Садржај
Један од лидера у светској аутомобилској индустрији, јужнокорејски концерн Хиундаи познат је по прилично учесталој појави нових производа, па је за 2019.-2020. Припремио следеће аутомобиле.
и10
Подкомпакт тренутно пролази путне тестове у Индији.
Према бројним аутомобилским публикацијама, аутомобил ће добити нову платформу, која ће постати основа за Хиундаи компактне аутомобиле. И10 ће у свом брзом и динамичном стилу личити на комбилимузину Сантро.
За опремање основне верзије биће доступне функције попут видљивости позади, контрола климе, улазак без кључа, додаци за пуну снагу. У почетном издању за опрему ће се користити два мотора: бензин (75 КС) и дизел (83 КС). Производња нових предмета почет ће у Индији у другој половини 2019. године.
и20
Компактни хатцхбацк из 2019. године разликује се од свог претходника у модификованом предњем крају.
Као резултат подизања лица, аутомобил је добио изглед динамичнији и незаборавнији. Ова слика је направљена коришћењем следећих решења:
- предња светла са интегрисаним ЛЕД навигационим светлима;
- осмерокутна решетка са глатким завојима;
- закорачени предњи браник;
- уска трака за усисавање ваздуха.
Унутрашњост и20 је очувана и још увек је карактерише квалитетна монтажа и добри завршни материјали. Такође, промењене су и опције конфигурације.
Цена хатцхбацк-а ће почети од 14.500 евра. Модел неће бити испоручен нашој земљи.
и40
Ажурирање малог аутомобила у лимузини има локални карактер и усмерено је на промену изгледа аутомобила, узимајући у обзир нови корпоративни стил компаније.
Између осталих решења, треба напоменути употребу бољих материјала за декорацију, нову мултимедијалну опрему и повећан скуп електронских асистената и безбедносних система.
Такође у 2019.-2020. Планирају да издају модеран караван и40, који се може оценити на фотографији презентације новог предмета.
Подкомпакт је задржао једини бензински мотор од 165 литара. са и 6-опсежни аутоматски мењач. У Русију неће стићи нови производ, а продаја у Европи почеће почетком следеће године.
Елантра
Још једна нова компанија у 2019. години ће бити шеста генерација Елантре. Ажурирани путнички аутомобил добио је потпуно измењен предњи део и снажно измењену крму, што је модел учинило чврстим и динамичнијим.
Модернизована унутрашњост добила је бољу архитектуру и побољшане завршне материјале. Нова опрема је допуњена савременом опремом
Није било промјена у линији снаге и бензинским моторима од 129, 150 и 204 снаге и даље су доступни. Мењач са погоном на предње точкове и даље ће бити опремљен 6-степеним ручним мењачем, аутоматским мењачем са 6 степени преноса или роботом. Продаја у домаћим продавницама аутомобила почеће ближе другој половини 2019. године.
Лафеста
Модел који је компанија специјално развила за Кину биће купе у облику купеа под називом Лафеста. Новост има ведар спортски изглед, удобну унутрашњост и богату опрему. Аутомобил је заснован на платформи Елантра.
У почетној фази производње дизајниран је за набавку турбо-бензински мотор од 205 сила, заједно са 7-степеним робом у трансмисији са погоном на предње точкове. У будућности је могуће користити агрегат снаге 140 КС са 6-степеним ручним мењачем.
Хиундаи тврди да су у зависности од продаје аутомобила у Кини могуће додатне испоруке у Северну Америку и европске земље. Процењена цена путничког аутомобила је 25,50 хиљада.долара.
Туцсон
Популарни кросовер је преживео још један планирани рестилинг и стекао је профињен изглед.
У екстеријеру модела се истичу:
- нова оптика у ЛЕД дизајну;
- повећана решетка;
- висока линија бочних прозора.
Унутрашњост аутомобила је потпуно освежена, а његове перформансе одговарају најновијој верзији и30 модела. Међу новом опремом може се издвојити моћан мултимедијални комплекс са 7-инчним екраном осетљивим на додир и могућношћу навигације помоћу 3Д технологије.
Погонски агрегати остали су исти и састоје се од два бензинска четвороцилиндрична мотора снаге 165 и 185 снага. База ће и даље бити погон на предњим точковима, док је погон на све точкове доступан само као опција. Цена модела Туцсон 2019 у домаћим ауто сервисима почет ће од 1,42 милиона рубаља.
Велостер
За 2019. годину планирано је излазак друге генерације необичног асиметричног хатцхбацк-а. Нестандардни аутомобил са троје врата (једна возачка врата, две супротна сувозачка врата) добиће ажуриран динамичан дизајн у корпоративном стилу.
Главне карактеристике су:
- нови дизајн оптике главе;
- ажурирана решетка;
- преуређени браник.
Мале промене извршене су у кабини, пре свега, то се одразило на нови мултифункционални управљач, изведбу средишње конзоле, као и на употребу бољих материјала за завршну обраду.
Асортиман погонских јединица представљено је са пет бензинских мотора, капацитета 130 до 275 литара. са Основне перформансе модела отприлике ће коштати око 23,00 хиљаде долара. Званична продаја аутомобила у нашој земљи није планирана.
Генесис Г90
Репрезентативни произвођач лимузина званично је представљен крајем јесени ове године. Модификација Г90 за 2019. као резултат рестилинг-а добила је нови изглед и разликује се од претходне верзије у следећим решењима:
- огромна петерокутна решетка;
- матрична глава оптика са линијама навигацијских лампица;
- моћна хаубица, подигнута изнад предњих крила;
- 19 инчни точкови.
Ажурирања у кабини су минимална и своде се на уградњу нове инструментне табле и смањење броја тастера на централној конзоли.
Палета бензинских мотора није промењена и представљена је моторима снаге 315, 375, 425 снага. Са свим јединицама користи се 8-опсежни аутоматски мењач. Цена модела ће почети од 65,00 хиљада долара. Лимузина ће се наћи у продаји у првој половини следеће године.
Генесис Г70
За 2019. годину, Хиундаи планира да започне производњу најмањег аутомобила у линији својих премиум аутомобила. Новост је добила ознаку Г70.
Аутомобил има спортски стил, који се формира употребом:
- агресиван динамичан поглед сприједа;
- велики лукови на точковима;
- брзи прелаз линије крова према крми.
Унутрашњост је такође обликована у спортском стилу уз употребу врхунских материјала за завршну обраду. Г70 је такође опремљен напредном дигиталном технологијом и бројном опремом за комфор и безбедност.
За комплетирање је могуће користити два бензинска мотора од 200 и 250 литара. пп., као и турбодизел снаге 375 снага. Сви мотори су агрегирани са 8-опсежним аутоматским мењачем. Цена премиум аутомобила почет ће од 36,00 хиљада долара.
Палисаде
2020. године Хиундаи ће покренути производњу највећег и најскупљег СУВ-а названог Палисаде. Аутомобил изгледа моћно и чврсто и у потпуности је у складу са модерним дизајном за кросовере ове класе.
Пространи салон омогућит ће путницима да удобно смјесте до 8 особа. Међу опремом која је намењена за опремање сада се могу приметити електрични погон седишта другог реда, иновативни мултимедијални комплекс, велики број безбедносних система.
Џип ће бити опремљен мотором од 365 литара. са., као и 8-опсежни аутоматски мењач. Погон на предње точкове биће стандардни, док је погон на сва четири точка опциона. Компанија тренутно још није представила тачан датум објављивања новог производа и цену.
Санта цруз
За 2020. годину заказан је почетак производње пикапа под називом Санта Цруз.
Аутомобил је развијен посебно за тржиште Северне Америке, где ће се производити. За разлику од већине својих разреда, пикап неће добити оквирну структуру, већ носеће тело. Поред тога, познато је да је Санта Цруз заснован на палисаде СУВ-у.
Главни ће бити погон на предње точкове са двоструком кабином. Ако је верзија са погоном на све точкове дата као опција, тада још нису познати планови за опремање двоструке кабине за пет сједала.
Асортиман погонских јединица представљен је бензинским моторима запремине 145 и 185 литара. са., као и турбодизел од 205 снага. Прелиминарно, цена ће почети од 18,90 хиљада долара.
Царлино
Још један компактни кросовер компаније биће модел Карлин из 2019. године. Нови аутомобил је првобитно дизајниран за Индију. Компактни цроссовер у свом моћном и бруталном изгледу подсећа на мању верзију класичног СУВ-а.
Унутрашњост Царлина позајмљена је од поткомпактног Хиундаија и10 и одликује је добром ергономијом и јефтиним завршним материјалима.
Погон на предње точкове биће главни, а верзија са погоном на све точкове није доступна чак ни као опција. За брање намењена су само два мотора: бензинац (70 кс) и дизел (100 кс). Са оба мотора је агрегиран само ручни мотор са пет степени. Цена СУВ-а биће позната непосредно пре почетка производње.
Закључак
Стално и опсежно ажурирање модела модела одражава жељу јужнокорејске компаније Хиундаи да повећа продају не само захваљујући квантитативним параметрима, већ и захваљујући развоју и производњи нових модела 2019-2020.
Прочитајте и:
(Нема оцене још)
Учитавање ...
