Rozšíření Moskvy: nové hranice a mapa na rok 2020

Expanze Moskvy probíhá a je systematická. Mapa hlavního města pravidelně mění hranice a do roku 2020 vstoupí nová území. Moskevský hlavní plán byl vypracován od roku 2005 se změnami v roce 2013. Dnes však vyžaduje významné úpravy, protože vývoj hlavního města již překročil rozsah, který se očekával až v roce 2025. V tomto ohledu se vedení Moskvy a moskevského regionu rozhodlo připojit se k novým územím a uvolnit tak svůj potenciál.

Cíle územní expanze

Hlavní město Ruska se neustále vyvíjí. Stále více obyvatel země i zahraničí se chce přestěhovat do metropole za prací a životem. Také mnoho domácích a zahraničních společností různých profilů upřednostňuje investice do rozvoje místní ekonomiky a získání významných dividend.

Klíčem k dalšímu rozvoji hlavního města je přistoupení území moskevského regionu. Většina lidí, kteří tam žijí, a tak chodí do práce v metropoli, však nemají taková sociální privilegia jako muskovité. Na druhé straně podnik, který působí mimo MKAD, platí daně do státní pokladny v regionu, nikoli do města. Proto po fúzi bude mít městská pokladna vyšší příjem.

Dalším důležitým problémem města a regionu je dopravní spojení. Mnoho obyvatel Moskevského regionu má při cestování do práce a z práce každodenní potíže. Současně vznikají potíže při používání veřejné i osobní dopravy. S rozšiřováním hranic města se plánuje především zlepšit dopravní křižovatky přidáním nových silnic, stanic metra, železničních spojení a metra.

Dalším úkolem, který řeší vstup nových teritorií, je to, že část obyvatel centra by se chtěla přestěhovat do prostornějších bytů v ekologicky příznivých oblastech. Navzdory skutečnosti, že v centru je mnoho výhod bydlení, lidé jsou unaveni neustálým rozruchem. Hustota budov ve středu navíc brání výstavbě nových moderních obytných čtvrtí s odpovídající infrastrukturou. Proto je výstavba vícepodlažních budov s vybaveným územím na předměstí zajímavá nejen pro developery, ale i pro kupce nemovitostí.

Nové hranice hlavního města

Hlavní směr expanze hlavního města je zvolen jihozápadně. Zde je soustředěno mnoho důležitých objektů městského významu (například letiště). V tomto směru je také velký tok cestujících.

Vstup do města zlepší dopravní situaci v tomto regionu, protože nová pozice bude pro investory zajímavá.

Na území připojených osad se plánuje výstavba nových bytových domů. Při navrhování obytné čtvrti stavebními společnostmi vláda vyžaduje, aby byla zvláštní pozornost věnována sociální infrastruktuře a zeleným plochám. Nové budovy by měly být vybaveny vším potřebným pro pohodlný život lidí.

Do roku 2020 by se hranice Moskvy měly rozšířit na více než 15 sídel v těchto správních jednotkách:

• Leninsky městský obvod;
• Městský obvod Naro-Fominsky;
• Městská část Podolský.

Plánuje se další rozšíření hranic hlavního města a do roku 2025 bude muset mít následující podobu:

Podmínky aglomerace se však neustále mění a je možné, že řídící orgány města a regionu zvolí jinou strategii, která bude nejlépe vyhovovat potřebám moderní doby.

Po vstupu významné oblasti jihozápadním směrem získaly hranice hlavního města následující obrysy:

Nová Moskva je realizací projektu modernizace moskevské aglomerace a zefektivnění územního plánování. Díky připojeným územím se hlavní město Ruska zvedlo na 6. místo mezi největší města na světě a stalo se největším městem v Evropě.

Doprava

Zajištění pohodlného způsobu přechodu z jednoho bodu do druhého je jedním z hlavních úkolů aglomerace. V souvislosti s neustálým růstem populace a nárůstem oblasti města se plánuje komplexní zlepšení dopravních struktur spojujících různé směry Moskvy.

Metro rozvoj je největší projekt, který vyžaduje značné financování. Každý rok se otevírají nové stanice, které umožňují propojení regionu s dalšími oblastmi.

Probíhá výstavba trasy Kalinin-Solntsevskaya, která v budoucnu umožní dostat se na letiště Vnukovo pomocí vlaků metra. Plánuje se, že tato trať bude nejdelší v moskevském metru. Očekává se, že do konce roku 2020 bude výstavba střední části tratě dokončena vytvořením nových stanic Volkhonka, Plyushchikha a Dorogomilovskaya.

Plánuje se vznik nové trasy metra z města Troitsk, která spojí Novou Moskvu s jihovýchodním okrskem. Konstrukce probíhá v několika etapách se sériovým připojením některých sekcí.

Podle předběžných údajů bude mít mapa metra v roce 2020 následující podobu:

Další formou veřejné dopravy, která spojuje centrum s periferií, je podzemní metro. Jeho tratě poběží podél železničních tratí. První vlaky by se měly začít pohybovat začátkem roku 2020. Trasy spojí Odintsovo a Lobnya, stejně jako Nakhabina a Podolsk.

U vozidel se plánuje otevření nových silnic a křižovatek, což výrazně zlepší situaci v dopravních zácpách.

Sociální infrastruktura

Rozšíření území rovnoměrně rozdělí komunální a státní instituce mimo MKAD. Důležitou součástí nových bytových komplexů je výstavba mateřských škol, škol, zdravotnických zařízení, dětských hřišť. Tuto podmínku předkládá vláda vývojářům, aby lidem poskytli úplné podmínky pro pohodlný život.

Vývojáři by také měli věnovat pozornost parkům a jiným zeleným plochám. Dobré podmínky prostředí jsou jedním z pozitivních aspektů moskevského regionu. S cílem podpořit tuto situaci během výstavby vícepodlažních budov by proto zelené plochy měly být do projektu zahrnuty okamžitě.

Rozšíření hlavního města umožňuje zlepšit podmínky bydlení pro obyvatele regionu a přitahuje investory k vytváření různých obchodních míst. Což zase vytváří také nová pracovní místa.

Přečtěte si také:

• Plán demolice pětipodlažních budov v Moskvě v letech 2019–2020
• Velké stavební projekty v Rusku 2018-2020
• Pozemní metro na předměstí v roce 2020: schéma

(Zatím žádná hodnocení)

Načítám ...