Περιεχόμενα
Οι Ρώσοι που σχεδιάζουν μια αγορά αυτοκινήτου ενδιαφέρονται για προβλέψεις τιμών για το 2020. Με βάση τις τάσεις στις μεταβολές των τιμών, πολλοί κάνουν μια σημαντική απόφαση - να αναβάλουν τη συναλλαγή μέχρι το επόμενο έτος ή να αγοράσουν ένα όχημα στο εγγύς μέλλον. Με βάση την εμπειρία του παρελθόντος, οι αναλυτές έχουν ήδη καταλάβει τι αναμένει η αυτοκινητοβιομηχανία τα επόμενα δύο χρόνια.
Παράγοντες που επηρεάζουν το κόστος ενός αυτοκινήτου
Η αγορά αυτοκινήτων στη Ρωσία είναι πολύ ευαίσθητη σε γενικούς οικονομικούς παράγοντες. Σημαντικές διακυμάνσεις επηρεάζονται τόσο από την αναλογία προσφοράς και ζήτησης όσο και από την πολιτική τιμολόγησης των κορυφαίων κατασκευαστών και αντιπροσώπων της αυτοκινητοβιομηχανίας. Ταυτόχρονα, η αγορά των καινούργιων αυτοκινήτων, αντί των μεταχειρισμένων, εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τις αλλαγές της γενικής οικονομικής κατάστασης. Μεταξύ των παραγόντων που επηρεάζουν τη διαδικασία τιμολόγησης ιδιαίτερης σημασίας είναι:
- Το οικονομικό και πιστωτικό σύστημα του κράτους. Μιλάμε για τη χρηματοπιστωτική πολιτική της σημερινής κυβέρνησης και για τον αντίκτυπο της παγκόσμιας οικονομίας. Για παράδειγμα, το μέγεθος του βασικού επιτοκίου στο οποίο εξαρτάται η διαθεσιμότητα των δανείων για τον πληθυσμό ή το ενδιαφέρον των τραπεζών για την έκδοση δανείων αυτοκινήτων.
- Ανταγωνιστικό περιβάλλον. Όσο περισσότερες προσφορές στην αγορά, τόσο χαμηλότερες είναι οι τιμές. Οι πωλητές αγωνίζονται για πελάτες μέσω εκπτώσεων, δόσεων ή άλλων ελκυστικών προσφορών.
- Κρατική ρύθμιση. Διάφορα είδη στοχοθετημένων προγραμμάτων, ποσοστώσεων, επιδοτήσεων, επιδοτήσεων, φορολογικών ελαφρύνσεων, κυβερνητικών παραγγελιών και άλλων τρόπων άμεσης και έμμεσης συμμετοχής του κράτους έχουν μεγάλη σημασία για την αυτοκινητοβιομηχανία.
- Ευκαιρίες για τους καταναλωτές. Η αγοραστική δύναμη του πληθυσμού, καθώς και οι προτιμήσεις των πολιτών επηρεάζουν την αγορά και τις τιμές.
Επιπλέον, η τιμολόγηση των οχημάτων εξαρτάται από τις διακυμάνσεις των συναλλαγματικών ισοτιμιών και από τη γενική τάση αύξησης των τιμών των αγαθών και των υπηρεσιών.
Προϋποθέσεις για την αύξηση των τιμών
Σύμφωνα με τους κορυφαίους κατασκευαστές, ο κύριος παράγοντας αύξησης των τιμών των αυτοκινήτων το 2020 είναι η αύξηση του συντελεστή ΦΠΑ κατά 2%. Είναι απίθανο ότι οποιοσδήποτε από τους συμμετέχοντες στην αγορά θα συμφωνήσει να πληρώσει αυτό το ποσό από το δικό τους κέρδος, λένε οι ειδικοί. Σύμφωνα με τους αναλυτές, ως αποτέλεσμα των αλλαγών στον ΦΠΑ, τα αυτοκίνητα θα αυξηθούν κατά 6-7%. Επιπλέον, η κορυφή της ανάπτυξης θα είναι ακριβώς το 2020. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι από τις αρχές του 2020 τα κατάλοιπα των βασικών προϊόντων του 2018 θα πωληθούν και τα αποθέματα συστατικών που αγοράζονται σε παλαιές τιμές θα εξαντληθούν.
Οι αναλυτές εξηγούν την αύξηση άνω του 2% από το γεγονός ότι η κατασκευή τέτοιων περίπλοκων προϊόντων όπως τα αυτοκίνητα συνδέεται με την αγορά μεγάλου αριθμού εξαρτημάτων και πρώτων υλών. Ο αυξημένος ΦΠΑ καταβάλλεται επανειλημμένα σε κάθε στάδιο της παραγωγής. Επιπλέον, όπως δείχνει η πρακτική, οι κατασκευαστές για να αυξήσουν τα περιθώρια κέρδους σίγουρα θα επωφεληθούν από την ευκαιρία να αυξήσουν το κόστος κατά περισσότερο από 2%. Ως αποτέλεσμα, η τελική τιμή για τον αγοραστή αυξάνεται σημαντικά. Οι ειδικοί είναι σίγουροι ότι το κόστος των οχημάτων, λόγω αλλαγών στον συντελεστή ΦΠΑ, θα αλλάξει ανεξάρτητα από τη χώρα προέλευσης.
Όχι λιγότερο σημαντικές στον μηχανισμό τιμολόγησης εξακολουθούν να υπάρχουν διακυμάνσεις στην ισοτιμία της αγοράς ρουβλίου. Όπως δείχνει η πρακτική, η εξασθένιση του εθνικού νομίσματος οδηγεί άμεσα σε υψηλότερες τιμές στις αντιπροσωπείες αυτοκινήτων. Αυτό ακριβώς συνέβη το 2015. Ωστόσο, οι ηγέτες των περισσότερων εταιρειών αυτοκινήτων τείνουν να πιστεύουν ότι εάν το ρούβλι δεν υπερβαίνει τα 75 ρούβλια ανά ευρώ, τότε η αύξηση δεν θα υπερβεί το 5-7%.
Το γεγονός ότι η αύξηση των τιμών των αυτοκινήτων είναι αναπόφευκτη, λέει ο επικεφαλής του ομίλου Volkswagen Rus Markus Ozegovich.Σύμφωνα με τον ίδιο, τα αυτοκίνητα στη ρωσική αγορά είναι ακόμα φθηνότερα σε σύγκριση με τις κύριες ευρωπαϊκές αγορές, επομένως εξακολουθούν να υπάρχουν δυνατότητες περαιτέρω ανάπτυξης. Ο επικεφαλής εξήγησε επίσης ότι η αργή αλλά σταθερή ανάπτυξη του δολαρίου αυξάνει σημαντικά το κόστος παραγωγής.
Για πληροφορίες. Για το πρώτο τρίμηνο του 2019, το κόστος των αυτοκινήτων αυξήθηκε κατά μέσο όρο κατά 5%. Τουλάχιστον όλοι προστέθηκαν στην τιμή του Haval, της Chevrolet και της εγχώριας UAZ - μόνο 1,6 - 1,9%.
Περιορισμοί τιμών
Ο κύριος λόγος για τον οποίο όλοι οι μεγάλοι κατασκευαστές οχημάτων των τελευταίων δυνάμεων συγκρατούν τις τιμές είναι η μείωση της ζήτησης. Η οικονομική κατάσταση στη χώρα είναι τέτοια που ο πληθωρισμός υπερβαίνει την αύξηση των μισθών. Ως εκ τούτου, η αγορά ενός προσωπικού αυτοκινήτου για πολλές οικογένειες είναι μια απαράδεκτη πολυτέλεια. Ο ανταγωνισμός μεταξύ των εμπορικών σημάτων για τους διαλυμένους πολίτες είναι πολύ έντονος. Αν και οι στατιστικές δείχνουν αύξηση των πωλήσεων, οι περισσότεροι από αυτούς αγοράζουν ένα τμήμα του προϋπολογισμού. Γι 'αυτό στον αγώνα για τους πελάτες, οι κατασκευαστές θα διατηρήσουν την άνοδο της τιμής της οικονομικής θέσης στο 1-2%, όπως πιστεύουν οι περισσότεροι αναλυτές.
Οι έμποροι αυτοκινήτων αναγνωρίζουν ότι σίγουρα δεν θα υπάρξει απότομη αύξηση των τιμών το 2020. Δεδομένου ότι αυτό μπορεί να καταρρεύσει την ήδη όχι πολύ ενεργή ζήτηση. Η αύξηση, εάν υπάρχει, θα είναι μικρή σε 1-2% και σταδιακή. Σύμφωνα με τους αναλυτές, μια αλλαγή στην τιμή ακόμη και κατά 10% μπορεί να μειώσει σημαντικά τη ζήτηση. Οι μάρκες είναι πιο πιθανό να επιλέξουν μια αναμονή-και-βλέπουν τακτική, θα παρατηρούν τους ανταγωνιστές και τις τιμές τους.
Μια μικρή ελπίδα ότι οι τιμές των αυτοκινήτων θα παραμείνουν αμετάβλητες παρέχεται από ένα σταθερό βασικό επιτόκιο και από μέτρα στήριξης της κυβέρνησης. Τα καθιερωμένα κρατικά προγράμματα "First Car" και "Family Car" έχουν παραταθεί μέχρι το 2020. 3 δισεκατομμύρια ρούβλια θα διατεθούν από τον προϋπολογισμό της χώρας για τα προνομιούχα δάνεια αυτοκινήτων. Οι αγοραστές θα λάβουν έκπτωση 10% στο κόστος του αυτοκινήτου με την πληρωμή της προκαταβολής.
Για πληροφορίες. Στα προγράμματα κρατικής υποστήριξης για το 2018 αγοράστηκαν περισσότερα από 130 χιλιάδες οχήματα.
Προβλέψεις εμπειρογνωμόνων και κατασκευαστών
Σύμφωνα με τις προβλέψεις των μεθοδολόγων της ανεξάρτητης εταιρείας RatingLab.ru, οι τιμές στην αγορά αυτοκινήτων θα αυξηθούν κατά 4% τον Ιανουάριο του 2020. Το δεύτερο κύμα αυξήσεων αναμένεται να πραγματοποιηθεί πριν από την καλοκαιρινή περίοδο. Ως αποτέλεσμα, περίπου το 4% θα προστεθεί στο μέσο κόστος. Στο μέλλον, η τάση ανάπτυξης στην αξία θα συνεχιστεί, με αυξήσεις ενός ποσοστού ανά μήνα. Αλλά μέχρι το τέλος του έτους, όταν η ζήτηση μειώνεται αισθητά, ως αποτέλεσμα των εκπτώσεων και των προαγωγών, τα αυτοκίνητα θα χάσουν το 3-4% της τιμής.
Το γεγονός ότι οι αυξήσεις των τιμών το 2020 δεν μπορούν να αποφευχθούν, λέει ο επικεφαλής της μάρκας Skoda. Σύμφωνα με τον κ. Jan Prokhazka, όλοι οι πόροι που συμβάλλουν στον περιορισμό του άλματος στις τιμές έχουν εξαντληθεί από καιρό. Μια παρόμοια άποψη εκφράζεται από τον γενικό διευθυντή της εταιρείας συμβούλων Walter Construction Evgeny Walter. Λαμβάνοντας υπόψη μια σταθερή συναλλαγματική ισοτιμία ρουβλίου, τα οχήματα θα αυξάνονται σε τιμή κατά τουλάχιστον 10%, λέει ο επικεφαλής.
Διαβάστε επίσης: