UAZ Prado in 2020

Vadim Shevtsov bevestigde dat de Ulyanovsk Automobile Plant in 2020 van plan is een nieuwe UAZ uit te brengen, die in technische specificaties niet onderdoen voor de legendarische SUV Prado. We bieden aan om meer te weten te komen over wanneer we de eerste foto's zien van nieuws uit de binnenlandse SUV-klasse, wanneer het model in serie zal verschijnen en in Russische autodealers zal verschijnen, evenals wat de prijs van een auto kan zijn, rekening houdend met de hoge standaard van uitrusting en functionaliteit van de fabrikant.

Nieuw platform

Vadim Shevtsov jammerend over het feit dat de nieuwe UAZ in 2020 de binnenlandse analoog van de beroemde Prado SUV zal zijn, maakt het duidelijk dat het nieuwe product zal worden ontworpen op een volledig nieuw frameplatform, waardoor auto's kunnen worden vervaardigd in 4 carrosseriestijlen: SUV, monocab, pick-up en bestelwagen.

In de afgelopen jaren heeft UAZ slechts twee parallelle ontwikkelingen van nieuwe SUV's uitgevoerd:

1. UAZ Patriot 2020 - een project met een grondige modernisering van het bekende model;
2. UAZ-3170 - Een volledig nieuwe middelgrote crossover, waarover praktisch geen informatie beschikbaar is, aangezien het werk buitengewoon langzaam vordert vanwege de financiële moeilijkheden van het bedrijf.

Waarschijnlijk verwijst Shevtsov over het nieuwe product van het komende jaar naar het UAZ Patriot 2020-project, omdat de nieuwe auto een verenigd platform met een betrouwbaar sparframe zal hebben, dat het zou moeten combineren met andere vertegenwoordigers van de familie van nieuwe binnenlandse SUV's. Volgens de topmanager van Sollers zullen er in de line-up, naast de SUV, zeker LCV's en een pick-up zijn.

buitenkant

Uiterlijk krijgt de nieuwe UAZ in 2020 een aanzienlijke verandering in grootte en stijl als geheel en krijgt hij volgens de ontwerpers meer overeenkomsten met de Prado dan met de vorige versie van de Patriot. Specialisten van het Style Center van FSUE NAMI werkten aan de ontwikkeling van het ontwerpconcept en stelden een technisch moderniseringsproject voor bij SPbPU.

Hoewel de foto's op het netwerk slechts gissingen zijn over hoe de nieuwe UAZ Prado eruit zal zien in 2020, is het betrouwbaar bekend welke veranderingen de ontwerpers van plan waren. Hoogstwaarschijnlijk zal het zijn:

• een nieuwe radiatorgrill, die de auto veiliger zou moeten maken (dan de oude UAZ niet kon trotseren);
• compleet andere kopoptiek;
• nieuwe bumpers die de auto een agressievere uitstraling geven;
• de kofferbakdeur ontvangt ook wijzigingen, waarmee het reservewiel wordt verwijderd (rekening houdend met de klachten van de huidige Patriot-eigenaren).

Het is vermeldenswaard dat de problemen met de modernisering van de achterdeur al lang vóór de lancering van het UAZ Prado 2020-project in aanmerking werden genomen. We hebben nog niet verteld waar het 5e wiel precies zal bewegen, maar er zijn twee opties - ofwel in de kofferbak (het volume van de bruikbare ruimte zal afnemen) of onder de bodem (de speling zal afnemen).

Je moet niet rekenen op een radicale verandering in de extrusie van carrosseriepanelen, omdat het bedrijf moeilijke tijden doormaakt en elke nieuwe mal voor de productie van frontbody-elementen vanaf $ 1 miljoen kan kosten. Wat de achterklep betreft, is het bekend dat de matrijs voor de productie ervan al zijn middelen heeft opgebruikt en in elk geval in de nabije toekomst moet worden vervangen.

