Turinys
BMW ruošiasi serijoje išleisti naują 4 serijos kabrioletą, o mes siūlome šiek tiek atidaryti paslapties šydą ir aptarti, kokia bus naujoji populiaraus kupė karta įvertinus pirmąsias nuotraukas, taip pat kokia gali būti 2020 m. Gamybos modelio techninė specifikacija ir kaina.
Modelio istorija
BMW 4 serijos kompaktiški prabangūs automobiliai pirmą kartą buvo pristatyti 2013 m. Jie vizualiai buvo panašūs į 3-osios kupė ir kabrioletų serijas, pasižymėjo įspūdingais dizaino sprendimais, puikiomis techninėmis specifikacijomis ir legendine Bavarijos kokybe.
2014 m., Be dviejų anksčiau pateiktų modelių, rinkai buvo pristatyta sportinė „BMW M4“ versija, kuriai buvo suteiktas elektrinis vairo stiprintuvas ir galingas turbokompresorius.
2018 m. Pabaigoje - 2019 m. Pradžioje buvo vis garsiau girdimi pareiškimai, kad BMW ruošiasi išleisti naujos kartos populiarųjį 4 serijos BMW, tačiau greičiausiai automobilis bus pristatytas 2019 m. Pabaigoje arba 2020 m. Pradžioje.
4 serijos BMW koncepcija
Bavariečiai pristatė naujojo kvarteto koncepciją Frankfurto automobilių parodoje, kuri prasidėjo 2019 m. Rugsėjo 12 d. Nors naujojo BMW modelio techninės specifikacijos vis dar nežinomos, automobilio dizainas viršijo visus lūkesčius.
4 serijos BMW, kurį jie žada pristatyti serijoje 2020 m. Pirmoje pusėje, išorė visiškai skiriasi nuo ankstesnių. Atkreiptinas dėmesys į:
- žymiai pailgas gaubtas;
- didelės grotelės su chromo apdaila;
- siauri LED žibintai;
- sudėtingas priekinio buferio dizainas, užtikrinantis puikią aerodinamiką dideliu greičiu;
- įspūdingi juodo oro įleidimo angos;
- nauja durų apdaila ir paskutinė stiklo linija;
- lakoniškas galinis buferis su trapecijos formos išmetimo sistemos galais, nurodantis, kad po naujų daiktų gaubtu pamatysime gana galingą galios bloką.
BMW prekės ženklo ekspertai ir gerbėjai mano, kad pateiktos prototipo didesnės grotelės, dideli oro įsiurbimai ir išmetimo sistemos ypatybės leidžia manyti, kad naujasis „Quartet 2020“ gaus tradicinį benzininį variklį arba hibridinę instaliaciją.
Nepaisant to, greičiausiai, 2020 m. 4 serijos BMW nebus visiškai elektriniai, nepaisant sparčios technologijos plėtros ir daugelyje Europos automobilių gamintojų kylančios perėjimo prie elektrinių modelių tendencijos.
Serijinis modelis
Žinoma, gamybos automobilis, kuris 2020 m. Pateks į prekybos salonus, žymiai skirsis nuo pateiktos koncepcijos. Tai akivaizdu, nes tinkle pasirodė pirmosios tikros „keturių“ nuotraukos iš kelių bandymų.
Kas liks gamybos modelyje, o kas liks tik koncepcinė BMW inžinierių idėja?
Išorė
Tradiciškai bavarai prieš oficialią premjerą uoliai slepia viską, kas susiję su naujojo modelio ypatybėmis. Tačiau pirmosios nuotraukos, kuriose vaizduojami paslėpti BMW 4 kupė kėbulai, išbandomi snieguotuose Švedijos plotuose, vis dar leidžia įvertinti pagrindinius automobilio kėbulo pokyčius.
Taigi iš akivaizdžių pokyčių ekspertai pažymi:
- pakeistas grotelių dizainas, kuris taps šiek tiek siauresnis;
- pakaitinė galvos optika (greičiausiai priekiniai žibintai įgis naują geometriją);
- kabrioletas gaus minkštą sulankstomą stogą.
Interjeras
Kol kas fotografams nepavyko užfiksuoti 4 serijos BMW interjero, tačiau visiškai įmanoma, kad 2020 m. Modelio interjere bus nuorodos į jau pristatytą „troiką“, nors greičiausiai TOP sportinio kupė versija gaus pažangiausias galimybes, tokias kaip:
- skaitmeninis prietaisų skydas;
- projekcinis ekranas;
- jutiklinis monitorius, skirtas valdyti daugialypės terpės sistemos naršymą ir funkcijas;
- modernus pavarų perjungiklis ir kiti centrinio tunelio valdymo įtaisai;
- fono salono apšvietimas ir kt.
Techninės specifikacijos
Du fotografų pastebėti automobiliai Švedijoje turi keletą skirtumų galinio buferio srityje. Tai, ką galima tiksliai įvertinti, yra skirtingi išmetimo sistemos patarimai, kurie aiškiai rodo, kad automobiliai aprūpinti skirtingos galios galios blokais. Greičiausiai gamintojas išbando dvi galimybes: pagrindinę ir TOP konfigūraciją, nors ekspertai neatmeta galimybės išbandyti naujos išmetimo sistemos.
Iki šiol nebuvo gauta informacijos apie naujus kvarteto galios agregatus, todėl galima tikėtis, kad naujasis kupė ir kabrioletas bus aprūpintas standartine variklių linija, pažįstama iš 3 serijos ir Z4 modelių. Taip pat nežinoma, ar įmonė ketina gaminti hibridus kvarteto pagrindu.
Prisiminkite, kad pirmosios kartos modelyje buvo sumontuota galinių arba visų ratų pavara ir jie gavo tokią jėgos agregatų eilę:
Variklio tipas | Tomas | Galia |
Benzinas 420i | 2,0 l | 184 val. |
Benzinas 430i | 2,0 l | 249 val. |
Benzinas 440i | 3,0 L | 326 val. |
420d dyzelinas | 2,0 l | 190 h.p. |
Gerai žinoma, kad naujasis „BMW 4“, kuris prekyboje pasirodys 2020 m. Pradžioje, bus paremtas CLAR platforma, kuri žymiai sumažins automobilio svorį ir suteiks galimybių jį toliau modernizuoti.
Kaina ir pardavimo pradžia
Dar bus per anksti pasakyti, kokia bus naujos kartos serijinio „BMW 4 2020“ modelio kaina, nes nėra išsamios informacijos apie tai, kokias technines charakteristikas, novatoriškas technologijas ir galimybes gaus modelis.
Prototipo pristatymas jau vyko Frankfurto automobilių parodoje 2019 m. Rugsėjo 12 d., Ir jie planuoja parodyti atnaujintą serijinį kabrioletą 2020 metų pradžioje.
Šiandien prekybos salonuose pristatyto 4 serijos BMW kaina prasideda nuo 2 730 000 rublių. TOP įranga kainuoja apie 3 640 000 rublių. Žinoma, jei paspartinsite ir maksimaliai aprūpinsite visiškai naują kabrioletą. kad jo kaina gali viršyti 5 milijonų rublių ženklą.
Laukdami oficialios premjeros, mes siūlome pamatyti pirmosios kartos BMW 4 serijos apžvalgą:
Taip pat skaitykite: