Detroit otomobili gösterisi (NAIAS-2018) Japon şirketi Toyota Supra adında yeni bir spor kupası neslini sundu ve arabanın 2020'de satışa sunulacak olan teknik özellikleri hakkında daha fazla bilgi edinmeyi teklif ediyoruz.
Biraz tarih
Otomobilin ilk modifikasyonu 1978'den beri yapıldı. Popüler üretim olan Toyota Celica alt yapısı temelinde tasarlandı. Sadece 1986'da, model tamamen bağımsızlaştı ve mevcut atama Supra'yı aldı. Başlangıçta, Japon kaygısı dört jenerasyon spor otomobil üretti, ancak Amerika'da ilk, 2002'de ise Japonya'da kademeli olarak üretim durduruldu.
Son yıllarda, özellikle otomobil kupasında yapılan spor otomobillerine olan ilgi yeniden yenilendi, bu yüzden Toyota efsanevi modelin üretimini canlandırmaya karar verdi. Supra spor kupasının mevcut rakipleri arasında, aşağıdaki modellere dikkat edilmelidir:
- Porsche 718 Cayman;
- Ford Shelby;
- BMW M3;
- Nissan Skyline.
Toyota yönetimine göre, aşağıdaki yeni özellikler rekabete dayanmaya yardımcı olacak:
- tasarım;
- güç;
- güvenlik;
- konuşmacı;
- güvenilirlik.
dış
2020 Toyota Supra'nın dış görüntüsü otomobilin sportif ve dinamik karakterini yansıtıyor, ancak aynı zamanda otomobilin kolayca tanınmasını sağlayan bireysel özelliklere sahip.
Böyle bir tasarım oluşturmak için Japon şirket tasarımcıları aşağıdaki çözümleri kullandılar:
- ön tamponun tasarımı, alt kuvvet oluşturmak için aerodinamik kanat formunda yapılır;
- ön camın artan eğimi;
- büyük hava girişleri;
- uzun başlık;
- dar üç mercek baş optik;
- üçgen LED arka lambalar;
- özel raflarda yan aynalar;
- çatının kıçtan hızlı geçiş hattı;
- kompakt arka spoyler;
- yüksek tekerlek kemerleri;
- kompakt ön camlar;
- arka kanatları hava girişi için bir çıkıntı ile çıkıntı yapmak;
- ilave bir entegre fren lambası olan arka tampon;
- Büyük egzoz difüzörleri.
Modelin yaratılan yeni görünümü modern görünüyor, ancak aynı zamanda, bu markanın daha önce piyasaya sürülen binek araçlarının ayrı ayrı özellikleri de görülüyor.
İç
Klasik bir spor arabaya yakışan 2019 Toyota Supra sedan iki kişilik bir performans sergiledi. İç mimari ayrıca otomobilin yüksek dinamik özellikleri de dikkate alınarak yapılmıştır.
İç ana parametreleri arasında not edilebilir:
- Entegre baş desteklerine ve gelişmiş yanal desteğe sahip yüksek anatomik koltuklar;
- üç kollu versiyonunda çok işlevli direksiyon;
- şanzımanı kontrol etmek ve ayarlamak için elemanların yanı sıra gözlük bölmelerinin bulunduğu geniş merkezi tüneli;
- çok işlevli kompleksin bağlı geniş ekranlı doğrudan ön konsolu;
- önemli yan kol dayama.
Tasarım için, hakiki deri kullanılmıştır ve çeşitli renklerde, yüksek kaliteli plastikten, dekoratif karbon uçlarından ve ayrıca hafif bir kenardan kullanılması mümkündür.
Yeni Toyota Supra 2020'nin boyutları:
| uzunluk | 4 380 mm |
| genişlik | 1 870 mm |
| yükseklik | 1.290 mm |
| dingil açıklığı | 2.470 mm |
| açıklık | 130 mm |
Teknik özellikler
2020 Supra tasarımında bir spor otomobil geliştirirken, BMW Z4'te kullanılan birçok teknik çözüm kullanıldı. Bu, Toyota'nın otomobilin geliştirme süresini azaltmasını sağladı ve ayırt edebildiğimiz en ilginç çözümler arasında:
- iki ayarlı adaptif amortisör;
- önde Mcpherson payandalı bağımsız bir süspansiyon tasarımı ve arkada çoklu bağlantı mekanizması;
- şasi ayarlarında aynı parametreler;
- Brembo disk frenleri;
- Arka aksa monte edilmiş aktif diferansiyel.
Yeni makinenin cihazında yüksek dinamik parametreler elde etmek için, alüminyumdan, karbon fiberden, güçlü ve özellikle dayanıklı çelikten yapılmış çok sayıda parça kullanılmıştır.
Çoğu spor otomobil gibi, yenilik de arkadan çekişlidir. 2020 Toyota Supra için bir güç ünitesi şeklinde, teknik özelliklere sahip bir benzinli motor kullanıldı:
- silindir sayısı - 6;
- konum - sıralı;
- hacim - 3.0 l;
- güç - 335.0 l. a.
Belirtilen motor, çeşitli sürüş koşulları için çeşitli ayarlara sahip sekiz bantlı otomatik şanzımanla toplanmıştır.
Araç ekipmanında aşağıdaki ekipman ve sistemler kullanılmıştır:
- anahtarsız erişim;
- 19 inç jantlar
- LED optik;
- dış aynaların katlanması;
- 8,8 inç monitör ve dokunmatik kontrolle multimedya kompleksi;
- iklim kontrolü;
- çok yönlü görünürlük;
- ısı kalkanları;
- projeksiyon ekranı;
- otomatik aydınlatma ve viraj lambaları;
- otomatik vale park hizmeti;
- navigasyon kompleksi;
- seyir kontrolü.
Şirket, seri üretimin başlangıcına yakın mevcut tüm ekipmanların nihai listesini sunacaktır.
Fiyat ve satışların başlangıcı
Toyota'nın güncellenmiş spor otomobilinin ilk kopyası 2 milyon dolara çekiçle vuruldu. Otomobilin en iyi yapılandırma Lansmanı'nda nasıl göründüğünü değerlendirmeyi öneriyoruz.
Tabii ki, diğer tüm spor darbesi bilenleri beklemek zorunda kalacaklar. Toyota Supra 2020 model yılı satışları bu yılın ortasında planlanıyor. Ancak temel versiyonun fiyatı çok daha uygun olacaktır - üretici tarafından 49.9 bin dolar olarak belirlendi. Üssün yanı sıra müşterilere Launch Edition ve Premium versiyonlarının sırasıyla 55.3 bin ve 53.9 bin dolar maliyetinde sunulacağı biliniyor.
Japon kaygısı, Rus satışlarının başladığını ve yeni ürünlerin maliyetini daha sonra açıklayacak.
Ayrıca bakınız video Yeni Toyota Supra 2020'nin incelemesi:
Ayrıca oku:
(Henüz değerlendirme yok)
Yükleniyor ...
