2020 „Skoda Octavia“

Pasaulinė naujosios „Skoda Octavia“ premjera, kurią matysime automobilių salonuose 2020 m. Pradžioje, įvyko 19.11.11 dieną Prahoje (Čekija). Žavingas atnaujinto lifto ir universalo pasirodymas buvo skirtas 60-mečiui, kai buvo išleistas pirmasis šio kulto modelio automobilis, be perdėm.

Kiek įmanoma ištyrę kamufliažinių automobilių, kurie išlaikė kelių bandymus Vokietijos keliuose, nuotraukas, ekspertai numatė reikšmingus automobilio išorės ir matmenų pokyčius. Ar taip yra, o kas nustebins naująją 4-osios kartos „Octavia“?

Modelio istorija

Pirmoji „Octavia“ nuo surinkimo linijos išlipo 1959 m. Tai buvo 2 durų sedanas su pusiau rėmo konstrukcija, nepriklausoma pakaba ir 1,1 arba 1,2 litro benzininiais galios agregatais, galinčiais išvystyti 40 ir 45 AG galią. atitinkamai.

Pirmasis modelis pasaulio rinkai buvo pristatytas iki 1964 m.

Po sedano kompanija rinkoje pristatė universitetą su „Combi“ prefiksu. Kuris buvo išleistas iki 1971 m.

Tačiau pirmoji „Octavia“ greičiausiai yra užkulisis, nes kartos oficialiai tai laikė nuo 1996 m. Modelio išleidimo.

Taigi, pirmosios kartos modelis, pristatytas 1996 m., Jau kardinaliai skyrėsi nuo savo pirmtako. Tai buvo automobilis, sukurtas ant „Volkswagen Golf“ platformos, pateiktas dviem variantais: kėlimo ir universalo. Variklių gamoje pasirodė dyzeliniai jėgos agregatai, o kaip alternatyva mechanikai atsirado automatinė pavarų dėžė, tuo metu novatoriška. Pasirinkime taip pat buvo visų varančiųjų ratų versija.

Antroji karta į rinką pateko 2004 m. Tai buvo modelis, sukurtas remiantis „Golf-5“ modeliu, kurio variklių gamoje buvo pristatyti benzininiai ir dyzeliniai varikliai, kurių galia nuo 75 iki 160 AG. Taip pat buvo patobulintos RS versijos, kurioms buvo manoma, kad 200 AG benzininis galios agregatas arba 170 arklio galių dyzelinis variklis. 2008 m. Į rinką pateko 3-osios kartos modelis.

Trečioji karta, kuri gali būti laikoma naujosios „Skoda Octavia“ pirmtakė, kurią matysime automobilių salonuose 2020 m., Buvo pristatyta tik prieš 6 metus (2013 m.). „Octavia Active“ hečbeko biudžetinės konfigūracijos kaina yra maždaug 1 120 000 rublių, o pačios „įkrautos versijos“ kaina artėja prie 1 580 000 rublių.

Artimiausiu metu į rinką pateks naujoji „Skoda Octavia 2020“, kuri, kaip ir 3-osios kartos modelis, bus pristatyta universale ir kėbulu.

Išorė

Per oficialią premjerą ekspertai, spaudos atstovai ir tiesiog „Skoda“ automobilių gerbėjai turėjo galimybę pamatyti, koks bus „Octavia“ modelio kėlimo ir universalo universalas 2020 m.

2020 m. Modeliuose akivaizdūs šie pokyčiai:

• padidėja kėbulo matmenys, kurie turėtų šiek tiek atstumti automobilį nuo kompaktiško „Scala“ modelio;
• grįžimas į klasikinį galvos optikos formatą (matyt, atskiri moduliniai priekiniai žibintai, įmontuoti 3-osios kartos automobiliuose, nepateisino lūkesčių);
• LED priekiniai žibintai (brangiais apdailos lygiais);
• atnaujintas grotelių dizainas;
• šiek tiek modifikuotas priekinis buferis;
• padidėję ratlankiai (daugiausia 19 colių, bet bazėje - 16);
• galiniai žibintai, padalyti į du blokus.

Liftback

Nors anksčiau „Octavia“ priklausė erdviems ir dideliems automobiliams, 2020 metų modelio kėbulas tapo dar didesnis, pridedant 19 mm ilgio ir 15 mm pločio, o tai dar labiau priartina automobilį prie prestižinės Europos D klasės.

