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En 2017, comenzó la construcción activa de nuevas líneas y estaciones, así como un metro ligero, que debería conectar las ciudades más importantes de la región de Moscú. La longitud total de las líneas de transporte ferroviario ligero será de 245 km, el número de estaciones planeadas se construirá de 45 a 50. El esquema de metro ligero en la Región de Moscú en 2020 ayudará a comprender qué asentamientos conectará.
La esencia del proyecto.
Hablar sobre la construcción no ha cesado en varios años. Los desarrolladores inescrupulosos también están utilizando esta información, prediciendo el desarrollo más bien, tratando de aumentar el crecimiento de las ventas en sus propias parcelas.
El término "metro ligero" surgió hace mucho tiempo, hace 13 años se erigió la primera rama que conectaba la línea Kaluga-Riga y South Butovo. La principal diferencia entre este tipo de metro es que está aislado del sistema de transporte general de la ciudad. También es un híbrido basado en el clásico metro con elementos de vehículos de tren ligero. La longitud total de las rutas será de unos 246 km, 54 km pasarán por la capital. La velocidad de los trenes ya se conoce: variará de 45 a 100 km por hora. En el diagrama puede ver cómo las 20 ciudades más importantes de la Región de Moscú estarán conectadas por transporte: Odintsovo, Podolsk, Balashikha, Vidnoye, Khimki, etc. Las autoridades de la Región de Moscú han asignado 250 mil millones de rublos para la implementación de este proyecto. 50 mil millones de rublos serán invertidos por varios inversores.
Cómo se verá el metro ligero en 2020
El metro subterráneo y los territorios adyacentes estarán decorados en un estilo similar, basado en los principios de un "urbanista estético". Este estilo será visible en vagones, puntos de parada, pantallas que absorben ruido, en soportes de cercas, estructuras de iluminación, en todos los letreros. Construirán el metro en bastidores especiales, y en las secciones del túnel equiparán nodos para trasplantes. La composición del transporte ligero incluirá no más de cinco automóviles y al menos dos. Las estaciones se colocarán en la calle. Cómo se verá el plan dentro de unos años, dicen varias fuentes de noticias. El metro regional interconectará cuatro aeropuertos de Moscú: Vnukovo, Domodedovo, Sheremetyevo y Zhukovsky.
La tarifa aproximada también se conoce. Será similar al precio de un boleto en el metro habitual, que ahora cuesta 50 rublos. Los expertos también dan pronósticos negativos, explicando esto por el hecho de que el transporte terrestre no será rentable. Proporcionan datos y números de tráfico de pasajeros entre las ciudades de la región. En su opinión, los autobuses ordinarios y los trenes eléctricos pueden manejar tantos pasajeros.
Metro ligero en Balashikha
No hay forma de construir una estación clásica en Balashikha, pero hay buenas condiciones para crear el transporte ferroviario ligero. El pueblo ya ha sido incluido en el proyecto para fusionar cuatro aeropuertos metropolitanos importantes. Si observa el esquema del metro ligero 2020, en Balashikha la estación terrestre probablemente se ubicará en el sitio de la estación existente. Como la línea de llamada se crea con el mismo estilo, la estación existente se rehizo completamente.
El proyecto para crear un metro ligero se desarrolló en 2016. ¿Cuándo es el turno de Balashikha? Dependiendo de qué tan rápido se encuentren los inversores. Y atraer inversiones depende de las perspectivas de retorno de la sucursal.
Si miras desde un punto de vista diferente, entonces hay razones por las cuales la aparición de huellas en Balashikha será bastante lógica:
- Una gran carga en las líneas ferroviarias radiales y la organización de nuevas líneas reducirán la carga en más del 15%.
- La construcción de una estación terrestre también es beneficiosa para los propietarios que pueden implementar nuevos proyectos en la ciudad.
Una situación similar se observa con Krasnogorsk. No hay muchas opciones para los enlaces de transporte con Moscú, por lo que la región no es muy atractiva para los inversores. El esquema de metro ligero en los suburbios de 2020 en Krasnogorsk también implica cambios significativos en la infraestructura existente. Hay muchas razones para la aparición de la rama de transporte ligero, la principal de las cuales es la incapacidad de construir un metro subterráneo común en Krasnogorsk.
Metro fácil a Vidnoe
La accesibilidad al transporte es uno de los principales problemas de Moscú y la región de Moscú, y las bromas sobre el hecho de que las personas pierden la mayor parte de sus vidas cuando están inactivas en atascos de tráfico no son del todo ridículas. El metro subterráneo se ha convertido recientemente en un buen sustituto del transporte convencional, pero cada vez más se está volviendo extremadamente ocupado.
La iniciativa de las autoridades de la región de Moscú de construir un metro ligero para 2020 puede mejorar significativamente las condiciones de vida en algunas ciudades. El esquema del metro ligero en Vidnoye en 2020 se desarrolló hace varios años. En 2016, el proyecto fue prácticamente aprobado, pero su implementación se pospuso. Planean lanzar la primera sucursal en Vidnoe en un futuro próximo. Se aprueba el concepto general, el plan de trabajo y la estimación, solo es necesario erigir ciertas estructuras, completar el revestimiento y ponerlo en funcionamiento. Según el esquema 2020 del metro ligero en los suburbios de Vidnoye y el mapa de composición, está claro que la sucursal descargará las rutas problemáticas de los trenes.
Esquema del metro ligero 2020 en Odintsovo
El metro subterráneo es una forma especial de transporte a través del cual los pasajeros viajarán entre diferentes asentamientos. El transporte en tren ligero tiene varias ventajas:
- él es más rápido;
- puede acomodar a más personas;
- reducirá la carga en otro tipo de transporte terrestre.
Las primeras sucursales se abrirán en un par de años, como lo demuestra el nuevo esquema de metro ligero 2020 en los suburbios. Odintsovo - Lobnya debería ser una de las primeras ramas. La ruta tendrá una longitud de 52 km; los trenes cubrirán esta distancia en unos 60 minutos. La ruta se llamará diámetro noroeste e incluirá 27 paradas. En total, unos 53 compuestos comenzarán a correr en diámetro.
Andrei Vorobyov, Gobernador de la Región de Moscú, al abrir el movimiento de trenes expresos "Moscú - Odintsovo", dijo que ya a fines de 2019 existe la posibilidad de que el diámetro central conecte Odintsovo y Lobnya, y MKD-1 funcionará en todo su potencial.
Desde 2020 hasta 2025 se lanzarán otros 7 diámetros centrales, capaces de cubrir todas las áreas de la región de Moscú. El esquema de metro ligero 2020 en Zheleznodorozhny sugiere que esta ciudad estará conectada por rutas directas a Nakhabino y Odintsovo. La apertura de nuevas estaciones está esperando no solo a los pasajeros que enfrentan problemas de transporte. Los expertos creen que después del lanzamiento, los precios de las propiedades en la región aumentarán, lo que hará las delicias de los propietarios de bienes raíces residenciales.
Ya existe una red existente en Zheleznogorsk, pero hasta ahora es una rama unidireccional alrededor de la ciudad. Ahora consta de 10 estaciones, pero de acuerdo con el esquema 2020, el metro ligero en Zheleznogorsk comenzará a desarrollarse significativamente y aparecerán nuevas direcciones. Se puede ver información más detallada en el mapa, que muestra la fecha de apertura aproximada de las estaciones.
¿Cómo se introducirá el metro ligero en la región de Moscú? el video
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