tartalom
A 2019-2020 közötti időszakra vonatkozó tervek nagyszabású építési projektek az ország egész területén, mivel a pénzügyi válság fokozatosan a múlté válik. És a gazdaság továbbra is bizonytalan helyzete ellenére az orosz ipar ugrásszerűen halad előre. Az elpusztult ipar, a termelési visszaesések és az elhagyott építkezések zavaró beszéde erősen eltúlzott, és nincs különösebb oka. Az elmúlt 2018-ban számos szerkezetet építettek Oroszországban, méretük és költségeik óriási voltak. Az állam fenntartja ezt a tendenciát a jövőben.
A Távol-Keleten
Számos nagy projekt van folyamatban.
"Keleti" kozmodrom
A legnagyobb, több mint 300 milliárd rubel értékű építési projekt, amelyet jelenleg a Távol-Keleten hajtanak végre. Az Amur régióban egy nagyszabású projekt építésének megkezdése 2010-ben kezdődött. A program részeként számos létesítmény már épült:
- új vasútállomás az Uglegorski állomással;
- zárt Tsiolkovsky város infrastruktúrával;
- 15 transzformátor alállomás és 11 műszaki alállomás a kozmodromban;
- több mint 100 km út.
2019 elején a tervek szerint az építkezés második szakaszát aktívan bevezetik. Jövő februárban megkezdődik a nehéz rakéták, például az Angara indítópadjának felépítése. A munka gyorsított ütemben zajlik, és 2022-re teljes mértékben be kell fejezni.
Emlékezzünk arra, hogy a Kelet több mint 1000 négyzetméter területet foglal el. km-re, és ez lesz az első polgári indítóhely. Vagyis Oroszországnak lehetősége lesz önállóan belépni az űrbe területéről.
Tájékoztatásul. A Szovjetunió összeomlása után a Baikonur kozmodrom Kazahsztán tulajdona lett. 1994-ben Oroszország és Kazahsztán dokumentumokat írt alá a kozmodrom orosz oldala és a szomszédos 6500 négyzetméteres terület bérleti szerződéseiről. m. 2004-ben a bérleti szerződést 2050-re meghosszabbították. Kazahsztán költségvetését évente 115 millió dollárral egészítik ki orosz lízingdíjak.
Zvezda hajógyártó komplexum
Egy másik, nem kevésbé ambiciózus projekt a Távol-Keleten. Az elnök végzése alapján a hajógyártás stratégiai szempontból fontos projektjét a Bolshoi Kamen-öbölben hajtják végre. A komplexum lenyűgöző része 2019-ben már kész lesz szállításra. 2020-ra tervezik egy ultramodern, drága száraz dokkolót, amelyet bármilyen tengeri hajó építésére terveztek. Miután a hajógyár teljes erővel működik, Oroszországnak lehetősége lesz önállóan jégtörőket, gázszállító és egyéb hajókat gyártani. Korábban ezt a fajta berendezést külföldön vásárolták.
Híd Ámor felett
Az Oroszország és Kína közötti híd építése teljes lendületben van. Negyed évszázaddal ezt az elgondolást megvitatták, és végül az eredmény egy nagyszabású projekt volt - egy híd az Amur folyó felett, amely egyszerre volt felszerelve a közúti és a vasúti forgalom számára. Az építési munkákat két ország egyidejűleg végzi. A kínai oldal két évvel korábban kezdte meg az építkezést, és már befejezte a munka részét. Az orosz építőipari vállalkozók ígéretet indítanak egy mozgalom Blagoveshchensk és Heihe között 2019 végéig. Míg a felkelő nap országába a régi ponton hídon haladnak.Az önmagában az oroszországi hídon kívül hozzáférési utak, turisztikai szálloda-komplexumok és számos egyéb létesítmény építése zajlik.
Repülőtéri komplexum
Habarovszkban, a Távol-Kelet gyorsított fejlesztési programja keretében, ebben az évben megkezdődött egy új repülőtéri komplexum építése a Habarovski repülőtéren. A projekt a régi repülőtér és az AirCity kereskedelmi fejlesztési övezetének rekonstrukciója. Az építési költségek becsült összege 17 milliárd rubel.
Az Urálban
Számos jelentős és egyedülálló az országobjektumok számára szintén épülnek itt.
Cseljabinszkban
A déli Urál fővárosában folyamatban vannak az előkészületek SOSH és BRICS csúcstalálkozó2020-ra tervezik. Az elkövetkező néhány évben számos nagyszabású létesítményt terveznek építeni. Közülük a következők:
- egy új, modern repülőtér, több mint 2 millió ember befogadására képes;
- közösségi üzleti központ egyedi építészettel. A projekt keretében az épület magassága meghaladja a 170 métert, a terület pedig 100 ezer négyzetméter. m .;
- Kongresszusi terem "Tanagai 2020".
Többek között, Cseljabinszkban lesz egy sor új szálloda, a városi töltés és a kényelmes útkereszteződések.
Sverdlovsk régióban
2019 második felében a Sverdlovski régió speciális gazdasági övezetének területén egy nagy OSB-lemez gyártóüzem építését tervezik. A megfelelő megállapodást a Titán-völgy vezérigazgatója és a STOD fafeldolgozó cég írta alá. Az üzleti terv szerint a beruházások volumene 10 milliárd rubel lesz. Ugyanezen SEZ keretében 2018-ban épült egy polgári repülési üzem (UZGA), amelynek fókuszában az L-410 légi járművek kiadása áll.
Az Urál számos városát érintette az oroszországi egységes energiarendszer fejlesztési programja a 2017–2023-as időszakra. Az Ufa-i Cseljabinszkban lévő erőművek új erőműveit üzembe helyezik.
Tájékoztatásul. A következő két évben elindul az első szélerőműpark építése a Dél-Urálban. A zöld energia fejlesztésének szükségességéről már évek óta beszélünk. 2018 elején az orosz CJSC Intertechelectro megállapodást írt alá a német Sowitec International GmbH-val a Kurgan Wind Farm LLC létrehozásáról.
Szibériában
A szibériai legnagyobb építési projekt 2018-ban volt a Power of Siberia gázvezeték építésére irányuló projekt. A csővezeték teljes hossza körülbelül 5 ezer km lesz. A kilenc kompresszorállomás közül hét épül 2022-re. Az építés felgyorsult ütemben zajlik. A folyó év során az autópálya teljes hosszának több mint 80% -át fektették be. A projekt teljes költsége meghaladja a trillió rubelt.
A közelgő téli egyeteme nagyban hozzájárult Szibéria fejlődéséhez. A Krasznojarszk területén több mint 34 létesítmény épült a lehető leghamarabb. Közülük a legambiciózusabb: a Jenisei partján fekvő multifunkcionális jégsport-komplexum a "Platinum Arena Krasnoyarsk", a Yenisei stadion, a "Bobrovy Log" egész évszakos sport- és rekreációs parkja. Ezen felül a városban több mint 10 jégpalota és stadion működik, amelyek megfelelnek a legújabb világ követelményeinek. Krasnojarszkban egy új megjelenés kiépítésének teljes költsége meghaladja az 50 milliárd rubelt.
Beaver Log Park: a videó
Olvassa el még:
- Új épületek tervezése Moszkvában 2020-ban
- Könnyű metró a külvárosokban 2020-ban
- A Gorkij autópálya rekonstrukciója 2018-2020-ban
(Még nincs értékelés)
Betöltés ...
