tartalom
2020 A Volkswagen Tharu a német vállalkozás új crossoverje. Az autó megjelenése a megnövekedett terepjáró képességgel rendelkező kompakt modellek növekvő népszerűségéhez, valamint a cég választékának bővüléséhez vezet. A gyártó szerint az újdonságnak a következő hagyományos előnyei vannak a Volkswagen autók számára:
- megjelenés;
- vigasztalni;
- biztonság;
- megbízhatóság;
- teljesítmény.
Tharu osztálytársai és versenytársai között meg lehet különböztetni a keresztezéseket:
- Skoda Karoq;
- Hyundai Creta;
- Renault Kaptur;
- Nissan Qashqai;
- Lifan X50;
- Mitsubishi Outlander.
Az újdonság prototípusát 2018 tavaszán mutatták be a pekingi autókiállításon, és ez év végén a modell gyártásának megnyitását tervezik Kínában. A Volkswagen 2020-ra tervezi elkezdeni a Tharu crossover értékesítését Kelet-Európában, Dél-Afrikában, Mexikóban és Indiában.
Külső kép
A Volkswagen által bemutatott fotó egyértelműen azt mutatja, hogy az új 2018-2019-es Tharu crossover-modell megjelenése a legújabb generáció nagyobb Teramont modelljéhez hasonlít, és szilárdságával és hatalmával jellemezhető.
Egy ilyen formatervezéshez a VW tervezők és művészek a következőket használják:
- egyenes motorháztető;
- szinte téglalap alakú fényszórók két lencsés kivitelben és alacsonyabb LED-es szalagfényben;
- széles radiátorrács két hatalmas hosszanti betéttel és durva szemű mintával;
- további levegőbevezetés műanyag keretben és a felső védőpanelbe jutás;
- a szélvédő megnövekedett lejtése és fordítva a tető kis sima lejtése a kereszteződés hátsó részén;
- jelentős oldalsó üvegezés;
- négyzet alakú kerékív;
- masszív elülső sajtolás;
- nagy hátsó lámpák;
- lépcsőzetes hátsó és függőleges csomagtérajtó.
Az autó terepjáró tulajdonságait a hagyományos készlet hangsúlyozza, amely a következőket tartalmazza:
- műanyag karosszériakészlet;
- védőbetétek a kerék ívekben;
- magas talajmagasság;
- csökkent test túlnyúlások;
- speciális alsó panelek.
A belső terek
A Volkswagen az új kompakt keresztezést olcsónak és megfizethetőnek tekinti, ezért a belsőépítészetben kiváló minőségű, de nem a legdrágább anyagokat használtak:
- lágy műanyag;
- műbőr;
- kopásálló anyag;
- kiváló minőségű szőnyeg.
A kabin építészetében kiemelkedik:
- többfunkciós kormánykerék alsó támasztékkal;
- analóg műszerfal;
- a középső konzol, amely több rétegű és kéttónusú kialakítású volt;
- első ülések oldalsó támasztékkal és fejtámlákkal;
- elülső kartámasz rekesszel;
- széles alagút csészetartókkal;
- színes érintőképernyős monitor multimédia komplexum.
A második sor ülései 1/2-es arányban hajtódnak le, de ez nem felel meg a sík csomagtartó padló elérésének, és az ebből eredő kiemelkedés miatt a rakodás nem nagyon kényelmes.
Műszaki paraméterek és felszerelés
Az új Volkswagen Tara 2012 modellév méretei:
| hossz | 4,450 mm |
| szélesség | 1 840 mm |
| magasság | 1630 mm |
| tengelytávolság | 2 680 mm |
| vámkezelés | 185 mm |
Az új crossover a szabadalmaztatott MQB platformon alapul. A gyártás kezdeti szakaszában a Tharu csak az elsőkerék-hajtást kapja, és a következő műszaki jellemzőkkel rendelkező hajtóművekkel lesz felszerelve:
| Motor típusa | kötet | teljesítmény |
|---|---|---|
| Benzin turbófeltöltővel | 1,2 l | 115,0 liter a. |
| Benzin turbófeltöltővel | 1,4 l | 150,0 l a. |
Mindkét motor esetén használhat 6 sebességes kézi sebességváltót vagy 7 sávos robotot.
