Maskvos plėtros planas iki 2020 m .: schema

Maskva pamažu plečia savo sienas: pagal bendrą plėtros planą iki 2020 m., Jos teritorija padidės 2,5 karto. Teritorinę plėtrą lemia mažų miestelių prisijungimas prie Rusijos sostinės.

Pakeiskite sienas

Visiškas didelio masto projekto įgyvendinimas išspręs kelias aktualias problemas:

• leis iškrauti miesto greitkelius ir pagerins susisiekimą su priemiesčiais;
• taps paskata plėtoti ir modernizuoti infrastruktūrą tam tikrose sostinės vietose ir rajonuose;
• tai suteiks galimybę žalioms zonoms sutvarkyti, parkams skirtas aikšteles, aikštes ir kitas piliečiams skirtas poilsio zonas pagerinti visos aplinkos būklę;
• dislokuos būstą naujose teritorijose, visiems suteikiant kokybiškus butus.

Į Maskvos plėtros planą iki 2020 m. Įtraukta:

• 21 savivaldybė;
• 19 kaimų Podolsky, Naro-Fominsky, Leninsky rajonuose;
• Scherbink ir Troitsk miestai;
• atskiros vietos, esančios Odintsovo ir Krasnogorsko regionuose.

Ateinančiais metais prie megalopolio prisijungs šios gyvenvietės:

• Vnukovo;
• Voronovskoe;
• Voskresenskoe;
• Desenovskoe;
• Kijevas;
• Kokoshkino;
• Krasnopaharskoe;
• Ryazanovskoe ir kiti

Nekyla abejonių dėl sostinės palydovinių miestų prisijungimo, nors šių gyvenviečių gyventojai laiko save maskviečiais, nes jų vaikai mokosi sostinės mokyklose ir universitetuose, patys dirba megalopolio įmonėse.

Metro stotys

Iš žemėlapio matyti, kad naujos teritorijos vis labiau nutolsta nuo Maskvos žiedinio kelio - atitinkamai didėja modernių transporto mazgų, kurie sujungs atokias vietoves su sostinės centru, poreikis.

Valdžia į Maskvos plėtros planą iki 2020 m. Įtraukė 15 naujų metro stočių:

• Olchovskaja;
• Zyuzino;
• Prokshino;
• Filatovo pieva;
• Kolona;
• ir kiti.

Pradėjus eksploatuoti Olkhovskaya stotį, bus iškrauta ir išplėsta Sokolnicheskaya linija. Ši stotis bus didžiausia per pastaruosius kelerius metus.

„Sokolnicheskaya“ linijos tęsinys bus Stolbovo stotis. Jos atidarymas planuojamas šiais metais. Iš viso „Sokolnicheskaya“ liniją sudarys 4 papildomos stotys. Kommunarkoje darbus planuojama baigti 2019 m. Gegužę.

Planai - linijų tiesimas:

• Pasakojimas - Petrovskio garas;
• Nekrasovka - Aviamotornaya;
• Stolbovas - Sevastopolio prospektas.

Kelių tinklas

Bus tęsiama Maskvos ir Naujosios Maskvos kelių tinklo plėtra, statant naujas linijas ir metro stotis. 2019-2020 metams planuojama nutiesti ir atiduoti eksploatuoti 200 km naujų kelių, beveik 40 pėsčiųjų perėjų.

Šiuolaikinei infrastruktūrai reikalingi transporto mainų mazgai, esantys pėsčiomis. Iki 2020 m. Jų bus 56 vienetais daugiau.

VAO

Rytų administracinis rajonas (VAO) nėra paskutinis pagal Maskvos plėtrą. Rajonas iki 2020 m. Planuoja:

1. Statomi dideli daugiafunkciniai kompleksai, kurių bendras plotas 45 tūkst. M². Priemonės bus tarp Izmaylovsky Park metro stočių ir Entuziastų plento.
2. Baigti darbai Bogorodskaya, Preobrazhenskaya, Sokolnicheskaya aikštėse.
3. Socialinės infrastruktūros augimas beveik padvigubėjo.
4. Vartotojų rinkos priemonių skaičius padidėjo 1,5 karto.
5. Verslo ir komercinių objektų, kurių bendras plotas yra 2,4 mln. M., Statyba².
6. 14 istorinių ir kultūros paminklų rekonstrukcija.

HLW plėtros plane numatyta padidinti teritoriją būsto statybai. Numatoma nugriautų ir penkiaaukščių namų rekonstrukcija - jų bendras tūris viršija 1,7 milijono m².

Beveik 900 tūkstančių m² apleistas ir apleistas būstas bus nugriautas. Į griovimo sąrašą įtrauktas 1061 namas Perove, Šiaurės Izmailove ir kituose kvartaluose. Vietoj to bus statomi nauji gyvenamieji aukštybiniai pastatai - iš viso daugiau nei 2,3 mln². Kelių tinklo ilgis pagal HLW padidės beveik 100 km. Valdžia ketina padidinti automobilių stovėjimo vietų skaičių iki 207 tūkst. Šiai užduočiai įgyvendinti numatoma pastatyti požeminius garažus po gyvenamaisiais daugiaaukščiais pastatais.

Naujojoje Maskvoje ypatingas dėmesys skiriamas aplinkosaugos problemoms. Visų pirma, įgyvendinant projektą, planuojama atlikti plataus masto pramoninių zonų pertvarkymą, rekonstruoti ir statyti naujus valymo įrenginius bei imtis priemonių išmetamųjų teršalų kiekiui sumažinti 2,5 karto.

Tikslinė investicijų programa

2018-2020 metais veikia Maskva Tikslinė investicijų programa (AIP)kurio rėmuose planuojama pastatyti 600 didelių miesto infrastruktūros objektų. Šiems tikslams numatyta 1,486,4 milijardo rublių suma.

Sostinės gyvenamojo namo atnaujinimas yra atskiras išlaidų punktas. Jai pažadėtas finansavimas yra 1,7 trilijono rublių.

Sveikatos apsauga

Naujų gydymo įstaigų statyba vyksta pagal grafiką. Iš viso jie bus pavesti iki 2020 m.

• 27 naujos modernios klinikos;
• 18 ligoninės pastatų;
• 7 pastotės būtinosios medicinos pagalbos reikmėms.

7 ligoninėse bus vykdoma didelio masto rekonstrukcija. „Pasakojime“ atidaroma moderni ligoninė - po juo veiks skubios pagalbos skyrius.

Šiais metais tikimasi atidaryti daugiadalykę klinikinę ligoninę su 600 lovų motinystės ligonine Kommunarkos kaime, kuris yra įtrauktas į Naujosios Maskvos teritoriją.

Socialiniai objektai

2018–2020 metais miesto valdžia bandys įveikti ikimokyklinių ir mokyklinių įstaigų trūkumą. Artimiausiuose planuose yra 139 vaikų darželių ir mokyklų statyba, iš kurių 88 projektai finansuojami iš miesto biudžeto.

Šiuo laikotarpiu perdirbimo pramonė atsiras Naujojoje Maskvoje. Naujoji gamykla specializuosis maisto atliekų perdirbime.

Susijungimas yra neišvengiamas

Metropolio sujungimas su mažais miesteliais yra būtina priemonė. Tai prisideda prie aplinkinių teritorijų socialinio ir ekonominio potencialo plėtojimo, gyventojų tankio mažėjimo ir Maskvos greitkelių iškrovimo - ne paslaptis, kad Rusijos sostinė pilna.

Valstybės sumanyta pertvarka įvyks dėl to, kad ekologiškai švariuose priemiesčiuose bus pastatyti autonominiai regionai. Finansinė analizė rodo, kad būsto statyba šalia metropolijos esančiose vietose yra ekonomiškesnė.

Duodamas interviu radijo stočiai „Business FM“, mero pavaduotojas Andrejus Šarovas teigė, kad didmiestis iki 2020 m. Pasiskirs toli už Maskvos srities. Naujųjų Maskvos rajonų gyventojai nepajus diskomforto, nes, plečiant sienas, statomi modernūs socialiniai patogumai ir transporto infrastruktūra.

Ateityje vyriausybės centrai gali būti įsikūrę aneksuotose žemėse, ir daugelis klausimų bus greitai išspręsti vietoje.

Neginčijamas plėtros projekto pranašumas yra tas, kad jis leidžia metropolį padalyti į istorinę, verslo, švietimo ir gyvenamąją vietoves ir sujungti jas antžeminio ir požeminio transporto jungtimis.

Taip pat skaitykite:

• Nauji pastatai netoli Maskvos 2019-2020 m
• Maskvos plėtra: naujos sienos ir žemėlapis 2020 metams
• Penkių aukštų pastatų Maskvoje nugriovimo 2019-2020 metų planas

(Dar nėra įvertinimų)

Įkeliama ...