Saturs
Viens no pasaules autobūves nozares līderiem, Dienvidkorejas koncerns Hyundai ir slavens ar diezgan biežu jaunu produktu parādīšanos, un tāpēc tas sagatavoja šādas automašīnas 2019.-2020.
i10
Subkompakts Indijā pašlaik tiek pārbaudīts uz ceļa.
Pēc vairākām autobūves publikācijām, automašīna saņems jaunu platformu, kas kļūs par Hyundai kompakto automašīnu bāzi. Pašā straujā un dinamiskā stilā i10 atgādinās Santro hečbeku.
Lai aprīkotu pamata versiju, būs pieejamas tādas funkcijas kā redzamība aizmugurē, klimata kontrole, ieeja bez atslēgas, pilnās jaudas piederumi. Sākotnējā izlaišanā aprīkojumam tiks izmantoti divi motori: benzīns (75 ZS) un dīzeļdegviela (83 ZS). Jaunu priekšmetu ražošana sāksies Indijā 2019. gada otrajā pusē.
i20
2019. gada kompaktais hečbeks atšķiras no tā priekšgājēja ar modificētu priekšējo daļu.
Sejas liftinga rezultātā automašīna ieguva dinamiskāku un neaizmirstamu izskatu. Šis attēls tika izveidots, izmantojot šādus risinājumus:
- galvenie lukturi ar iebūvētiem LED navigācijas lukturiem;
- astoņstūra režģis ar gludiem līkumiem;
- pakāpies priekšējais buferis;
- šaura gaisa ieplūdes josla.
I20 interjers ir saglabāts, un to joprojām raksturo augstas kvalitātes montāža un labi apdares materiāli. Ir mainītas arī konfigurācijas iespējas.
Hečbeka cena sāksies no 14 500 eiro. Modelis netiks piegādāts mūsu valstī.
i40
Sedana mazās automašīnas atjaunināšana ir vietēja rakstura, un tās mērķis ir mainīt automašīnas izskatu, ņemot vērā jauno uzņēmuma korporatīvo stilu.
Starp citiem risinājumiem jāatzīmē labāku apdares materiālu, jauna multimediju aprīkojuma un palielināta elektronisko palīgu un drošības sistēmu izmantošana.
Arī 2019. – 2020. Gadā viņi plāno izlaist stilīgu i40 universālvagonu, kuru var novērtēt jaunuma prezentācijas fotoattēlā.
Subcompact saglabāja vienīgo 165 litru benzīna motoru. ar un 6 joslu automātiskā pārnesumkārba. Krievijā neieradīsies neviens jauns produkts, un pārdošanas apjomi Eiropā sāksies nākamā gada sākumā.
Elantra
Vēl viens jauns uzņēmums 2019. gadā būs sestās paaudzes Elantra. Atjauninātais vieglais automobilis saņēma pilnīgi mainītu priekšējo daļu un stipri mainītu pakaļgalu, kas padarīja modeli solīdāku un dinamiskāku.
Modernizētais interjers ieguva labāku arhitektūru un uzlabotus apdares materiālus. Jaunais aprīkojums tika papildināts ar modernu aprīkojumu
Spēka agregātu līnijas izmaiņas nemainīja, un joprojām ir pieejami benzīna dzinēji ar 129, 150 un 204 spēkiem. Priekšējo riteņu piedziņa joprojām tiks aprīkota ar 6 ātrumu manuālo transmisiju, 6 ātrumu automātisko transmisiju vai ar robotu. Pārdošana vietējās automašīnu tirdzniecības vietās sāksies tuvāk 2019. gada otrajai pusei.
Lafesta
Modelis, kuru uzņēmums īpaši izstrādāja Ķīnai, būs kupejas formas sedans ar nosaukumu Lafesta. Jaunumam ir spilgts sportiskais izskats, ērts interjers un bagātīgs aprīkojums. Automašīnas pamatā ir Elantra platforma.
Sākotnējā ražošanas posmā ieguvei ir paredzēts 205 spēku benzīna turbodzinējs kopā ar 7 ātrumu robotu priekšējo riteņu piedziņā. Nākotnē ir iespējams izmantot 140 zirgspēku jaudu ar 6 ātrumu manuālo transmisiju.
Hyundai apgalvo, ka atkarībā no automašīnu pārdošanas apjomiem Ķīnā ir iespējamas turpmākas piegādes uz Ziemeļameriku un Eiropas valstīm. Paredzētā vieglo automašīnu cena ir 25,50 tūkstoši.dolāru.
Tuksons
Populārais krosovers pārcieta vēl vienu plānoto pārveidošanu un ieguva izsmalcinātu izskatu.
No modeļa ārpuses izceļas:
- jauna optika LED dizainā;
- palielināta režģis;
- augsta sānu logu līnija.
Automašīnas salons ir pilnībā atjaunināts, un tā veiktspēja atbilst jaunākajai i30 modeļa versijai. Starp jaunajām iekārtām var izcelt jaudīgu multivides kompleksu ar 7 collu skārienekrānu un iespēju pārvietoties, izmantojot 3D tehnoloģiju.
Spēka agregāti palika nemainīgi un sastāv no diviem benzīna 4 cilindru motoriem ar jaudu 165 un 185 spēki. Bāze joprojām būs priekšējo riteņu piedziņa, savukārt pilnpiedziņa ir pieejama tikai kā papildaprīkojums. Tucson 2019 modeļa gada izmaksas vietējās automašīnu tirdzniecības vietās sāksies no 1,42 miljoniem rubļu.
Velosteris
2019. gadam tiek plānota neparastas asimetriskas hečbeka otrās paaudzes izlaišana. Nestandarta trīsdurvju automašīna (vienas vadītāja durvis, divas pretējās pasažieru durvis) saņems atjauninātu dinamisku dizainu korporatīvā stilā.
Galvenās iezīmes ir:
- jauns galvas optikas dizains;
- atjaunināta režģis;
- pārtaisīts buferis.
Salonā tika veiktas nelielas izmaiņas, pirmkārt, tas ietekmēja jauno daudzfunkcionālo stūres ratu, viduskonsoles izpildi, kā arī labāku apdares materiālu izmantošanu.
Spēka agregātu klāstu pārstāv pieci benzīna dzinēji ar tilpumu no 130 līdz 275 litriem. ar Modeļa pamata veiktspēja maksās aptuveni 23,00 tūkstošus dolāru. Automašīnas oficiāla pārdošana mūsu valstī nav plānota.
Genesis G90
Izpilddirektora sedana ražotājs tiek oficiāli parādīts šī gada vēlā rudenī. 2019. gada G90 modifikācija pārveidošanas rezultātā ieguva jaunu izskatu un atšķiras no iepriekšējās versijas ar šādiem risinājumiem:
- milzīgs piecstūra režģis;
- matricas galvas optika ar navigācijas gaismu līnijām;
- jaudīgs pārsegs, pacelts virs priekšējiem spārniem;
- 19 collu riteņi.
Atjauninājumi salonā ir minimāli, un līdz jauna instrumenta paneļa uzstādīšanai un centrālās konsoles taustiņu skaita samazināšanai.
Benzīna motoru klāsts nav mainījies, un tos pārstāv motori ar jaudu 315, 375, 425 spēkiem. Ar visām vienībām tiek izmantota 8 joslu automātiskā pārnesumkārba. Modeļa izmaksas sāksies no 65,00 tūkstošiem dolāru. Sedans nonāks pārdošanā nākamā gada pirmajā pusē.
Genesis G70
2019. gadam Hyundai ir plānojis sākt mazāko automašīnu ražošanu savu premium klases automašīnu tirgū. Jaunums saņēma apzīmējumu G70.
Automašīnai ir sporta stils, kas tiek veidots, izmantojot:
- agresīvs dinamisks priekšējais skats;
- lielas riteņu arkas;
- ātra jumta līnijas pāreja uz pakaļgalu.
Interjers ir veidots arī sporta stilā, izmantojot izsmalcinātus apdares materiālus. G70 ir arī aprīkots ar modernu digitālo tehnoloģiju un daudzām ērtībām ērtībai un drošībai.
Pabeigšanai ir iespējams izmantot divus benzīna dzinējus ar tilpumu 200 un 250 litri. lpp., kā arī turbodzinējs ar 375 spēkiem. Visi motori tiek apvienoti ar 8 joslu automātisko pārnesumkārbu. Augstākās klases auto izmaksas sāksies no 36,00 tūkstošiem dolāru.
Palisāde
2020. gadā Hyundai uzsāks lielākā un dārgākā SUV ar nosaukumu Palisade ražošanu. Automašīna izskatās jaudīga un cieta, kā arī pilnībā atbilst mūsdienu dizainam šīs klases krosoveriem.
Plaša atpūtas telpa ļaus pasažieriem ērti izmitināt līdz 8 cilvēkiem. Starp aprīkojumu, kas paredzēts tagad aprīkošanai, var atzīmēt otrās rindas sēdekļu elektrisko piedziņu, inovatīvu multimediju kompleksu, lielu skaitu drošības sistēmu.
Apvidus auto tiks aprīkots ar 365 litru motoru. ar., kā arī 8 joslu automātisko pārnesumkārbu. Priekšējo riteņu piedziņa būs standarta, savukārt visu riteņu piedziņa nav obligāta. Uzņēmums pagaidām vēl nav uzrādījis precīzu jaunā produkta izlaišanas datumu un cenu.
Santakrusa
2020. gadā ir paredzēts sākt kravas automašīnas ar nosaukumu Santa Cruz ražošanas pikapu ražošanu.
Automašīna ir īpaši izstrādāta Ziemeļamerikas tirgum, kur tā tiks ražota. Atšķirībā no vairuma klasesbiedru, pikaps nesaņems rāmja struktūru, bet gan atbalsta korpusu. Turklāt ir zināms, ka Santakrusa pamatā ir apvidus auto Palisade.
Galvenais būs priekšējo riteņu piedziņa ar dubultu kabīni. Ja pilnpiedziņas versija tiek piedāvāta kā papildaprīkojums, tad vēl nav zināmi plāni aprīkot divvietīgu piecvietīgu kabīni.
Spēka agregātu klāstu pārstāv benzīna dzinēji ar tilpumu 145 un 185 litri. ar., kā arī ar turbodzinēju ar 205 spēkiem. Provizoriski cena sāksies no 18,90 tūkstošiem dolāru.
Carlino
Vēl viens kompakts uzņēmuma krosovers būs 2019. gada Karlin modelis. Jaunā automašīna sākotnēji tika izstrādāta Indijai. Spēcīgajā un brutālajā izskatā kompaktais krosovers atgādina klasiskā SUV mazāku versiju.
Carlino interjers aizgūts no subcompact Hyundai i10, un to raksturo laba ergonomika un lēti apdares materiāli.
Priekšējo riteņu piedziņa kļūs par galveno, un visu riteņu piedziņas versija nav pieejama pat kā papildaprīkojums. Marķēšanai ir paredzēti tikai divi motori: benzīns (70 ZS) un dīzeļdegviela (100 ZS). Ar abiem motoriem tiek apkopota tikai piecu ātrumu manuālā versija. SUV izmaksas būs zināmas tieši pirms ražošanas sākuma.
Secinājums
Pastāvīgā un plašā modeļu klāsta atjaunināšana atspoguļo Dienvidkorejas uzņēmuma Hyundai vēlmi palielināt pārdošanas apjomus ne tikai kvantitatīvo parametru dēļ, bet arī pateicoties jaunu modeļu izstrādei un ražošanai 2019. – 2020.
Lasīt arī:
(Pagaidām nav vērtējumu)
Notiek ielāde ...
