Spis treści
2020 Volkswagen Tharu to nowy crossover niemieckiego koncernu. Pojawienie się samochodu jest związane z rosnącą popularnością kompaktowych modeli o ulepszonych możliwościach cross-country, a także z rozszerzeniem oferty firmy. Według producenta nowość będzie miała następujące tradycyjne zalety samochodów Volkswagen:
- wygląd;
- komfort;
- bezpieczeństwo
- niezawodność;
- moc.
Wśród koleżanek i konkurentów Tharu można wyróżnić zwrotnice:
- Skoda Karoq;
- Hyundai Creta;
- Renault Kaptur;
- Nissan Qashqai;
- Lifan X50;
- Mitsubishi Outlander.
Prototyp nowości został zaprezentowany wiosną 2018 roku na targach motoryzacyjnych w Pekinie, a pod koniec bieżącego roku planowane jest otwarcie produkcji modelu w Chinach. Volkswagen planuje rozpocząć sprzedaż crossovera Tharu w Europie Wschodniej, Południowej Afryce, Meksyku i Indiach do 2020 roku.
Obraz zewnętrzny
Zdjęcie przedstawione przez Volkswagena wyraźnie pokazuje, że pojawienie się nowego crossovera Tharu 2018-2019 roku modelowego przypomina obraz większego modelu Teramont najnowszej generacji i charakteryzuje się solidnością i mocą.
Aby stworzyć taki projekt, projektanci i artyści VW zastosowali:
- prosty kaptur;
- prawie prostokątne reflektory w konstrukcji z dwoma soczewkami i dolną listwą świateł do jazdy;
- szeroki grill chłodnicy z dwoma masywnymi podłużnymi wstawkami i gruboziarnistym wzorem;
- dodatkowy wlot powietrza w plastikowej ramie i przechodzący w górny panel ochronny;
- zwiększone nachylenie przedniej szyby i odwrotnie małe gładkie nachylenie dachu za rufą skrzyżowania;
- znaczące przeszklenie boczne;
- kwadratowy nadkole;
- masywne tłoczenie z przodu;
- duże tylne światła;
- schodkowa rufowa i pionowa klapa tylna.
Walory terenowe samochodu podkreśla tradycyjny zestaw, który obejmuje:
- zestaw z tworzywa sztucznego;
- wkładki ochronne w nadkolach;
- duży prześwit;
- zmniejszone zwisy ciała;
- specjalne panele dolne.
Wnętrze
Volkswagen stawia nowego kompaktowego crossovera jako niedrogi i niedrogi, dlatego w aranżacji wnętrz zastosowano wysokiej jakości, ale nie najdroższe materiały:
- miękki plastik;
- sztuczna skóra;
- tkanina odporna na zużycie;
- dywan wysokiej jakości.
W architekturze kabiny wyróżniają się:
- kierownica wielofunkcyjna z dolnym podparciem;
- deska rozdzielcza analogowa;
- konsola środkowa, która otrzymała kilka poziomów i dwukolorowy design;
- przednie siedzenia z bocznym podparciem i zagłówkami;
- przedni podłokietnik ze schowkiem;
- szeroki tunel z uchwytami na kubki;
- kolorowy kompleks multimedialny z monitorem dotykowym.
Siedzenia w drugim rzędzie składają się w stosunku 1/2, ale jednocześnie nie jest możliwe uzyskanie płaskiej podłogi bagażnika, a powstały występ sprawi, że ładowanie nie będzie bardzo wygodne.
Parametry techniczne i wyposażenie
Wymiary nowego roku modelowego Volkswagen Tara 2012 to:
Długość | 4450 mm |
Szerokość | 1 840 mm |
Wysokość | 1630 mm |
Rozstaw osi | 2 680 mm |
Wyprzedaż | 185 mm |
Nowy crossover oparty jest na zastrzeżonej platformie MQB. Na początkowym etapie produkcji Tharu otrzyma wyłącznie napęd na przednie koła i będzie wyposażony w jednostki napędowe o następujących właściwościach technicznych:
Typ silnika | Tom | Moc |
---|---|---|
Benzyna z turbodoładowaniem | 1,2 l | 115,0 litrów z |
Benzyna z turbodoładowaniem | 1,4 l | 150,0 l z |
W obu silnikach można zastosować 6-biegową manualną skrzynię biegów lub 7-pasmowy robot.
Volkswagen nie zdecydował się jeszcze na model silnika Diesla, który zostanie później zainstalowany w samochodzie, w Volkswagenie.
Ze względu na fakt, że samochód przechodzi do segmentu budżetowego dla wersji podstawowej, proponuje się zainstalowanie stosunkowo niewielkiej, jak na współczesne standardy, ilości sprzętu, spośród którego możemy wyróżnić:
- 6-calowy monitor kompleksu multimedialnego;
- cztery poduszki powietrzne;
- klimatyzacja;
- elektrycznie sterowane lusterka boczne;
- elektryczne szyby;
- kompleks nawigacyjny;
- elektryczny fotel kierowcy;
- komputer osobisty;
- system audio z sześcioma głośnikami;
- elektryczne wspomaganie kierownicy i regulowana kolumna kierownicy;
- światła przeciwmgielne.
Jako opcje, w zależności od opcji konfiguracji zwrotnicy, możliwe jest użycie następującego sprzętu:
- bezkluczowy dostęp do salonu;
- uruchomienie silnika za pomocą przycisku;
- elektryczne ogrzewanie siedzeń;
- kontrola klimatu;
- widoczność we wszystkich kierunkach;
- czujniki parkowania, światła i deszczu;
- Optyka LED;
- lusterka boczne z automatycznym składaniem.
Ostateczna lista wyposażenia zwrotnicy, w zależności od opcji konfiguracji, zostanie ogłoszona przed rozpoczęciem produkcji.
Rozpoczęcie sprzedaży i koszt
Początkowo rok modelowy Volkswagen Tara 2018-2019 będzie sprzedawany w Chinach, gdzie początkowa cena crossovera wyniesie 145,00 tys. Juanów (1 mln 400 rubli). Dalsze plany VW obejmują wprowadzenie nowego samochodu dla nabywców krajowych i krajów Europy Wschodniej w zakładzie montażowym w mieście Kaługa, biorąc pod uwagę specyfikę rosyjskiego popytu, możliwe jest wyprodukowanie wersji Volkswagena Tharu z napędem na wszystkie koła.
Tharu dla Rosji
Wiosną 2019 roku Volkswagen wprowadził model Tharu 2020, zaprojektowany specjalnie na rynek rosyjski. Nowość jest naprawdę godna uwagi, mimo że w Chinach samochód produkcyjny już trafił do sprzedaży.
Według Ralpha Brandstättera, COO Volkswagena, w Rosji produkcja samochodów odbędzie się w Niżnym Nowogrodzie z udziałem grupy GAZ. Różnice w stosunku do chińskiej wersji będą miały rozmiar (z rozstawem osi 2630-2638 mm).
Tak więc crossover, który planują zamontować w Rosji, otrzyma kilka różnic w stosunku do opisanego powyżej oryginału, a mianowicie:
- samochód prawdopodobnie otrzyma nową nazwę - Volkswagen Tarek;
- jego wymiary staną się bardziej skromne, aby nie wypierać popularnego modelu Volkswagen Tiguan z rynku rosyjskiego;
- zmiany zakresu silnika zredukowanego Tharu (Tarek) są możliwe, ale nie wiadomo jeszcze, który z dwóch zadeklarowanych bloków będzie dostępny dla rosyjskich klientów.
Będę zadowolony, że wnętrze i wyposażenie techniczne zredukowanego Volkswagena Tharu 2018-2019 nie będzie się różnić od oryginału, a także zestawu nowoczesnych opcji w budżecie i najdroższych modelach.
Kupujący w wersji TOP mogą więc polegać na panoramicznym dachu, dużym systemie multimedialnym z ekranem dotykowym, desce rozdzielczej, klimatyzacji i innych zaletach, które przynoszą kosztowne wykończenia.
Zobacz także pierwszy wideo o nowym Volkswagen Tharu:
Czytaj także: