Moskauer Fahrplan für 2020

Inhalt

1 Gegenwärtige Situation
2 2020 pläne

Bis 2020 plant Moskau den Bau neuer Straßen. Alleine im Jahr 2018 wurden 127 km Straßen verlegt, 55 Straßenbrücken, Tunnel und Überführungen sowie 19 Fußgängerüberwege errichtet. In den letzten Jahren wurden solche Großprojekte wie der Bau der größten Stadtautobahn - der Nordostakkorde (1/3 der Arbeiten wurden abgeschlossen), die Inbetriebnahme des direkten Verlaufs der Nordwestakkorde und die Einrichtung von mehr als 100 Fußgängerüberwegen durchgeführt.

Gegenwärtige Situation

Die Gesamtlänge der Moskauer Straßen beträgt mehr als 3,6 Tausend km, gleichzeitig ist die Versorgung der russischen Hauptstadt mit einem Straßennetz etwa doppelt so gering wie in anderen Megastädten der Welt. Straßen nehmen nur 8% des Kapitals ein, und an der Peripherie (in Zelenograd, Khimki, Korolev usw.) beträgt dieser Anteil nur 2-3%, während er nach europäischen Maßstäben 15-20% betragen sollte. Nach dem Eintritt in die Hauptstadt von New Moscow in 2011-2012. und dementsprechend das 2,4-fache der Fläche der Metropole zu vergrößern, ist eine der vorrangigen Aufgaben im Rahmen der Umsetzung der Strategie für die sozioökonomische Entwicklung Moskaus der Bau und Wiederaufbau von Straßen sowie die Verbesserung des Niveaus der Verkehrsdienste, und zwar:

Ausbau des Straßennetzes;
den Bau neuer U-Bahn-Stationen und den Ausbau des Moskauer U-Bahn-Systems;
Entwicklung von Eisenbahnknotenpunkten;
Organisation von Parkplätzen.

Parken in Moskau

Unter den bisherigen Erfolgen bei der Verbesserung der Straßeninfrastruktur der Hauptstadt ist Folgendes zu erwähnen:

Rekonstruktion der Autobahn von der Kiewer Autobahn nach Borowski (durch das Dorf Rasskasowka);
Rekonstruktion der Verbindung der Autobahn Kiew-Kaluga;
Fertigstellung des Nordwest-Akkords um 80% (es verbleibt nur noch 1 Abschnitt der Autobahn im Moskauer Kanalbezirk);
aktiver Bau des Nordostakkords (Abschnitt vom Businovskaya-Verkehrsknoten nach Dmitrovskoye Shosse, Entfernung vom Kosinskaya-Verkehrsknoten zum Open Highway usw.);
die Realisierung eines solchen Großprojekts wie der Bau eines Abschnitts der Autobahn Solntsevo-Butovo-Vidnoye, der die Autobahnen Kiew und Kaluga verbindet, und in der Tat die Vervielfältigung des MKAD;
und viele andere.

Laut dem stellvertretenden Bürgermeister von Moskau für Stadtplanung und Bau, Marat Khusnullin, ist die Länge der Straßen der Hauptstadt seit etwa 8 Jahren um 19% gestiegen. 820 km Straßen (entsprechend 8 MKAD), 254 Überführungen, Brücken und Tunnel, 218 Fußgängerüberwege wurden in Betrieb genommen.

2020 pläne

Abbildung 1 zeigt einen ungefähren Fahrplan für Moskau bis 2020.

Ausbau des Straßennetzes bis 2020

U-Bahn-Karte unter Berücksichtigung des Baus neuer Stationen bis 2020

Besonderes Augenmerk wird auf die Entwicklung der Straßeninfrastruktur in den Bezirken Troitsky und Novomoskovsky gelegt. Der Straßenbau erfolgt auf Kosten der Mittelzuweisung im Rahmen des AIP - gezieltes Investitionsprogramm für 2018-2020. Auf der Website des Komplexes für Stadtplanung und Bau der Stadt Moskau wurden zwei Dokumente veröffentlicht, die sich direkt auf das AIP beziehen:

Gemäß Anlage 1 zu diesen Entscheidungen der Regierung von Moskau auf Kosten des Kapitalbudgets werden nur für die Entwicklung des Verkehrssystems zugeteilt:

360 884 Milliarden Rubel. - für 2019;
359,068 Milliarden Rubel - für 2020.

Somit werden mehr als 70% der Mittel für den Bau von Straßen und den Ausbau des Verkehrssystems in Moskau bereitgestellt.

Gemäß Anlage 2 zum PP vom 10.10.2017№ 748-ПП die endgültigen Ergebnisse der AIP-Implementierung werden sein:

66,3 km zusätzliche Straßen bis Ende 2019;
86,4 km zusätzliche Straßen bis Ende 2020.

Insgesamt für den Zeitraum 2018-2020. Folgende Ergebnisse sind geplant:

300 km Straßen bauen (davon ca. 37% in den Bezirken von New Moscow);
80 künstliche Strukturen (21 - in New Moscow);
40 Fußgängerüberwege.

Fußgänger an der Kreuzung

Die moderne Infrastruktur der Stadt umfasst Verkehrsknotenpunkte, die zu Fuß erreichbar sein sollten. Bis 2020 wird es ungefähr 56 Einheiten solcher Knoten geben.

Im Rahmen des AIP ist geplant, die Verlegung neuer Straßenbahngleise von der U-Bahn-Station Prazhskaya bis zum Bezirk Vostochnoye Biryulyovo abzuschließen. Darüber hinaus berücksichtigt das Programm den Bau von Schlüsselanlagen wie:

Südliches Rokada;
Nordöstliche und nordwestliche Akkorde;
Südliche und nördliche Untertitel des Kutuzovsky-Prospekts;
UDS ZIL;
der Transportrahmen von New Moscow (einschließlich der Autobahn Solntsevo-Butovo-Vidnoe, der Troitsk UDS, des Kommunarka ADC usw.).

Heute Rekonstruktion von Abschnitten des Ufers des Moskaus, nämlich:

Karamyshevskaya Damm;
Simonovskaya Damm;
Krutitskaya Damm.

Das Schlüsselprojekt für die kommenden Jahre wird die Bildung eines alternativen Rings sein, der aus vier Autobahnen (307 km lang) mit 158 künstlichen Strukturen (Brücken, Überführungen und Tunnel) bestehen wird. Für 2020 ist folgender Arbeitsumfang geplant, der im Plan für den Bau der Moskauer Straßen für 2020 enthalten ist:

Der Wiederaufbau der Autobahn Vnukovo wird bis Mai 2020 abgeschlossen sein. Die Bauarbeiten begannen bereits Ende 2017. Eine 8,7 km lange Straße wird von Minsky zur Autobahn Borovsky führen. Es wird 4 Fahrspuren von 3,5 bis 4 m geben, die für den Verkehr bestimmt sind, einen Fußgängerweg mit einer Breite von 2,3 m, auf dem angrenzenden Territorium werden Rasenflächen und 7000 Büsche und Bäume gepflanzt. Die Straße wird den Durchsatz der Kiewer Eisenbahnlinie und der Kalinin-Solntsevskaya-Linie erhöhen.

Rekonstruktion der Autobahn Vnukovo

Der Bau des Südostakkords, der für den Sommer 2019 geplant ist, wird fortgesetzt: Die Straße wird vom Großen Ring (Bahnhof Nischni Nowgorod) zum Dritten Transportring führen und sich in Zukunft bis zu den Bezirken New Moscow erstrecken (sie wird 10 Bezirke abdecken und mindestens 5 Autobahnen überqueren) ) Die Länge des Südostakkords wird auf 36 km geschätzt. Etwa 50% der Gesamtlänge des Hauptkurses der Autobahn werden Überführungen sein.
Im Jahr 2020 ist der Start der South Understudy des Kutuzovsky Prospekt geplant. Der Bau der nördlichen Unterstadt des Kutuzovsky Prospekt (11,5 km, 8 Viadukte, 2 Zugbrücken und 4 Brücken), die von Moskau-Stadt DC bis zum MKAD führen wird, wird ebenfalls fortgesetzt. Es ist geplant, einen Kongress zum Kreisverkehr Molodogvardeyskaya abzuhalten. Nord- und Süd-Unterstudien sollen den Verkehr im westlichen Teil der Hauptstadt reduzieren und die allgemeine Verkehrsanbindung der Moskau-Stadt verbessern.
Der Bau des Rings wird durchgeführt, einschließlich 3-Akkord-Autobahnen (Nordosten, Nordwesten und Südosten) und der Süd-Rockada. Der neue Straßenring wird rund 300 km Straßen, 127 Überführungen, Tunnel, Brücken und mehr als 50 Fußgängerüberwege umfassen. Um die Effizienz des Bauens im Jahr 2020 zu steigern, wurde die Organisation Mosinzhproekt zum Projektbetreiber ernannt. Vorausgesetzt, das Bautempo beschleunigt sich, können die Arbeiten bis Mitte 2022 abgeschlossen sein.

Im Allgemeinen nach Angaben des Leiters der Abteilung für die Erschließung neuer Gebiete der Hauptstadt, Vladimir Zhidkin, in den Jahren 2019-2020. In New Moscow werden rund 300 km neue Straßen gebaut.

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