inhoud
Het Japanse bedrijf Toyota op de Detroit Auto Show (NAIAS-2018) presenteerde een nieuwe generatie van een sportcoupé genaamd Supra en we bieden aan om meer te weten te komen over de technische kenmerken van de auto, die al in 2020 te koop zal zijn.
Een beetje geschiedenis
De eerste aanpassing van de auto werd geproduceerd sinds 1978. Het werd ontworpen op basis van de populaire productiecomponent Toyota Celica. Pas in 1986 werd het model volledig onafhankelijk en kreeg het de huidige aanduiding Supra. Aanvankelijk produceerde het Japanse concern vier generaties van een sportwagen, maar geleidelijk werd de productie eerst stopgezet in Amerika, en in 2002 in Japan zelf.
De laatste jaren is de interesse in sportwagens, met name die in de coupe, weer vernieuwd, dus besloot Toyota de productie van het legendarische model nieuw leven in te blazen. Onder de bestaande concurrenten van de Supra sportcoupé moeten de volgende modellen worden opgemerkt:
- Porsche 718 Cayman;
- Ford Shelby;
- BMW M3;
- Nissan Skyline.
Volgens het management van Toyota helpen de volgende nieuwe functies de concurrentie te weerstaan:
- ontwerpen;
- vermogen;
- veiligheid;
- spreker;
- betrouwbaarheid.
buitenkant
Het uiterlijk van de Toyota Supra 2020 weerspiegelt het sportieve en dynamische karakter van de auto, maar heeft tegelijkertijd individuele kenmerken, waardoor de auto gemakkelijk herkenbaar is.
Om een dergelijk ontwerp te maken, gebruikten de ontwerpers van het Japanse bedrijf de volgende oplossingen:
- het ontwerp van de voorbumper is gemaakt in de vorm van een aerodynamische vleugel om downforce te creëren;
- verhoogde kanteling van het voorglas;
- enorme luchtinlaten;
- lange kap;
- smalle optiek met drie lenzen;
- driehoekige LED-achterlichten;
- zijspiegels op speciale rekken;
- de snelle overgangslijn van het dak naar de achtersteven;
- compacte achterspoiler;
- hoge wielkasten;
- compacte voorruiten;
- uitstekende achtervleugels met een gleuf voor luchtinlaat;
- achterbumper met een extra geïntegreerd remlicht;
- grote uitlaatroosters.
Het gecreëerde nieuwe uiterlijk van het model ziet er modern uit, maar tegelijkertijd zijn individuele kenmerken van eerder uitgebrachte personenauto's van dit merk zichtbaar.
Het interieur
Zoals het een klassieke sportwagen betaamt, ontving de Toyota Supra sedan 2019 een tweezitter. De interieurarchitectuur is ook gemaakt rekening houdend met de hoge dynamische eigenschappen van de auto.
Een van de belangrijkste parameters van het interieur kan worden opgemerkt:
- hoge anatomische stoelen met geïntegreerde hoofdsteunen en verbeterde zijsteun;
- multifunctioneel stuurwiel in een driespaaks versie;
- verhoogde brede centrale tunnel met elementen voor het regelen en afstemmen van de transmissie, evenals compartimenten voor brillen;
- een directe frontconsole met een aangesloten breedbeeldscherm van het multifunctionele complex;
- significante zijarmsteunen.
Voor het ontwerp werd echt leer gebruikt, en het is mogelijk om het in verschillende kleuren te gebruiken, hoogwaardige kunststof, decoratieve carbon-inzetstukken, evenals een lichte rand
De afmetingen van de nieuwe Toyota Supra 2020 zijn:
lengte | 4 380 mm |
breedte | 1 870 mm |
hoogte | 1.290 mm |
wielbasis | 2.470 mm |
opruiming | 130 mm |
Technische specificaties
Bij het ontwikkelen van een sportwagen in het Supra-ontwerp van 2020 werden tal van technische oplossingen gebruikt die werden gebruikt in de BMW Z4. Hierdoor kon Toyota de ontwikkelingstijd van de auto verkorten en een van de meest interessante oplossingen die we kunnen onderscheiden:
- adaptieve schokdempers met twee soorten instellingen;
- een onafhankelijk ontwerp met ophanging met Mcpherson-stijlen aan de voorkant en een multi-link-mechanisme aan de achterkant;
- dezelfde parameters in de chassisinstellingen;
- Brembo schijfremmen;
- Actief differentieel gemonteerd in de achteras.
Om hoge dynamische parameters in het apparaat van de nieuwe machine te verkrijgen, werd een groot aantal onderdelen van aluminium, koolstofvezel, evenals sterk en bijzonder duurzaam staal gebruikt.
Zoals de meeste sportwagens heeft de nieuwigheid achterwielaandrijving. In de vorm van een power unit voor de Toyota Supra 2020 werd een benzinemotor met technische kenmerken gebruikt:
- aantal cilinders - 6;
- locatie - in-line;
- volume - 3,0 l;
- vermogen - 335.0 l. a.
De opgegeven motor is geaggregeerd met een acht-band automatische transmissie met verschillende instellingen voor verschillende rijomstandigheden.
De volgende apparatuur en systemen werden gebruikt in de voertuigapparatuur:
- keyless toegang;
- 19-inch wielen
- LED optiek;
- inklapbare buitenspiegels;
- multimediacomplex met een monitor van 8,8 inch en aanraakbediening;
- klimaatbeheersing;
- rondom zicht;
- hitteschilden;
- projectieweergave;
- automatische verlichting en bochtenverlichting;
- automatische valet parking;
- navigatie complex;
- cruise control.
Het bedrijf zal de definitieve lijst van alle beschikbare apparatuur presenteren dichter bij het begin van de massaproductie.
Prijs en start van de verkoop
Het eerste exemplaar van de bijgewerkte sportwagen van Toyota ging voor $ 2 miljoen onder de hamer. We bieden aan om te evalueren hoe de auto eruit zag in de topconfiguratie Launch.
Natuurlijk zullen alle andere kenners van sportcoupes moeten wachten. De verkoop van het Toyota Supra 2020-modeljaar is alleen gepland in het midden van dit jaar. Maar de prijs van de basisversie zal veel goedkoper zijn - het wordt door de fabrikant bepaald op 49,9 duizend dollar. Het is bekend dat klanten naast de basis Launch Edition- en Premium-versies aangeboden krijgen voor respectievelijk 55,3 duizend en 53,9 duizend dollar.
Het Japanse concern zal later de start van de Russische verkoop en de kosten van nieuwe artikelen aankondigen.
Zie ook de video Review van de nieuwe Toyota Supra 2020:
Lees ook: