Szentpétervár metro térkép 2020-ban: új állomások

Az északi fővárosban a metró a legnépszerűbb városi közlekedés, mivel lehetővé teszi a város legtöbb pontjához, minimális időfelhasználással. A metropolisz folytatja fejlődését, és ezzel együtt a metrót is. A 2011 és 2020 közötti állami tervezési program szerint várhatóan 13 új állomás és 2 depó jelenik meg a szentpétervári metrótérképen. Jelenleg néhány objektum már meg van rendelve, azonban a szentpétervári metrórendszer kibővítésére irányuló munka 2020-ban folytatódik, és folytatódni fog.

Fejlesztési terv

Az állami program "Szentpétervár közlekedési rendszerének fejlesztése" intézkedéseket foglal magában a metró hosszának növelésére. Ezt 2011-ben hagyták jóvá. 2020-ig a metróvonalak 139,4 km-rel meghosszabbodnak, és a metrórendszer új állomásokkal bővül. Egy ilyen hatalmas projekt megvalósításához 145,785 milliárd rubelt kell felhasználni, amelyek egy részét a szövetségi költségvetésből finanszírozzák.

2022-ig az új létesítmények építése nagyobb mértékben a Frunze-Primorsky (lila) és a jobb parti (narancssárga) vonalakon koncentrálódik. Ezen felül éppen folyamatban vannak az új, hatodik Krasnoselsko-Kalinin (barna) metróvonalon.

2025-re a szentpétervári metrótérkép jelentősen megváltoztatja megjelenését:

A jövőben a gyűrűvonal elindításához szükséges előkészítő munkát tervezik befejezni (a moszkvai metrótérkép példáját követve).

Jelenleg a külvárosokban élő és a központban dolgozó emberek hatalmas időt töltenek munkájukba és otthonukba jutáshoz. Ugyanakkor az északi főváros népessége folyamatosan növekszik. Ezért a metró kibővítésének célja a közlekedési infrastruktúra javítása és a város központi területeinek összekapcsolása a külterülettel.

Ezen túlmenően nehéz számos fontos történelmi és kulturális helyre tömegközlekedéssel vagy magánforgalommal eljutni. És csúcsidőben könnyebb sétálni hozzájuk. Ebben a tekintetben a tervek állomások építése a turisztikai helyekhez való hozzáférés javítása érdekében.

Frunze-Primorsky (lila) ág

Az ötödik metróvonal áthalad Szentpétervár központjában, és összeköti a város északnyugati részét a Frunze kerülettel. 2019 elején a végállomások a Komendantsky Prospekt és a Mezhdunarodnaya voltak. A közeljövőben várhatóan befejeződik a Frunze-sugár építése, amely a múlt század 80-as éveitől "hosszú távú építési" állapotban van.

A szentpétervári metróvonal új állomásait 2018-ban kellett üzembe helyezni. Számos tényező befolyása (különösen a megfelelő finanszírozás hiánya) miatt azonban a munkát nem hajtották végre időben. 2020-ig várhatóan az alábbi állomásokat nyitják meg:

• „Dicsőség kilátásai” (dél);
• "Duna" (dél);
• Shushary (dél);
• "Shuvalovsky prospektus" (észak).

A Frunze sugara új szakaszának mélysége különbözik, beleértve a mélyt, a sekélyt és a talajt is. A "Prospekt Glory" állomás - mély fektetés, "Duna" - sekély és "Shushary" - föld. Ennek oka a terület geológiai szerkezetének sajátosságai.

Az Art. "Prospect of Glory" metróállomás

Egy másik összetett műszaki megoldás a kettős vágányú alagút használata.Ez lehetővé teszi egy olyan átmérőjű alagút felépítését, amely két út egyidejű befogadására képes. Ez a módszer jelentősen csökkentheti az építkezés idejét, valamint a költségeket.

A Frunzensko-Primorskaya vonalon a Тins-3 „Moskovskoe” gördülőállomány szolgálja ki a vonatokat, mivel ezen a vonalon nincs villamos raktár. A szállítási szolgáltatások és a metró üzemeltetésének minőségének javítása érdekében a lila vonalon indul a Yuzhnoye Depot, amely Oroszország legnagyobb elektromos raktárává válik. Az indítását 2018 szeptemberében tervezték meg, de hosszabb időre elhalasztották.

Krasnoselsko-Kalinin (barna) ág

A vadonatúj hatodik sor a szentpétervári metróban. A város északkeleti és délnyugati területeit összeköti a központon keresztül. Hat állomással fog rendelkezni, amelyek közül három váltóállomások piros, kék és lila ágon.

Ennek a vonalnak a fő célja a délnyugati összeköttetés Szentpétervár központi részével. Csökkentnie kell a piros vonal utasforgalmának terhelését a Prospect Veteranov állomástól a Pushkinskaya állomásig tartó időszakban.

A vonal építése 2013-ban megkezdődött egy hosszú, több mint 10 éves tervezési időszak után. Megígérték, hogy mind a hat állomást 2020-ra elindítják. A metró építésének prioritásai azonban hamarosan megváltoztak, és figyelmet fordítottak a többi szakaszra.

Ma a Dél-Nyugat - Putilovszkaja szegmenst 2022 előtt tervezik beindítani. És az egész „Délnyugat” szakasz - „Karetnaya” - 2027-ig.

Ezzel párhuzamosan folyamatban vannak a Krasnoselsky depó létrehozásának tervezési munkái, amely ezt a metrószakaszt szolgálja. A projekt végrehajtása előtt a karbantartást egy másik elektromos depó fogja elvégezni.

Jobb oldali (narancssárga) ág

Ez biztosítja az utasok mozgását a Néva központja és a jobb part között. Rövid távon azt tervezik, hogy nyugatra terjeszti két állomásra: Teatralnaya és Bányászati ​​Intézet (Vasilievsky Island). Üzembe helyezésük 2020-ig várható.

A hosszú távú tervezés során úgy döntöttek, hogy az ágot délkeletre kiterjesztik a Kudrovo állomásig. És Lakhtától északnyugatra, ideértve a tengeri homlokzati állomás építését is. A projekt megvalósítása azonban még nem kezdődött meg.

A Spasskaya - Bányászati ​​Intézet szakaszának megvalósításának első szakaszában a Teatralnaya állomás felépítését tervezik a városba történő bejárat és kijárat nélkül. A Teatralnaya előcsarnokának kiépítésére külön verseny kerül sor. Az előzetes adatok szerint szürke-kék árnyalatúak lesznek, a falakat táncosok sziluetteinek képei díszítik.

A Bányászati ​​Intézet lesz a harmadik metróállomás Vasziljevszkij szigeten. Az építészek szerint előcsarnokában a legtöbb utas elfér, szemben a narancssárga ág többi előcsarnokával. Körülbelül 90 ezer ember.

A metró új szakaszánál ki kell üríteni a Spasskaya - Sadovaya - Sennaya Square csomópontot. Az előzetes becslések szerint itt az utasforgalomnak naponta több mint 700 ezer utasnak kell lennie.

Olvassa el még:

• Könnyű metró a külvárosokban 2020-ban
• Új épületek Szentpéterváron 2020-ban
• Moszkva metro térkép 2020-ban: új állomások

(Még nincs értékelés)

Betöltés ...