Saturs
Civilās aviācijas diena Krievijā 2020. gadā, kā vienmēr, tiks svinēta divreiz. Pirmdien, 7. decembrī, ICAO atzīst datumu. ANO izveidotās Starptautiskās civilās aviācijas organizācijas asambleja šo dienu svin kopš 1994. gada.
Arī Krievija, kas ir ICAO locekle kopš 1970. gada, svin šos svētkus. Bet pilotu, mehāniķu, stjuartu, dizaineru prātos vairāk sakņojas 9. februāris. Precīzāk, tālajā 1923. gada 9. februārī.
2020. gada 9. februārī būs svētdiena. Neskatoties uz valsts svētku statusu (Krievijas Federācijas prezidenta dekrēts 09.02.2013. Nr. 98), civilā aviācija nav brīvdiena.
No Maskavas uz Ņižņijnovgorodu
Tieši 1923. gada 9. februārī tika izveidota “Civilās aviācijas padome” - pirmā valsts institūcija, kas nodarbojās ar civilo gaisa transportu. Strādnieku “spārnu un skrūvju” diena varētu būt lidojuma no Maskavas uz Koenigsbergu datums 1922. gadā. Vai arī pirmā lidojuma datumu PSRS robežās. 1923. gada vasarā notika pirmais civilās aviācijas lidojums Maskava - Ņižņijnovgoroda.
Bet, tā kā visi šie lidojumi vienā vai otrā veidā bija saistīti ar “padomes” locekļiem, kuri burtiski strādāja “nodiluma dēļ”, viņi sāka svinēt 9. februārī. Turklāt brīvdienas bija universālas: tajā pašā dienā PSRS Darba un aizsardzības padome pieņēma vēl vienu dekrētu: “Par tehniskās uzraudzības uzlikšanu”. Gaisa līniju tehniskā uzraudzība ir iesaistīta Gaisa flotes galvenajā direktorātā.
Tādējādi šis datums ir kļuvis par orientieri visiem Dobrolet AS, kas ir Aeroflot priekštecis, pionieriem. Dobrolet emblēmu izdomāja Kazimirs Malevičs, Aleksandrs Rodčenko zīmēja reklāmas plakātus, un daudzi leģendārie padomju piloti un dizaineri sāka Dobrolet.
Būtu grūti pateikt, kāda būtu Krievijas civilā aviācija bez 9. februāra dekrēta, taču šis datums tai ir nesamērīgi svarīgāks par 7. decembri. Tāpēc tiek svinēti profesionālie svētki:
- Krievu piloti un lidojumu mehāniķi
- lidostu darbinieki, dispečeri
- stjuarti un citi darbinieki
Tāpat kā jebkurus profesionālos svētkus, to svin arī cilvēki, kas strādā civilā aviācijā, pensionāri, kadeti, civilo pilotu ģimenes locekļi un Krievijas Federācijas Federālās gaisa transporta aģentūras (Rosaviation) darbinieki. Šāds pasākums nebūs iespējams bez amatpersonām.
Tradīcijas vakar, šodien, rīt
Civilās aviācijas darbiniekiem brīvdienu datums normālajā darba grafikā neko nemaina. Lidmašīnas turpina lidot, strādā biļešu kases, mehāniķiem pirms izlidošanas jāpārbauda "dēlis". Tātad tikai cilvēki, kas nav maiņā vai dežūrdaļā, var atļauties svinēt pie galda kopā ar ģimeni un kolēģiem.
Tomēr dažu aviokompāniju stjuartu starpā 9. februāris tiek uzskatīts par labu formu, lai apsveiktu pilotus mikrofonā “visam kajītim”. Kā likums, pēc nosēšanās. Šī tradīcija tiek uzskatīta par neoficiālu un nav vispārēji apstiprināta, taču pasažieri izturas pret to ar sapratni.
Šajā dienā oficiāli tiek pasniegti apbalvojumi un goda sertifikāti, kā arī publicēti paaugstināšanas rīkojumi. Tas, protams, ir svarīgāks pilotiem, civilās aviācijas pilotu hierarhija ir tuvu militārpersonām. Tomēr amatpersonai ārkārtas paaugstinājums ir notikums.
Aviācijas darbiniekus apsveic visaugstākajā līmenī, ieskaitot apsveikumus ar Krievijas Federācijas prezidentu. Runātājs ir Federālās gaisa transporta aģentūras vadītājs.Tiek organizēts svinīgais koncerts, uz kuru tiek uzaicināti godināti darbinieki, lidojumu veterāni un amatpersonas.
Izstādes, korporatīvie pasākumi un ģimenes pavards
Civilās aviācijas dienai veltītas tematiskas izstādes ir atvērtas ilgi pirms 9. februāra. Viņi sāk strādāt decembrī un noslēdzas pavasarī. Turklāt muzejos ir pastāvīgas specializētas izstādes.
Tagad Krievijā ir vairāk nekā viena aviokompānija, tāpēc dažu no tām vadība rīko korporatīvās partijas. Bet darbinieki, kuri ir atbrīvoti no pienākumiem un lidojuma, dod priekšroku atpūtai šaurā lokā.
2020. gadā Civilās aviācijas dienas datums paliks nemainīgs - 9. februāris. Daži civilās aviācijas darbinieki lielāko dienas daļu pavadīs debesīs, bet tomēr viņi saņems apsveikumus no prezidenta un Federālās gaisa transporta aģentūras vadītāja.
Lasīt arī: