En 2020, Moscou prévoit de construire de nouvelles routes. Rien qu'en 2018, 127 km de routes ont été construites, 55 ponts routiers, tunnels et passages supérieurs ont été construits, ainsi que 19 passages pour piétons. Ces dernières années, des projets à grande échelle ont été mis en œuvre, tels que la construction de la plus grande autoroute de la ville - les accords du nord-est (1/3 des travaux ont été achevés), la mise en service du parcours direct des accords du nord-ouest et l'aménagement de plus de 100 passages pour piétons.
Situation actuelle
La longueur totale des routes de Moscou est supérieure à 3 600 km, mais dans le même temps, la capitale russe dispose d’un réseau routier environ deux fois moins étendu que dans les autres mégapoles du monde. Les routes n'occupent que 8% de la capitale et à la périphérie (à Zelenograd, Khimki, Korolev, etc.), ce chiffre n'est que de 2 à 3%, alors qu'il devrait être de 15 à 20% selon les normes européennes. Après avoir rejoint la capitale du Nouveau Moscou en 2011-2012. En conséquence, le territoire de la mégapole est multiplié par 2,4, l’une des tâches prioritaires dans le cadre de la mise en œuvre de la Stratégie de développement socio-économique de Moscou est la construction et la reconstruction de routes, ainsi que l’amélioration du niveau des services de transport, à savoir:
- développement du réseau routier;
- la construction de nouvelles stations de métro et le développement du système de métro de Moscou;
- développement de jonctions ferroviaires;
- organisation de stationnement.
Parmi les réalisations existantes en matière d'amélioration de l'infrastructure routière de la capitale, il convient de noter:
- reconstruction de l'autoroute de Kiev à Borovsky (en passant par le village de Rasskazovka);
- reconstruction de la connexion des autoroutes Kiev et Kaluga;
- l'achèvement de la construction de la membrure nord-ouest à 80% (il ne reste plus qu'à terminer un tronçon de l'autoroute dans le quartier des canaux de Moscou);
- construction active de la corde nord-est (la section allant de l'échangeur Businovskaya à l'autoroute Dmitrovskoye, la distance entre l'échangeur Kosinskaya et l'autoroute ouverte, etc.);
- la mise en œuvre d’un projet de grande envergure, comme la construction d’un tronçon de l’autoroute Solntsevo-Butovo-Vidnoye reliant les autoroutes de Kiev et de Kalouga et, en fait, la duplication du périphérique de Moscou;
- et beaucoup d'autres.
Selon le vice-maire de Moscou chargé de l'urbanisme et de la construction, Marat Khusnullin, depuis environ 8 ans, la longueur des routes de la capitale a augmenté de 19%. 820 km de routes (correspondant à 8 MKAD de longueur), 254 ponts-passerelles, ponts et tunnels, 218 passages pour piétons ont été mis en service.
Plans 2020
La figure 1 montre un plan de route approximatif pour Moscou pour 2020.
Développement du réseau routier jusqu'en 2020
Plan du métro prenant en compte la construction de nouvelles stations jusqu'en 2020
Une attention particulière est accordée au développement des infrastructures routières dans les districts de Troitsky et de Novomoskovsky. La construction de routes est réalisée aux dépens des allocations budgétaires dans le cadre de l'AIP - programme d'investissement ciblé pour 2018-2020. Sur le site Web du Complexe de la politique d'urbanisme et de construction de la ville de Moscou, ont été publiés deux documents directement liés à l'AIP:
Selon l'annexe 1 à ces décisions du gouvernement de Moscou au détriment du budget d'investissement uniquement pour le développement du système de transport, sont attribués:
- 360 884 milliards de roubles. - pour 2019;
- 359,068 milliards de roubles - pour l'année 2020.
Ainsi, plus de 70% des fonds sont alloués à la construction de routes et au développement du système de transport à Moscou.
Selon l'annexe 2 du PP du 10.10.2017№ 748-ПП les résultats finaux de la mise en œuvre de l'AIP seront:
- 66,3 km de routes supplémentaires d'ici la fin de 2019;
- 86,4 km de routes supplémentaires d'ici la fin de 2020.
Au total pour la période 2018-2020. Il est prévu d’obtenir les résultats suivants:
- construire 300 km de routes (dont environ 37% dans les districts de New Moscow);
- 80 structures artificielles (21 - à Moscou);
- 40 passages piétons.
L'infrastructure moderne de la ville comprend des nœuds d'échanges de transport, qui devraient être situés à distance de marche. D'ici 2020, il y aura environ 56 unités de tels nœuds.
Dans le cadre de l'AIP, il est prévu d'achever la construction de nouvelles voies de tramway reliant la station de métro Prazhskaya au quartier Vostochnoye Biryulyovo. En outre, le programme prend en compte la construction d'installations clés telles que:
- Rokada du Sud;
- Accords du nord-est et du nord-ouest;
- Études de sud et du nord de la perspective Kutuzovski;
- UDS ZIL;
- le cadre de transport de la nouvelle ville de Moscou (y compris l'autoroute Solntsevo-Butovo-Vidnoe, le Troitsk UDS, le Kommunarka ADC, etc.).
Aujourd’hui, la reconstruction de certaines parties de la digue du fleuve Moscou est en cours, à savoir:
- Remblai Karamyshevskaya;
- La digue de Simonovskaya;
- Remblai de Krutitskaya.
Le projet clé pour les années à venir sera la formation d'un anneau alternatif, composé de quatre autoroutes en corde (307 km de long) et comprenant 158 structures artificielles (ponts, viaducs et tunnels). Les travaux ci-après sont prévus pour 2020 et sont inclus dans le plan de construction des routes de Moscou pour 2020:
- La reconstruction de l'autoroute de Vnoukovo est achevée en mai 2020. Les travaux de construction ont commencé dès la fin de 2017. Une route de 8,7 km de long reliera l'autoroute Minsky à l'autoroute Borovsky. Il y aura 4 voies de 3,5 à 4 m, destinées à la circulation, un trottoir pour piétons d’une largeur de 2,3 m, des pelouses sur le territoire adjacent et 7 000 arbustes et arbres seront plantés. La route augmentera le débit de la direction des chemins de fer de Kiev et de la ligne Kalinin-Solntsevskaya.
- La construction du Southeast Chord, prévue pour l'été 2019, se poursuivra: la route reliera le Grand Ring (station de Nizhny Novgorod) au troisième anneau de transport et s'étendra à l'avenir jusqu'à New Moscow (couvrira 10 districts et traversera au moins 5 routes ) La longueur de la corde du sud-est est estimée à 36 km. Les survols représentent environ 50% de la longueur totale du plat principal de la route.
- En 2020, le lancement de la doublure sud de Kutuzovsky Prospekt est prévu. La construction de la doublure nord de Kutuzovsky Prospekt (11,5 km, 8 viaducs, 2 ponts-levis et 4 ponts), qui reliera le centre-ville de Moscou à la rocade de Moscou, se poursuivra également. Il est prévu d'organiser un congrès au rond-point Molodogvardeyskaya. Les doubles nord et sud sont conçus pour réduire le trafic dans la partie ouest de la capitale et accroître l'accessibilité globale des transports du centre-ville de Moscou.
- L’anneau sera construit et comprendra trois autoroutes (nord-est, nord-ouest et sud-est) et la roche sud. Le nouvel anneau routier comprendra environ 300 km de routes, 127 passages aériens, tunnels, ponts et plus de 50 passages pour piétons. Afin d'accroître l'efficacité de la construction en 2020, l'organisation Mosinzhproekt a été nommée opérateur du projet. À condition que le rythme de construction s'accélère, les travaux pourront être achevés d'ici le milieu de 2022.
En général, selon le chef du département du développement de nouveaux territoires de la capitale, Vladimir Zhidkin, en 2019-2020. environ 300 km de nouvelles routes seront construites à New Moscow.
Lire aussi:
- Vertu - amélioration du chantier pour 2020
- Environnement de la ville 2020
- Plan de développement de Moscou jusqu'en 2020: projet
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