içerik
Subaru şirketinin otomobil yelpazesi çok geniş kabul edilemez. Bununla birlikte, tasarımdaki sürekli dört tekerlekten çekiş sisteminin yüksek güvenilirliğe uygun olarak kullanılması bu markanın otomobilleri için geniş bir popülerlik sağlıyor. Ayrıca, mevcut modellerin sürekli güncellenmesi buna katkıda bulunur. Bu ilkenin ardından 2019-2020 için Subaru bir sonraki yeni ürünü hazırladı.
ormancı
Forester 2019 model yılı, popüler geçidin beşinci neslidir.
Yeni otomobil, tasarımcıların planlarına göre, modelin gelişmiş ülkeler arası kabiliyetini ve dinamiklerini karakterize eden tasarımıyla dikkat çekiyor, ancak görünüm kolayca tanınabiliyor. Forester 2109'un içi güvenlik ve rahatlık hissi yaratıyor ve aynı zamanda yüksek kaliteli ergonomiye sahip. Dekorasyon, kabindeki gürültüyü azaltmak için modern yüksek kaliteli malzemeler kullandı. Geçidin yapıldığı yeni SGP platformu tarafından ek alan yaratıldı.
Teknik ekipman için, 150.0 veya 180.0 litre kapasiteli, yatay zıt iki benzinli motor kullanılmıştır. a. Şanzıman, Lineartronic varyatör ile donatılmıştır. Yurt içi bayilerinde, otomobil beş farklı kesim seviyesinde sunulurken, ilk STANDART'ın maliyeti 2 milyon 030 bin ruble.
Forester sti
Subaru genellikle STI endeksini otomobillerinin spor versiyonlarına atar, ancak bu kural yeni Forester ile çalışmaz.
Modifiye Forester STI 2019, daha yüksek dinamik özelliklere sahip standart modifikasyondan farklı olmayacaktır. Görünümde ve teknik bileşenlerde büyük değişiklikler yapıldı. Otomobil, 19 cm'lik jantlar aldı, arabaya saldırganlık kazandıran alt gövde takımıydı. Teknik bölümde, güçlü Brembo frenleri uygulandı ve süspansiyon ayarlama sertliği arttırıldı. İç kısımda yeşil aksan ve dikiş kullanılıyor.
Çapraz bağlantı, 145.0 litre kapasiteli bir benzinli motordan oluşan bir hibrit güç ünitesi e-Boxer ile donatılmıştır. a. ve 14.0 kuvveti olan bir elektrik motoru. Satışta, CYBE değişikliği bu yılın sonunda görünecek ve şirket daha sonra maliyetini açıklayacaktır.
WRX STI S209
Dinamik binek otomobili, özellikle 2019 ortalarında satışların planlandığı Amerika pazarı için yaratıldı.
Yenilik, öne çıkan belirgin bir tasarımla karakterizedir:
- büyük karbon kanadı;
- yan spoiler;
- orijinal alt bölücüler (bölücüler).
İçini oluştururken spor direksiyon ve koltuklar, son derece bilgilendirici bir dijital gösterge panosu, 8 inçlik bir ekrana sahip bir multimedya sistemi kullanılıyordu. Dekorasyon, hakiki deri ve süeti bir araya getirir.
Otomobilin 345 litre kapasiteli turboşarjlı motoru var. . ve dört tekerlekten çekişli şanzıman ile 5 vitesli bir manuel şanzıman bulunuyor. Toplamda, WRX STI S209'un 200 kopyası yayınlanacaktır. Otomobilin ön bilgilerine göre fiyatı 50.0 bin dolar olarak belirlendi.
çıkış
Sekiz kişilik geçit Askent, Japon şirketin yeni amiral gemisi modeli.
Subaru tarihinin en büyük otomobili, klasik ve modern bir geçit tasarımına sahiptir ve güç ve hızlılık özelliklerini bir araya getirir. Temel versiyonda, salon 2 + 3 + 3 iniş düzenine sahip. İki ikinci sıra koltuklu yedi kişilik koltuk seçeneği sadece bir seçenek olarak mümkündür. İç kısmı fırfırlar olmadan dekore edilmiştir, ancak aynı zamanda sürücüye ve yolcu konforuna yüksek ergonomi sağlar.
Çapraz, güçlendirilmiş ve uzatılmış tescilli SGP platformuna dayanılarak yapılmıştır. Ascen kaputunun altında 265 litrelik bir turboşarjlı boksör motor var. Lineartronic varyatörünün toplandığı.Şanzıman dört tekerlekten çekiş ile ve yol dışı sürüş için elektronik sistemle donatılmıştır. Standart uygulama maliyeti 35.00 bin dolar olup, 2019 ortalarında yapılması planlanan satışların başlamasından önce Rusya pazarının fiyatı açıklanacak.
Impreza
Binek araç Impreza, 1992 yılında şirketin kadrosunda göründü. Başlangıçta sedan ve istasyon vagonu performansıyla üretilen 1995 yılında coupe versiyonu piyasaya sürüldü. 2016'dan bu yana, beşinci nesil satılıyor ve otomobilin yeniden dağıtılan versiyonunun piyasaya sürülmesi planlanıyor.
Ana değişiklik, güvenilirliği, güvenliği ve kontrol edilebilirliği artıracak, özellikle dayanıklı metalden yapılmış çok sayıda parça ve düzeneğin tasarımında kullanımdı.
Görünümdeki değişiklikler küçük yapıldı, ancak daha dinamik bir ön kısım oluşturmasına izin verildi. İç mekan spor yönünü korudu ve yolcular için iyi ergonomi ve rahatlığa sahip.
Model sürekli değişken bir varyatörle eşleştirilmiş 152 beygir gücünde bir motorla donatılmıştır, şanzımanın sürekli dört tekerlekten çekişi vardır. Güncellenen Impreza üç yapılandırma seçeneği aldı ve ilk maliyet 18.20 bin dolara ayarlandı. Şirket daha sonra ülkemizde satış olasılığını ilan edecek.
BRZ
İkili spor otomobil 2019'da, yalnızca Japonya için tasarlanmış özel bir değişiklik alacak.
Yeni öğelerin temel özellikleri şasi ile ilgilidir ve süspansiyon parametrelerinin ayarlanması ile ilgilidir. Süspansiyon ayrıca viraj alma ve sürüşü iyileştiren en yeni amortisörleri aldı.
Dış görüntüde, türbülans ve gürültüyü azaltmak için özel spoiler eklenmiştir. BRZ mevcut motoru 208 litre kapasiteye sahipti. isteğe bağlı olarak bir manuel şanzıman (6 / st) veya otomatik şanzıman (6 / st) ile birleştirilebilen. BRZ sporunun maliyeti 2,80 milyon yen'den başlıyor.
XV
Impreza modelini temel alan kompakt geçit, 2019'da güncellenmiş bir versiyona sahip olacak.
Ana değişiklikler, ön kısımların küçük bir şekilde yeniden kaydedilmesiyle (facelift) ve ek sistemlerin kurulumuyla ilişkilidir. En önemli olanlar:
- adaptif cruise control sistemi;
- otomatik frenleme;
- uzun far otomatik kontrol.
İç ekipmana aşağıdaki elemanlar eklendi:
- yükseltilmiş direksiyon;
- elektronik tahrikli park freni;
- değiştirilmiş gösterge paneli;
- Modern iklim kontrol ünitesi.
XV 2019 model yılı Premium ve Limited olmak üzere iki versiyonda mevcuttur. Güç üniteleri, 6 vitesli bir manuel şanzımana veya varyatöre eşleştirilmiş 115 ve 150 kuvvetlik dört silindirli motorlarla temsil edilir. İlk yapılandırma 21.80 bin dolara mal olacak.
Crosstrek melezi
Melez geçit, Amerika'da Crosstrek adı altında satılan yeni nesil XV otomobiline dayanıyor. Bu karar göz önüne alındığında, modelin dış ve iç neredeyse 2019 XV baskısı ile aynıdır. Başlıca farklılıklar kullanılan santral ve iletimdedir. Yenilikte, 135 litrelik iki litrelik bir boksör motorundan oluşuyor. a. ve bunlardan biri Lineartronic varyatöründen önce ve diğeri de ikinci olan iki elektrikli motor. Çekiş biriminin toplam gücü 150 kuvvettir.
Lityum-iyon pillerin (8.80 kW ∙ h) bagaj tabanının altına yerleştirilmesinin bir sonucu olarak, ebadı 450 litreye, yakıt deposunun kapasitesi 50 litreye düşürüldü. Aynı zamanda, makinenin ağırlığı 220 kg arttı. Dolu bir depo ve tamamen şarj edilmiş bir batarya ile Crosstrek 770 km'ye kadar gidebilir. Amerika'da bir hibrit modelin fiyatı 34,99 $ 'dır.
miras
2020’deki yeni otomobiller arasında Subaru, sınıfında tek tek çekişli standart olan tek binek otomobili olan yedinci nesli sunacak.
Yenilik, hızlı versiyonunda yapılan, eğimli bir çatı hattı ile karakterize edilen ve kademesiz bir şekilde gövdeye sorunsuzca geçen bir gövdeyi alacak. Legacy, modeli yönetimde dinamik ve kendinden emin kılan SGP platformuna dayanıyor.
Başlangıçta, otomobil mevcut 2.5 litrelik bir motor ve 175 litre kapasiteye sahip olmaya devam edecek. s., gelecekte 267 kuvveti olan bir turboşarjlı motorun kurulması gerekiyordu. İlk versiyondaki 2020 Mirası 22.55 bin dolara mal olacak, bu da mevcut versiyondan sadece 350 dolar daha fazla.
taşra
Arazi için geliştirilmiş 2020 model yılı arazi aracı, görünümünde küçük değişiklikler görerek arabanın tasarımını hızlı ve şık hale getirecek. Outback, makinenin sertliğini arttırmanıza ve bunun sonucunda kullanımın iyileştirilmesine, titreşim ve gürültüyü azaltmanıza olanak sağlayan tescilli bir platforma dayanmaktadır.
Yeniliğin içi, yeni Legacy modifikasyonunun salonuyla neredeyse tamamen aynıdır ve ferahlık ve konfor ile karakterize edilir. Kaputun altında, 170 litre kapasiteli iki adet dört silindirli motordan birinin kullanılması önerildi. a. veya 260 kuvvette turboşarjlı. Dört tekerlekten çekişli şanzıman, birkaç hareket modu olan bir varyatör alacaktır. Subaru Outback 2020, ABD pazarında bu yılın ortasında 28.00 bin $ 'lık ilk fiyatla satışa sunulacak.
Sonuç
Mevcut modellerin modernizasyonu ve yakın gelecek için planlanan yeni modellerin piyasaya sürülmesi Subaru'nun sadece istikrarlı talebi değil, aynı zamanda diğer üreticilerin benzer arabalarıyla da rekabet etmeye değer bir rekabet sağlayacaktır.
Ayrıca oku: