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Nel 2017 sono iniziate le costruzioni attive su nuove linee e stazioni, oltre a una metropolitana leggera, che dovrebbe collegare le città più significative della regione di Mosca. La lunghezza totale delle linee di trasporto ferroviario leggero sarà di 245 km, il numero di stazioni dovrebbe essere costruito da 45 a 50. Lo schema della metropolitana leggera nella regione di Mosca nel 2020 aiuterà a capire quali insediamenti collegherà.
L'essenza del progetto
Le discussioni sulla costruzione non sono cessate da diversi anni. Anche gli sviluppatori senza scrupoli usano queste informazioni, predicendo piuttosto lo sviluppo, cercando quindi di aumentare la crescita delle vendite nei propri grafici.
Il termine "metropolitana leggera" è sorto molto tempo fa, 13 anni fa fu eretta la prima filiale che collegava la linea Kaluga-Riga e il Butovo meridionale. La principale differenza tra questo tipo di metropolitana è che è isolata dal sistema di trasporto generale della città. È anche un ibrido basato sulla classica metropolitana con elementi di veicoli ferroviari leggeri. La lunghezza totale dei percorsi sarà di circa 246 km, 54 km attraverseranno la capitale. La velocità dei treni è già nota: varierà da 45 a 100 km all'ora. Nel diagramma puoi vedere come le 20 città più significative della Regione di Mosca saranno collegate dai trasporti: Odintsovo, Podolsk, Balashikha, Vidnoye, Khimki, ecc. Le autorità della Regione di Mosca hanno stanziato 250 miliardi di rubli per l'attuazione di questo progetto. 50 miliardi di rubli saranno investiti da vari investitori.
Come sarà la metropolitana leggera nel 2020
La metropolitana sotterranea e i territori ad essa adiacenti saranno decorati in uno stile simile, basato sui principi di un "urbanista estetico". Questo stile sarà visibile su carri, punti di arresto, schermi fonoassorbenti, supporti per recinzioni, strutture di illuminazione, su tutti i segni. Costruiranno la metropolitana su appositi rack e nelle sezioni del tunnel forniranno nodi per i trapianti. La composizione del trasporto leggero includerà non più di cinque auto e almeno due. Le stazioni saranno posizionate sulla strada. Come sarà lo schema tra qualche anno, dicono varie fonti di notizie. La metropolitana regionale collegherà quattro aeroporti di Mosca: Vnukovo, Domodedovo, Sheremetyevo e Zhukovsky.
È nota anche la tariffa approssimativa. Sarà simile al prezzo di un biglietto nella solita metropolitana, che ora ammonta a 50 rubli. Gli esperti forniscono anche previsioni negative, spiegando che il trasporto via terra non sarà redditizio. Forniscono dati e numeri del traffico passeggeri tra le città della regione. A loro avviso, autobus ordinari e treni elettrici possono gestire un numero di passeggeri simile.
Metropolitana leggera a Balashikha
Non c'è modo di costruire una stazione classica a Balashikha, ma ci sono buone condizioni per creare il trasporto ferroviario leggero. Il villaggio è già stato incluso nel progetto per unire quattro principali aeroporti metropolitani. Se osservi lo schema della metropolitana leggera 2020, a Balashikha la stazione di terra sarà probabilmente situata sul sito della stazione esistente. Poiché la linea dell'anello viene creata nello stesso stile, la stazione esistente viene completamente rifatta.
Il progetto per creare una metropolitana leggera è stato sviluppato nel 2016. Quando arriva la svolta di Balashikha? A seconda di quanto velocemente vengono trovati gli investitori. E attrarre investimenti dipende dalle prospettive di rimborso della filiale.
Se guardi da un altro punto di vista, allora ci sono ragioni per cui l'aspetto delle piste di terra in Balashikha sarà abbastanza logico:
- Un grande carico sulle linee ferroviarie radiali e l'organizzazione di nuove linee ridurrà il carico di oltre il 15%.