A Volkswagen még nem döntött a dízelmotor modelljéről, amelyet később beépítenek az autóba.
Mivel az autó vonzza a költségvetési szegmenst az alapváltozathoz, javasoljuk, hogy telepítsen egy viszonylag kis, modern szabványoknak megfelelő felszerelést, amelyek között meg lehet különböztetni a következőket:
- 6 hüvelykes monitor egy multimédia komplexumhoz;
- négy légzsák;
- légkondicionálás;
- elektromosan vezérelt oldalsó tükrök;
- elektromos ablakemelők;
- navigációs komplexum;
- elektromos vezetőülés;
- személyi számítógép;
- audio rendszer hat hangszóróval;
- elektromos szervokormány és állítható kormányoszlop;
- ködlámpa.
Opcióként a kereszteződés konfigurációs lehetőségeitől függően a következő berendezések használhatók:
- kulcs nélküli hozzáférés a szalonba;
- a motor indítása egy gombbal;
- elektromos ülésfűtés;
- éghajlat-szabályozás;
- teljes körű láthatóság;
- parkoló-, fény- és esőérzékelők;
- LED-optika;
- oldalsó tükrök automatikus összecsukással.
A keresztirányú berendezések végleges listáját, a konfigurációs opciótól függően, a gyártás megkezdése előtt teszik közzé.
Értékesítés kezdete és költsége
Kezdetben a 2018-2019-es Volkswagen Tara modellévet Kínában fogják eladni, ahol a kezdeti keresztirányú ár 145,00 ezer jüan (1 millió 400 rubel) lesz. A VW további tervei között szerepel egy új autó behozatala a belföldi vásárlók és a kelet-európai országok számára egy Kaluga városbeli gyárban, miközben az orosz kereslet sajátosságait figyelembe véve lehetőség van a Volkswagen Tharu négykerékhajtású változatának gyártására.
Tharu Oroszország számára
2019 tavaszán a Volkswagen bemutatta a Tharu 2020 modellt, amelyet kifejezetten az orosz piac számára terveztek. Az újdonság valóban figyelmet érdemel, annak ellenére, hogy Kínában a gyártóautó már eladásra került.
Ralph Brandstätter, a Volkswagen vezérigazgatója szerint Oroszországban az autó gyártására Nyizsnyij Novgorodban kerül sor, a GAZ csoport kapacitásainak megfelelően. A kínai változathoz képest a különbség méretben lesz (2630–2638 mm tengelytávval).
Tehát a crossovernek, amelyet Oroszországban terveznek összeszerelni, számos különbség lesz a fentebb leírtakhoz képest, nevezetesen:
- az autó valószínűleg új nevet kap - Volkswagen Tarek;
- méretei szerényebbek lesznek, hogy ne távolítsák el a népszerű Volkswagen Tiguan modellt az orosz piacról;
- lehetséges a csökkentett Tharu (Tarek) motor-tartományának megváltoztatása, de még nem ismert, hogy a bejelentett két hajtómű közül melyik lesz elérhető az orosz vásárlók számára.
Örülök, hogy a csökkentett 2018-2019-es Volkswagen Tharu belső és műszaki felszerelése nem különbözik az eredetitől, valamint a költségvetés modern opcióinak és a legdrágább modelleknek.
Tehát a TOP verzió vásárlói támaszkodhatnak egy panorámás tetőre, egy nagyméretű érintőképernyős multimédiás rendszerre, egy vetítő műszerfalra, klímaberendezésre és más, drága berendezési szintekhez szánt előnyökre is.
Lásd még az elsőt a videó az új Volkswagen Tharuról:
Olvassa el még:
(Még nincs értékelés)
Betöltés ...