4-osios kartos modelio matmenys bus šie:

Universalas

2020 m. Universalas bus išleistas pavadinimu „Skoda Octavia Combi“.

Neginčijamas pailgos versijos pranašumas bus talpus 640 litrų talpos bagažo skyrius, kurio policininkui rusų versijose jie žada sudėti visą atsargą.

Verta paminėti, kad modelio išorė pasirodė labai stilinga. Dizaineriai išsaugojo atpažįstamas mylimo automobilio savybes, tačiau tuo pat metu stoties universalo kėbulą padarė dar tvirtesnį.

Interjeras

Interjeras tapo vienu iš pagrindinių 4-osios kartos „Octavia“ siurprizų.

Būsimi savininkai galės įvertinti ne tik aukštą apdailos medžiagų kokybę, bet ir tokius techninius sprendimus kaip:

• patogus vairas su pagrindinių valdymo klavišų rinkiniu;
• variklio užvedimo mygtukas;
• naujas prietaisų skydas (greičiausiai bus analoginė ir skaitmeninė versijos);
• pakankamai didelis 10 colių daugialypės terpės ekranas (bus prieinamas brangesniems modeliams arba kaip pasirinktis);
• projekcinis ekranas;
• kontūrinis apšvietimas;
• priekinių sėdynių vėdinimas ir masažas;
• originalus centrinių oro kanalų išdėstymas, virš kurio bus įtaisyti keli pagrindiniai valdymo mygtukai;
• daugialypės terpės centras su galimybe susieti su bet kokiais įrenginiais, naudojant „SmartLink +“ technologiją;
• 5 USB-C išėjimai;
• 230 V lizdas (pasirinktinai);
• Įspėjimo apie išvažiavimą sistema, įspėjanti apie būtinybę uždaryti duris artėjant transporto priemonei.

Techninės specifikacijos

Pagrindinė 2020 metų naujiena bus tai, kad „Skoda Octavia“ bus ne tik siūlomas naujame kėbulu, bet ir gaus žymiai patobulintas technines specifikacijas. Naujasis 4-osios kartos automobilis gaus:

• modernus hibridinis jėgainis (tačiau mažai tikėtina, kad tokie modeliai bus pristatyti Rusijos rinkoje);
• prisitaikantys DCC amortizatoriai, turintys 15 standumo lygių;
• patobulinta apsaugos sistema;
• platus papildomų funkcijų ir asistentų asortimentas.

Naująją „Skoda Octavia“ taip pat bus galima įsigyti pakete „už blogus kelius“ su padidinta 15 mm prošvaisa.

Likusioms dalims modelis žada išsaugoti viską, ką milijonai automobilių vairuotojų taip vertina:

• patikimumas;
• praktiškumas;
• atpažįstamas stilingas dizainas.

Rusijai skirtų automobilių variklių gamą sudarys šie galios agregatai:

Deja, Rusijos automobilių salonuose nerasime modelių, panašių į pateiktus Prahoje. Tačiau pirkėjams iš Europos asortimentas bus daug platesnis, bus galimybė pasirinkti dyzelinį ar benzininį jėgos agregatą. Planuojama net visų „Skoda Octavia“ visų ratų pavara.

Kaina ir pardavimo pradžia

Tikslios naujų „Octavia“ automobilių kainos bus paskelbtos arčiau pardavimo pradžios. Pirmieji pristatymai į Europos automobilių prekybos salonus planuojami 2020 m. Pradžioje, tačiau automobilių prekybos salonuose Rusijoje naujovės reikėtų tikėtis tik arčiau rudens.

Gamintojas žada, kad nepaisant daugybės reikšmingų patobulinimų, žemesnės kainos juosta nedaug pakils. Tie, kurie planuoja įsigyti 2020 m. „Skoda Octavia“ pagrindinę konfigūraciją, gali sutelkti dėmesį į šių dienų kainas - maždaug 1,12 milijono rublių mechanikams ir 1,2 milijono už visą komplektą su automatine transmisija.

Taip pat žiūrėkite pirmąją naujos „Skoda Octavia 2020“ apžvalgą:

Taip pat skaitykite:

• 2020-ųjų „Land Rover“ gynėjas
• 2020 m. 4 serijos BMW
• Naujasis „Ravon“ 2019-2020

(Dar nėra įvertinimų)

Įkeliama ...