- La costruzione di una stazione di terra è vantaggiosa anche per i proprietari di immobili che possono attuare nuovi progetti in città.
Una situazione simile si osserva con Krasnogorsk. Non ci sono molte opzioni per i collegamenti di trasporto con Mosca, quindi la regione non è molto attraente per gli investitori. Lo schema della metropolitana leggera alla periferia del 2020 a Krasnogorsk comporta anche cambiamenti significativi nell'infrastruttura esistente. Ci sono molte ragioni per la comparsa del ramo del trasporto leggero, il principale dei quali è l'incapacità di costruire una normale metropolitana sotterranea a Krasnogorsk.
Metro facile per Vidnoe
L'accessibilità ai trasporti è uno dei problemi principali di Mosca e della regione di Mosca e le barzellette sul fatto che le persone perdano la maggior parte della vita quando inattivi negli ingorghi non sono affatto ridicole. La metropolitana sotterranea è recentemente diventata un buon sostituto del trasporto convenzionale, ma sta diventando sempre più occupata.
L'iniziativa delle autorità della regione di Mosca di costruire una metropolitana leggera entro il 2020 può migliorare significativamente le condizioni di vita in alcune città. Lo schema della metropolitana leggera a Vidnoye nel 2020 è stato sviluppato diversi anni fa. Nel 2016 il progetto è stato praticamente approvato, ma la sua attuazione è stata rinviata. Intendono lanciare la prima filiale a Vidnoe nel prossimo futuro. Il concetto generale, il piano di lavoro e il preventivo sono approvati, è necessario solo erigere determinate strutture, completare il rivestimento e metterlo in funzione. Secondo lo schema del 2020 della metropolitana leggera nei sobborghi di Vidnoye e la mappa della composizione, è chiaro che la filiale scaricherà le rotte problematiche dei treni.
Schema della metropolitana leggera 2020 a Odintsovo
La metropolitana sotterranea è una forma speciale di trasporto attraverso la quale i passeggeri viaggeranno tra diversi insediamenti. Il trasporto ferroviario leggero presenta numerosi vantaggi:
- è più veloce;
- può ospitare più persone;
- ridurrà il carico su un altro tipo di trasporto terrestre.
Le prime filiali si apriranno tra un paio d'anni, come dimostra il nuovo schema di metropolitana leggera del 2020 in periferia. Odintsovo - Lobnya dovrebbe essere uno dei primi rami. Il percorso sarà lungo 52 km; i treni copriranno questa distanza in circa 60 minuti. Il percorso sarà chiamato diametro nord-ovest e includerà 27 fermate. In totale, circa 53 composti inizieranno a funzionare con un diametro.
Andrei Vorobyov, governatore della regione di Mosca, aprendo il movimento dei treni espressi "Mosca - Odintsovo", ha affermato che già alla fine del 2019 esiste la possibilità che il diametro centrale collegherà Odintsovo e Lobnya e MKD-1 funzionerà al massimo delle sue potenzialità.
Dal 2020 al 2025 saranno lanciati altri 7 diametri centrali, in grado di coprire tutte le aree della regione di Mosca. Lo schema di metropolitana leggera 2020 a Zheleznodorozhny suggerisce che questa città sarà collegata da rotte dirette a Nakhabino e Odintsovo. L'apertura di nuove stazioni non attende solo i passeggeri che devono affrontare problemi di trasporto. Gli esperti ritengono che dopo il lancio aumenteranno i prezzi degli immobili nella regione, il che delizierà notevolmente i proprietari di immobili residenziali.
Una rete esistente esiste già a Zheleznogorsk, ma finora è un ramo a senso unico in giro per la città. Ora è composto da 10 stazioni, ma secondo lo schema del 2020, la metropolitana leggera a Zheleznogorsk inizierà a svilupparsi in modo significativo e appariranno nuove direzioni. Informazioni più dettagliate possono essere visualizzate sulla mappa, che mostra la data di apertura approssimativa delle stazioni.
Come verrà introdotta la metropolitana leggera nella regione di Mosca: il video
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