Het idee om een ​​UAZ-auto dicht bij de Prado te maken, is niet nieuw. In 2000 werd een prototype van de experimentele 3162T met plug-in vierwielaandrijving gepresenteerd op de Moscow Motor Show. Evenals de 5VZ-FE aandrijflijn en transmissie, die werden geleend van de Land Cruiser Prado J90.

Het interieur

De salon van de nieuwe UAZ Prado is een mysterie en de fabrikant zal hoogstwaarschijnlijk niet haasten met zijn presentatie, waardoor de intrige voor 2020 mogelijk wordt verlengd, tot de officiële première van het nieuwe item.

Aangezien de primaire taak van de ontwerpers was om het veiligheidsniveau te verhogen, kan ervan worden uitgegaan dat de meest moderne passieve en actieve systemen in de cabine verschijnen.

Experts zijn van mening dat nieuwe UAZ op de markt zal worden geïntroduceerd in verschillende bekledingsopties (afhankelijk van de voertuiguitrusting). Het kleurenschema zal zeker klassieke tinten bevatten, hoewel het mogelijk is dat de binnenlandse SUV tevreden zal zijn met tweekleurige prestaties of heldere accenten in de vorm van een contrasterende lijn of inzetstukken.

Technische specificaties

De belangrijkste nieuwigheid die iedereen interesseerde, zelfs meer dan de foto van het geadverteerde UAZ 2020-modeljaar met de buitenkant van Prado, was de nieuwe voedingseenheid aangekondigd door Shevtsov. Ze zijn van plan om de SUV uit te rusten met ZMZ-motoren, waaraan de ingenieurs van het Duitse bedrijf FEV hebben deelgenomen. In het motorbereik zal worden gepresenteerd:

• klassieke 4-cilinderzuiger met een volume van 2,5 liter en een vermogen van 145 pk voor een budgetconfiguratie;
• turbo 2,3-liter versie van 170 pk voor liefhebbers van actief rijden;
• Bitbrandstofmodellen (benzine + gas).

Toegegeven, het blijft een geheim wat voor soort gasapparatuur ze van plan zijn te installeren op de nieuwe UAZ Prado en of dual-fuel modellen in 2020 verschijnen. Maar het is betrouwbaar bekend dat alle energie-eenheden voldoen aan de Euro-5- en Euro-6-normen.

Het uiterlijk van een dieselmotor is niet uitgesloten. Experts overwegen dergelijke opties:

• Ford TDCi 2.2 L van Ford Transit;
• Cummins ISF 2,8 L;
• BAIC Yuchai YC4Y 2.2 L;
• Isuzu 2,8 L 4GB1;
• Mahindra mHawk EV 2.2 L;

Uitgifteprijs

Het budget van het UAZ-2020-project, dat nog niet eens op de foto staat, is 482,9 miljoen roebel, wat betekent dat de ontwikkeling van het Russische Prado en de organisatie van de start van de productie $ 7,4 miljoen moet bedragen, wat zeer weinig is gezien de geplande veranderingen.

Van dit bedrag wordt 33% gefinancierd door de overheid gerichte subsidie ​​(60 miljoen roebel in 2017, 50 miljoen roebel in 2018 en 50 miljoen roebel in 2019), en UAZ zou 67% uit eigen middelen moeten halen. Het belang van de staat is duidelijk, want op basis van de nieuwe UAZ 2020 kunnen binnenlandse militaire analogen van het Prado verschijnen, die de verouderde "broden" en de 469e modellen zullen vervangen.

Volgens het contract ondertekend door de Ulyanovsk Automobile Plant, moeten de engineeringwerkzaamheden voltooid zijn op 30-11-19 en in 2020 moeten minimaal 1.750 eenheden van het nieuwe model worden vrijgegeven. Anders kan de Rekeningenkamer terugbetaling eisen van de bedragen die de staat in het project heeft geïnvesteerd.

In afwachting van de UAZ Prado 2020 bieden we aan om het videonieuws te bekijken:

Lees ook:

• Lada Vesta FL 2020
• Nieuwe GAZ 2019-2020-modellen
• Nieuwigheden van de Russische auto-industrie in 2019-2020

(Nog geen beoordelingen)

Bezig met laden ...