içerik
2020'nin başında otomobil galerisinde göreceğimiz yeni Skoda Octavia dünya prömiyeri 11.11.19'da Prag'da (Çek Cumhuriyeti) gerçekleşti. Güncellenmiş teleferik ve istasyon vagonunun büyüleyici performansı, bu kült modelin ilk otomobilinin abartılı olmadan serbest bırakılmasının 60. yıldönümünde zamanlandı.
Alman yollarında yol testlerinden geçen kamuflaj arabalarının fotoğraflarını incelerken, arabanın dış ve boyutlarında önemli değişiklikler olduğunu öngörüyorlardı. Öyle mi ve yeni 4. nesil Octavia'yı ne şaşırtacak?
Model geçmişi
İlk Octavia 1959'da montaj hattından çıktı. Yarı çerçeveli bir tasarıma, bağımsız süspansiyona ve 40 veya 45 hp geliştirebilecek 1.1 veya 1.2 litre benzinli güç ünitelerine sahip 2 kapılı bir sedandı. Sırasıyla.
İlk model 1964 yılına kadar dünya pazarına tanıtıldı.
Sedan'ın ardından, şirket piyasadaki Combi ön eki ile istasyon vagonunu tanıttı. Bu 1971 yılına kadar serbest bırakıldı.
Ancak, ilk Octavia, daha olasıdır, çünkü nesiller 1996 modelinin piyasaya sürülmesinden bu yana resmen düşünülmüşlerdir.
Dolayısıyla, 1996 yılında tanıtılan modelin ilk nesli, selefinden kökten farklıydı. Volkswagen Golf platformunda yaratılan ve iki çeşit halinde sunulan bir otomobildi: geri çekilme ve istasyon vagonu. Dizel güç üniteleri motorda ortaya çıktı ve mekaniklere alternatif olarak, o zaman yenilikçi olan otomatik bir şanzıman ortaya çıktı. Diziliş ayrıca dört tekerlekten çekişli bir sürüm içeriyordu.
İkinci nesil 2004 yılında pazara girdi. 75 ila 160 hp gücündeki benzinli ve dizel motorların sunulduğu motor serisinde Golf-5 modeline göre tasarlanmış bir modeldi. Ayrıca, 200 hp'lik bir benzinli güç ünitesinin kullanıldığı kabul edilen RS versiyonları da geliştirildi. veya 170 beygir gücünde bir dizel motor. 2008 yılında 3. kuşak restyled modeli pazara girdi.
2020'de otomobil galerilerinde göreceğimiz yeni Skoda Octavia'nın selefi sayılabilecek üçüncü nesil, sadece 6 yıl önce (2013'te) tanıtıldı. Rusya'daki Octavia Active hatchback'in bütçe yapılandırmasının maliyeti yaklaşık 1.120.000 rubleye ve “yüklü sürümün” bedeli 1.580.000 rubleye yaklaşıyor.
Yakın gelecekte, yeni Skoda Octavia 2020, 3. nesil model gibi, istasyon vagonu ve geri vites gövdelerinde sunulacak olan pazara girecektir.
dış
Resmi prömiyerin bir parçası olarak, uzmanlar, basın temsilcileri ve Skoda otomobillerinin hayranları, Octavia modelinin geri çekilişinin ve istasyon vagonunun 2020'de nasıl olacağını görme fırsatını yakaladı.
2020 modellerinde aşağıdaki değişiklikler açıktır:
- arabayı kompakt Scala modelinden biraz uzağa itmesi gereken gövdenin boyutlarında bir artış;
- klasik baş optik formatına geri dönüş (görünüşe göre 3. nesil arabalara takılan ayrı modüler farlar beklentilere cevap vermedi);
- LED farlar (pahalı trim seviyelerinde);
- güncellenmiş ızgara tasarımı;
- hafifçe değiştirilmiş ön tampon;
- artan jantlar (en fazla 19 inç, fakat tabanda 16);
- stop lambaları iki bloğa ayrılmıştır.
lıftback
Her ne kadar Octavia daha önce geniş ve geniş arabalara ait olsa da, 2020 model gövdesi daha da büyüdü ve 19 mm uzunluğunda ve 15 mm genişliğinde bir araba daha prestijli Avrupa D sınıfına daha da yaklaştı.
4. nesil modelin boyutları şöyle olacaktır:
uzunluk | 4 689 mm |
genişlik | 1 829 mm |
yükseklik | 1.476 mm |
dingil açıklığı | 2 686 mm |
açıklık | 156 mm |
Önyükleme hacmi | 600 l |
İstasyon arabası
2020 yılında istasyon vagonu Skoda Octavia Combi adı altında piyasaya sürülecek.
Uzun versiyonun tartışılmaz avantajı, polisin altında Rus versiyonlarında tam bir rezerv yerleştirmeyi vaat ettikleri 640 litrelik hacimli, geniş bir bagaj bölmesi olacak.
Modelin dışının çok şık olduğu ortaya çıktı. Tasarımcılar sevgili arabalarının tanınabilir özelliklerini korudular, ancak aynı zamanda istasyon vagon gövdesini daha da sağlamlaştırdı.
İç
İç 4. nesil Octavia'nın ana sürprizlerinden biri haline geldi.
Gelecekteki sahipler, yalnızca yüksek kaliteli kaplama malzemelerini değil aynı zamanda aşağıdaki gibi teknik çözümleri de takdir edeceklerdir:
- temel kontrol tuşlarına sahip konforlu direksiyon;
- motor çalıştırma düğmesi;
- yeni gösterge paneli (büyük olasılıkla analog ve dijital versiyonlar mevcut olacak);
- yeterince büyük 10 inç multimedya ekranı (daha pahalı modeller için veya bir seçenek olarak mevcut olacak);
- projeksiyon ekranı;
- kontur aydınlatması;
- ön koltukların havalandırılması ve masajı;
- Üzerine bir dizi ana kontrol düğmesinin yerleştirileceği merkezi hava kanallarının orijinal düzenlemesi;
- SmartLink + teknolojisini kullanan tüm cihazlarla eşleştirme özelliğine sahip multimedya merkezi;
- 5 adet USB-C çıkışı;
- 230V soket (isteğe bağlı);
- Yaklaşan bir araç olması durumunda kapıyı kapatma gereği konusunda uyarı veren Uyarı sisteminden çıkın.
Teknik özellikler
2020'nin ana haberi, Skoda Octavia'nın yalnızca yeni bir kurumda sunulmayacağı aynı zamanda önemli ölçüde iyileştirilmiş teknik şartnameler alacağı gerçeği olacak. Yeni 4. nesil araba alacaksınız:
- modern bir hibrit enerji santrali (ancak bu modellerin Rusya pazarında sunulması pek olası değildir);
- uyarlanabilir DCC amortisörleri, 15 sertlik seviyeli;
- gelişmiş güvenlik sistemi;
- geniş kapsamlı ek fonksiyonlar ve asistanlar.
Yeni Skoda Octavia, 15 mm'lik açıklıkta "kötü yollar için" paketinde de satışa sunulacak.
Geri kalanı için, model milyonlarca sürücünün bu kadar değerli olduğu her şeyi koruma sözü veriyor:
- güvenilirlik;
- pratiklik;
- tanınabilir şık tasarım.
Rusya için tasarlanan otomobillerin motor yelpazesi aşağıdaki güç birimlerini içerecek:
Motor tipi | hacim | güç |
Benzin atmosferik | 1,6 litre | 110 h.p. |
Benzinli turboşarjlı | 1,4 litre | 150 h.p. |
benzin | 1,8 L | 180 h.p. |
Ne yazık ki, Rus otomobil galerilerinde Prag'da sunulanlara benzer modeller bulamayacağız. Ancak, Avrupa'dan gelen alıcılar için, dizel veya benzinli bir güç birimi seçme imkanıyla çeşitler daha geniş olacaktır. Skoda Octavia'nın dört tekerlekten çekişli bir versiyonu bile planlandı.
Motor tipi | hacim | güç |
benzin | 1,0 l | 110 h.p. |
benzin | 1,5 litre | 150 h.p. |
Benzinli (dört tekerlekten çekiş için) | 2,0 l | 190 h.p. |
Dizel motor | 2,0 l | 115 h.p. |
Dizel motor | 2,0 l | 150 h.p. |
Dizel motor | 2,0 l | 200 h.p. |
Bit yakıt tesisi | Metan / Benzin | 130 h.p. |
Hibrit iV | 1.4 l + elektrik motoru | 204/245 h.p. |
Fiyat ve satışların başlangıcı
Yeni Octavia otomobillerinin kesin fiyatları satışların başlamasına daha yakın olacak. Avrupa otomobil galerilerine ilk teslimatlar 2020'nin başında planlanıyor, ancak Rusya'daki araba galerilerinde bir yeniliğin sadece sonbaharda olması bekleniyor.
Üretici, bazı önemli gelişmelere rağmen, düşük fiyat çubuğunun fazla yükselmeyeceğine söz veriyor. Temel konfigürasyonda 2020 Skoda Octavia satın almayı planlayanlar bugünün fiyatlarına odaklanabilir - mekanik için yaklaşık 1.12 milyon ruble ve otomatik şanzıman ile komple set için 1.2 milyon ruble.
Ayrıca yeni Skoda Octavia 2020'nin ilk incelemesine bakınız:
Ayrıca oku: