Saturs
Ne tik sen Ford, Hyundai un Kia prezentēja jaunus produktus krosoveru segmentā ar trim sēdekļu rindām. Toyota ilgi nebija ieradusies un šī gada aprīlī Ņujorkas autoizstādē prezentēja atjaunināto Highlander 2020. Zīmola fani atzina, ka ceturtās paaudzes krosovers apvieno visu labāko no pēdējos gados prezentētajiem Japānas auto giganta modeļiem.
Par jauno
Viens no galvenajiem Highlander tirgiem ir Amerikas Savienotās Valstis. Modelis ieņem otro vietu krosoveru popularitātes ziņā, otrajā vietā ir tikai Ford Explorer. Kopumā pagājušajā gadā tika pārdotas 244511 šī modeļa automašīnas (salīdzinājumam: 2018. gadā Krievijā tika pārdotas 1148). Tāpēc par platformu jaunu priekšmetu paziņošanai tika izvēlētas Amerikas Savienotās Valstis. Starp citu, iepriekšējās paaudzes arī pirmo reizi tiek ieviestas štatos.
Toyota Highlander 2020 prezentācija bija diezgan oriģināla. Autoražotāju mākslinieks uz 3D printera izdrukāja apmēram 200 jaunā crossovera elementus, manuāli krāsoja tos un pēc tam noteiktā secībā savienoja un pakarināja uz apgaismotās struktūras. Tā rezultātā skatītāji varēja apbrīnot planējošo 3D modeli.
Ārpuse
No pirmā acu uzmetiena Highlander 2020 varētu šķist, ka tā ķermenis īpaši neatšķiras no iepriekšējās paaudzes. Tomēr izskata atšķirības ir acīmredzamas. Tātad, jaunums saņēma masīvāku priekšējo buferi un nedaudz sašaurinātos lukturus. Viltus radiatora režģis ir līdzīgs tam, ko mēs jau redzējām piektās paaudzes RAV4, taču tas nesasniedz bufera apakšējo malu. Izmaiņas skāra bagāžnieka vāku, aizmugurējos lukturus un buferi. Pamata aprīkojumā modelim tiks piegādāti 18 collu riteņi; top-end konfigurācijai tiek piegādāti 20 collu riteņi.
Jaunā Toyota Highlander eksterjerā skaidri redzamas RAV4 un Avalon jaunākās paaudzes pazīmes.
Radītāji teica, ka jaunais produkts (salīdzinājumā ar senču) būs par 60 mm garāks (4950 mm), citi izmēri netiek deklasificēti. Pagarinātās pamatnes dēļ arī stumbra tilpums ir palielinājies, kaut arī nedaudz, par 65 litriem.
Interjers
Ir notikušas nelielas metamorfozes (salīdzinājumā ar tās priekšgājēju) un automašīnas salons. Galvenā atšķirība ir multimediju sistēmas parādīšana ar diagonāli 12,3 collas. Šodien tas ir viens no lielākajiem ekrāniem šīs klases automašīnu rindā. Bet tas nebūs pieejams visos apdares līmeņos, bet tikai augstākajā, krosovera budžeta versiju īpašniekiem būs jābūt ar 8 collu displeju.
Runājot par aprīkojumu, japāņu autoražotājs visu Toyota Highlander 2020 līniju aprīkoja ar patentētu aktīvo drošības sistēmu komplektu Toyota Safety Sense 2.0 (aizstāts ar Toyota Safety Sense P). Funkciju sarakstā:
- Joslu noturēšanas sistēmas un frontālās sadursmes brīdinājums.
- Adaptīvā kruīza kontrole.
- Automātiska tālās gaismas pārslēgšana.
- Ceļa zīmju un citu atpazīšana.
- Autovadītāju ērtībām parādīsies sistēmu balss vadība.
Izmantojot labākus apdares materiālus un uzlabotu skaņas izolāciju (atkal, salīdzinot ar trešo paaudzi), uzturēšanās automašīnas salonā kļūs ērtāka.
Dzinējs, pārnesumkārba un transmisija
Iepriekšējās Highlander paaudzes ir veidotas uz Camry platformas. Jaunums saņēma Toyota New Global Architecture (TNGA) platformu, uz kuras šodien balstās gandrīz visas automašīnas, kas izbrauc no Japānas auto koncerna montāžas līnijas. Sakarā ar šo arhitektūru zem kapuces var uzstādīt ne tikai benzīna V formas sešinieku, bet arī hibrīda (benzīna un elektrības) motoru.
Augstākais motors tiek uzskatīts par 3,5 litru 299 zirgspēkiem.Tiek pieņemts, ka dažās valstīs būs iespējams iegādāties krosoveru ar vājāku motoru. Hibrīda instalācijas tilpums ir 2,5 m3, tilpums ir 243 litri. ar Pārī ar šādām vienībām darbosies 8 ātrumu automātiskā pārnesumkārba Direct Shift.
Jaunums krievu pircējiem būs pieejams ne tikai pilnpiedziņas versijā, bet arī priekšējo riteņu piedziņā. Tieši 2WD versija kļūs par bāzi, par 4WD jums būs jāmaksā papildus.
Tehniskās specifikācijas
3,5 litru jaunā 2018-2019 modeļa Toyota Highlander īpašnieki spidometra pirmo simtu redzēs 8,5 sekundēs. Maksimālais ātrums ir elektroniski ierobežots un ir 180 km / h. Ar šīm īpašībām automašīna jauktā režīmā patērē 8,5 litrus uz jauktajiem kilometriem.
Citu versiju tehniskās specifikācijas patlaban tiek turētas noslēpumā, tomēr ražotāji sola, ka hibrīda instalācija patērēs ne vairāk kā 6,9 litrus uz 100 km.
Izmaksas
Toyota Highlander 2020 precīzās izmaksas vēl nav paziņotas, taču, pēc izplatītāju domām, tās sākas ar 2,7 miljoniem rubļu. Noteikti ir zināms, ka benzīna modifikācijas tiks piegādātas 5 līmeņos (L, LE, XLE, Limited un Platinum), hibrīdajos - 4 apdares līmeņos (LE, XLE, Limited un Platinum).
Kad Japānas zīmola fani varēs iegādāties jaunumu Krievijā, netiek ziņots. Amerikas Savienotajās Valstīs benzīna versijas pārdošanas sākums ir paredzēts 2019. gada decembrī, hibrīds - 2020. gada februārī. Tuvāk šim laikam tiks atklāta visa informācija par jauno Toyota Highlander 2020.
Lasīt arī:
(Pagaidām nav vērtējumu)
Notiek ielāde ...
