uzsver elektromobiļa unikalitāti.
Modeļa ārpusi veido:
- spēcīgs priekšējā stikla un pārsega slīpums;
- šaura galvas LED optikas līnija;
- jaudīgas un izvirzītas priekšējo riteņu arkas;
- noapaļota jumta līnija;
- priekšējo spiedogu dziļi cirtaini raksti;
- noliekti centrālie plaukti;
- plats aizmugurējais logs ar palielinātu slīpumu;
- plānas aizmugurējo kombinēto lukturu sloksnes;
- aerodinamiskais statņa spoileris;
- vienmērīgas pārejas starp pakaļgala elementiem;
- tumšs aizmugurējais vāks.
Mainiet sporta automašīnas izskatu, pārvēršot to par kabrioletu, iespējams, pateicoties viegli noņemama stikla jumta demontāžai. Šajā gadījumā noņemto jumtu var brīvi ievietot bagāžniekā. Šāda pārvērtība pasvītro neparasto Tesla elektrogrāmatu.
Interjers
Jaunums četrvietīgais interjers pārsteidz un pārsteidz ne mazāk kā izskats.
Starp nestandarta risinājumiem jāuzsver:
- tradicionālā stūres rata trūkums, ko aizvieto stūre, kas ir ļoti līdzīga lidmašīnai;
- kopā ar projekcijas displeju izmantojot klasisko informācijas paneli;
- milzīga viduskonsole ar iebūvētu platekrāna monitoru ar skārienvadības kontroli daudzām elektrisko automašīnu sistēmām;
- priekšējo sēdekļu īpašs anatomisks dizains ar atzveltni galvas balstā;
- mājīgs kompakts aizmugurējais dīvāns;
- masīvi sānu un centrālie roku balsti;
- dažādu taustiņu, pogu un sviru pilnīga neesamība, lai kontrolētu dažādas iekārtas.
Interjera dizainā izmantota augstas kvalitātes plastmasa, matēts alumīnijs un mīksts grīdas segums. Apdares materiālu krāsu shēma ir veidota patīkamos baltajos un pelēkajos toņos.
Tehniskais aprīkojums
Elektroderstera augstie dinamiskie parametri nodrošina četru riteņu piedziņu un trīs elektromotorus ar diviem motoriem, kas uzstādīti uz aizmugurējās ass, bet viens - uz priekšu. Spēka agregātu kopējā jauda ir 10 000 Nm. Kā enerģijas avots tiek izmantots litija jonu akumulators ar jaudu 250 kW / h.
Starp citiem svarīgākajiem Tesla Roadster 2020 modeļa gada tehniskajiem parametriem jāatzīmē:
- elektromobiļa masa ir 1,81 tonnas;
- akumulatora svars - 455 kg;
- laiks pilnīgai akumulatora uzlādei no mājas tīkla - 3,5 stundas;
- nobraukums ar vienu uzlādi - 990 km;
- paātrinājuma laiks līdz 100 km / h - 1,93 sek., līdz 160 km / h - 4,18 sek .;
- lielākais ātrums ir 400 km / h.
Jauno izstrādājumu dizaina iezīmes ietver plašu kompozītmateriālu un alumīnija izmantošanu korpusa ražošanā, kā arī dubultas sviras priekšējās daļas un daudzvirzienu aizmugures balstiekārtas izmantošanu šasijā. Pārslēgšanās starp braukšanas režīmiem notiek, izmantojot divu ātrumu pārnesumkārbu. Pirmais pārnesums nodrošina sākotnējo ātrumu, bet otrais - līdz maksimālajai vērtībai un vienmērīgumam.
Šobrīd ir zināms par šādām iekārtām, kuras būs pieejamas elektriskajam transportlīdzeklim:
- ieeja salonā bez atslēgas;
- pielāgota stūres kolonna;
- stūres pastiprinātājs;
- balss vadība;
- atmiņas iestatījumi sēdekļiem, stūre, ārējie spoguļi vairākiem vadītājiem;
- pilnībā LED optika;
- vispusīga redzamība;
- panorāmas jumts;
- Pilnas jaudas piederumi;
- bremžu pretbloķēšanas sistēma;
- visu brilles intelektuālā automātiskā aptumšošana;
- navigācijas komplekss;
- Hi-Fi audio sistēma
- klimata sistēma;
- automašīnu novietošana;
- sakausējuma 22 collu riteņi;
- kruīza kontrole ar radaru;
- autonomas braukšanas komplekss;
- automātiska galvas gaismas kontrole;
- priekšējie un priekšējie aizkari, kā arī gaisa spilveni;
- ierīce ātrai akumulatora uzlādēšanai;
- aktīva gaisa balstiekārta ar iespēju atcerēties iestatījumus;
- tūlītēja paātrinājuma sistēma.
Saskaņā ar uzņēmuma Tesla informāciju, elektro-rodsteris tiks ražots divos līmeņos - sporta un pamata.
Pārdošanas sākums
Sporta elektromobiļu tirdzniecība tradicionāli sāksies Amerikā. 2020. gada Tesla Roadster cena sākas no 200 000 USD. Pašlaik ražotājs jau ir sācis vākt pasūtījumus ātrākajam elektromobilam pasaulē, savukārt sākotnējais maksājums par jaunu priekšmetu iegādi ir 50 000 USD. Ir iespējams izpildīt iepriekšēju pasūtījumu ar noteiktu Tesla oficiālo izplatītāju ieguldījumu.
Noskatieties arī video par apburto sniegumu un jauno Tesla Roadster pirmo pārskatu, kam vajadzētu nonākt pārdošanā 2020. gada sākumā:
Lasīt arī:
(Pagaidām nav vērtējumu)
Notiek ielāde ...
