tartalom
A globális autóipar egyik vezetõje, a dél-koreai Hyundai konszern az új termékek meglehetõsen gyakori megjelenése miatt híres, és ezért elkészítette a következõ autókat 2019-2020-ra.
i10
Az alkompakt jelenleg Indiában teszteli a közúti teszteket.
Számos autóipari kiadvány szerint az autó új platformot kap, amely a Hyundai kompakt autók alapjává válik. A saját gyors tempójú és dinamikus stílusában az i10 hasonlít a Santro ferdehátra.
Az alapváltozat felszereléséhez olyan funkciók lesznek elérhetők, mint a hátsó láthatóság, klímaberendezés, kulcs nélküli bejárat, teljes teljesítményű kiegészítők. A kezdeti kiadáskor két motort fognak használni a felszereléshez: benzin (75 LE) és dízel (83 LE). Új termékek gyártása Indiában kezdődik 2019 második felében.
i20
A 2019-es kompakt ferdehátú az elődjétől különbözik egy módosított kezelőfelülettől.
Az arcmaszk eredményeként az autó dinamikusabb és emlékezetesebb megjelenést kapott. Ez a kép az alábbi megoldásokkal készült:
- fényszórók beépített LED navigációs lámpákkal;
- nyolcszögletű rács sima kanyarokkal;
- lépcsős lökhárító;
- szűk légbeszívó csík.
Az i20 belső tere megmarad és továbbra is kiváló minőségű összeszereléssel és jó befejező anyagokkal jellemzi. A konfigurációs beállítások is megváltoztak.
A ferdehátú ár 14.500 eurótól indul. A modell nem lesz kézbesítve hazánkba.
i40
A szedán kicsi autójának frissítése helyi jellegű, és célja az autó megjelenésének megváltoztatása, figyelembe véve a vállalat új vállalati stílusát.
A megoldások között meg kell jegyezni a jobb dekorációs anyagok, az új multimédiás eszközök, valamint az elektronikus asszisztensek és a biztonsági rendszerek megnövekedett készletét.
Ugyancsak 2019-2020-ban terveznek egy elegáns i40 állomásos kocsi kiadását, amelyet az újdonság bemutatásának fotóján lehet értékelni.
Az alkompakt megtartotta az egyetlen 165 literes benzinmotorot. a. és 6 sávos automatikus sebességváltó. Oroszországba nem érkezik új termék, és az értékesítés Európában a következő év elején kezdődik.
Elantra
Egy újabb cég 2019-ben a hatodik generációs Elantra lesz. A korszerűsített személygépkocsi teljesen megváltoztatta az elülső részét és egy erősen megváltoztatott farot, ami a modell szilárdabbá és dinamikusabbá tette.
A modernizált belsőépítészet jobb építészetet és jobb anyagot kapott. Az újdonság felszerelését korszerű berendezések egészítették ki
A hajtóművek sorában nem történt változás, és a 129, 150 és 204 erők közötti benzinmotorok továbbra is rendelkezésre állnak. Az elsőkerék-hajtóművet továbbra is 6 sebességes kézi sebességváltóval, 6 sebességes automatikus sebességváltóval vagy robotmal látják el. A belföldi autókereskedésekben 2019 második feléhez közelebb kezdődik az értékesítés.
Lafesta
A modell, amelyet a vállalat kifejezetten Kínához fejlesztett ki, lesz egy kupé alakú szedán, Lafesta néven. Az újdonság ragyogó sportos megjelenésű, kényelmes belső terekkel és gazdag felszereléssel rendelkezik. Az autó az Elantra platformon alapszik.
A gyártás kezdeti szakaszában egy 205 erõsségû turbótöltõ gázmotorot terveztek megszerzésre, egy elõkerékhajtású sebességváltóban egy 7 sebességes robotmal együtt. A jövőben lehetőség van egy 140 lóerős erőegység használatára egy 6 fokozatú kézi sebességváltóval.
A Hyundai szerint a kínai autóértékesítéstől függően további szállítások lehetséges Észak-Amerikába és az európai országokba. A személygépkocsi becsült ára 25,50 ezer.dollárt.
Tucson
A népszerű crossover túlélt egy újabb tervezett újrateremtést és kifinomult megjelenést kapott.
A modell külső részén kiemelkedik:
- új optika a LED-es kialakításban;
- megnövelt rács;
- oldalsó ablakok magas vonalát.
Az autó belsejét teljesen felújították, és teljesítménye megfelel az i30 modell legújabb verziójának. Az új berendezések közül meg lehet különböztetni egy nagyteljesítményű multimédiás komplexumot egy 7 hüvelykes érintőképernyővel és a 3D technológiával való navigációs képességgel.
A hajtóművek ugyanazok maradtak, és két benzin, 4 hengeres benzinmotorból állnak, 165 és 185 erővel. Az alap továbbra is elsőkerék-hajtású lesz, míg a teljeskerék-meghajtás csak opcionálisan elérhető. A Tucson 2019 modellévének költsége a belföldi autókereskedésekben 1,42 millió rubeltől kezdődik.
Veloster
2019-re a szokatlan aszimmetrikus ferdehátú második generáció kiadását tervezik. Egy nem szabványos háromajtós autó (egy vezető ajtaja, két szemben lévő utas ajtó) frissített, dinamikus kialakítást kap vállalati stílusban.
A főbb jellemzők a következők:
- új fejoptika tervezés;
- frissített rács;
- újjáépítették a lökhárítót.
Kismértékű változtatásokat hajtottak végre a kabinban, mindenekelőtt ez befolyásolta az új multifunkciós kormánykereket, a középső konzol kivitelezését, valamint a jobb befejező anyagok használatát.
A teljesítményegységek skáláját öt benzinmotor képviseli, amelyek kapacitása 130 és 275 liter között van. a. A modell alapteljesítménye megközelítőleg 23.00 ezer dollárba kerül. Az autó hivatalos eladását hazánkban nem tervezik.
Genesis G90
Az ügyvezető szedán gyártója hivatalosan is bemutatásra kerül ez év késő őszén. A 2019-es G90-es módosítás az újrarendezés eredményeként új megjelenést kapott, és a következő megoldásokban különbözik az előző verziótól:
- hatalmas ötszögletű rács;
- mátrixfejű optika navigációs lámpák vonalával;
- erős motorháztető, az első szárnyak fölé emelt;
- 19 hüvelykes kerekek.
A kabinban a frissítések minimálisak, és új műszerfal telepítéséhez, valamint a középső konzol billentyűinek számának csökkentéséhez szükséges.
A benzinmotorok tartománya nem változott, és a 315, 375, 425 erõteljesítményû motorok képviselik őket. Minden egységnél 8 sávos automatikus sebességváltót használnak. A modell ára 65,00 ezer dollártól kezdődik. A szedán a következő év első felében kerül forgalomba.
Genesis G70
2019-re a Hyundai azt tervezi, hogy megkezdi a prémium autók sorozatában a legkisebb autó gyártását. Az újdonság a G70 megjelölést kapta.
Az autónak sportstílusa van, amely az alábbiak szerint alakul:
- agresszív dinamikus elölnézet;
- nagy kerék ívek;
- a tetővonal gyors átmenete a farhoz.
A belső terek sportstílusban is kialakulnak, finom befejező anyagok felhasználásával. A G70 fejlett digitális technológiával és számos kényelmi és biztonsági felszereléssel is rendelkezik.
A szedéshez két 200 és 250 literes benzinmotor használható. pp., valamint egy 375 erőből álló turbófej. Az összes motort 8 sávos automatikus sebességváltóval kombinálják. A prémium autó ára 36,00 ezer dollártól kezdődik.
palánk
2020-ban a Hyundai elindítja a legnagyobb és legdrágább SUV, a Palisade elnevezésű gyártását. Az autó erőteljes és szilárd, és teljes mértékben megfelel ennek az osztálynak a modern kialakításához.
A tágas társalgó lehetővé teszi az utasok számára, hogy kényelmesen elhelyezzenek akár 8 főt. A most felépítésre kerülő berendezések közül említést érdemel a második sor üléseinek elektromos meghajtója, egy innovatív multimédia komplexum, számos biztonsági rendszer.
A SUV 365 literes motorral lesz felszerelve. , valamint egy 8-sávos automatikus sebességváltóval. Az elsőkerék-hajtás alapkivitelben, míg a mindenkerék-meghajtás opcionális. A vállalat még nem jelentette be az új termék pontos megjelenési dátumát és árát.
Santa cruz
2020-ban a Santa Cruz nevű kisteherautó gyártásának megkezdése várható.
Az autót kifejezetten az észak-amerikai piac számára fejlesztették ki, ahol gyártják. A legtöbb osztálytársától eltérően a kiszerelő nem keretszerkezetet, hanem támogató testet fog kapni. Ezenkívül ismert, hogy a Santa Cruz a Palisade SUV alapú.
A fő az elsőkerék-hajtás egy dupla fülkével. Ha a négykerék-meghajtású változat opcionálisan is rendelkezésre áll, akkor még nem ismertek egy ötüléses dupla fülke felszerelésének tervei.
Az erőegységek tartományát a benzinmotorok képviselik, amelyek teljesítménye 145 és 185 liter. , valamint egy 205 erőből álló turbókészlettel. Összegzően az ár 18,90 ezer dollártól indul.
Carlino
A vállalat újabb kompakt keresztezése a 2019-es Karlin modell lesz. Az új autót eredetileg Indiának tervezték. Erőteljes és brutális megjelenése révén a kompakt crossover a klasszikus SUV kisebb változatának hasonlít.
A Hylindai i10 alkompaktból kölcsönzött Carlino belső tereit jó ergonómia és olcsó befejező anyagok jellemzik.
Az elsőkerék-hajtás lesz a fő, a négykerék-meghajtású változat még opcionálisan sem érhető el. A szedéshez csak két motort szántak: benzint (70 LE) és dízel (100 LE). Mindkét motor esetén csak egy ötfokozatú kézi üzem van összesítve. A SUV költsége közvetlenül a gyártás megkezdése előtt lesz ismert.
következtetés
A modellválaszték folyamatos és kiterjedt frissítése tükrözi a dél-koreai Hyundai cég azon kívánságát, hogy nemcsak a mennyiségi paraméterek miatt, hanem az új 2019-2020-as modellek fejlesztésének és gyártásának köszönhetően növeli az értékesítést.
Olvassa el még:
(Még nincs értékelés)
Betöltés ...
