„Ford Explorer 2020“ modelio metai yra Amerikos koncerno pilno dydžio visureigių šeimos tęsinys. Išleista penktoji karta pasirodė 2010 m. Būtent dėl šios modifikacijos kryžminio rėmo konstrukcija pakeičiama naudojant atraminį kėbulą.
Pailgintas „Explorer“ išleidimo laikotarpis teikia svarbių pranašumų:
- didelė galia;
- erdvus ir patogus holas;
- patentabilumas;
- turtinga įranga;
- saugumas
- patikimumas.
Dėl esamų pranašumų automobilis sėkmingai konkuruoja su šiais didelių visureigių modeliais:
- „Honda Pilot“;
- „Nissan Murano“;
- „Infiniti QX70“;
- „Volvo XC60“.
„Ford“ planuojama pereiti 2020 m. Į naujos „Explorer“ versijos išleidimą, nes paskutinis krosoverio atnaujinimas įvyko 2015 m.
Išorė
Daugybėje automobilių leidinių pateiktoje nuotraukų ir vaizdo medžiagoje iš praėjusių „Ford Explorer 2020“ modelio metų bandymų galima pastebėti, kad išorinis naujovės įvaizdis išlaikė pagrindinius savo pirmtako dizaino pranašumus: galią ir tvirtumą.
Tarp pastebimų skirtumų yra šie:
- sklandesnis bendras profilis;
- sumažintas nuolydžio ir gaubto dydis;
- padidintos grotelės;
- padidintos suapvalintos ratų arkos;
- padidėjęs stogo linijos nuolydis perėjimo į užpakalį metu;
- beveik vertikalios galinės durys;
- naujos formos galvos optika ir galiniai žibintai.
Šie parametrai rodo padidėjusį visureigių sugebėjimą:
- didelis prošvaisa;
- trumpi kūno perdengimai;
- 22 colių ratai.
Apskritai, kaip sumanė gamintojas, visureigio dizainas turėtų atspindėti pasitikėjimą, patikimumą ir sėkmę.
Interjeras
Remiantis preliminaria bendrovės pateikta informacija, reikėtų pažymėti, kad naujojo „Ford Explorer 2020“ modelio metų interjeras bus dar labiau ištobulintas ir prabangus, pasižymintis puikia architektūra ir nepriekaištinga apdaila naudojant aukštos kokybės medžiagas.
Norėdami pasiekti tokius parametrus, dizaineriai ir dizaineriai naudojo:
- daugiafunkcis vairas su daugybe valdymo jungiklių;
- technologinis skaitmeninis prietaisų skydelis;
- didelis jutiklinis ekranas, vertikalios orientacijos;
- platus centrinis porankis;
- daugiakultūrinės kėdės su galimybe elektriškai šildyti, vėdinti, masažuoti;
- elektrinis trečios sėdynių eilės sulankstymas su valdymo pultu iš bagažo skyriaus;
- daugialypės terpės sistema su galimybe integruoti šiuolaikinius įtaisus;
- Kintamo ryškumo LED foninis apšvietimas su keliomis spalvų galimybėmis.
Interjero dizaine, atsižvelgiant į konfigūracijos parinktis, gali būti naudojamos šios medžiagos:
- natūrali ir dirbtinė oda;
- šlifuotas aliuminis;
- vertingų rūšių šlifuota mediena;
- anglis;
- veliūras
- minkštas plastikas;
- kilimas.
Priklausomai nuo našumo variantų, naujojo 2018-2019 metų „Ford Explorer“ modelio interjere gali būti septynių ar aštuonių vietų talpa.
Patogūs visų sėdynių tvirtinimo mechanizmai, taip pat galimybė jų horizontalų judėjimą aplink kabiną leis sukurti daugybę skirtingų transformacijos variantų bet kuriai kelionei.
Techniniai parametrai
Atnaujintas visureigis gaus visus ratus su intelektualia valdymo sistema, leidžiančia automatiškai paskirstyti sukimo momentą, atsižvelgiant į kelio dangos pobūdį ir eismo sąlygas.
Kaip „Ford Explorer 2020“ galios agregatai naujame korpuse, numatomi benzininiai varikliai, turintys šias technines charakteristikas:
| Variklio tipas | Tomas | Galia |
|---|---|---|
| Atmosferos | 3,5 l | 249 l su |
| Su turbokompresoriumi | 2,3 l | 280 l su |
| Su turbokompresoriumi | 2,7 l | 335 l. su |
Norėdami aprūpinti transmisiją visais varikliais, planuojama įdiegti 10 greičių automatinę transmisiją.
Hibridinė versija gaus 318 arklio galių 3,3 litro benzino V formos „šešis“, kurie veiks kartu su elektriniu varikliu. Modelis bus gaminamas tik su galiniais varomaisiais ratais, tačiau galės patikti savininkui dideliu efektyvumu ir galimybe įveikti 800 km be degalų.
Baigdami „Explorer 2020“ modelio metus skirtingoms visureigio versijoms, galite įdiegti šią įrangą:
- prieiga be raktų;
- nuotolinis variklio užvedimas;
- EUR su kintamomis pastangomis;
- elektra reguliuojamas pedalo blokas;
- pripučiami saugos diržai;
- užuolaidų ir oro pagalvių sistema.
- 20 colių ratlankiai
- prisitaikanti kruizo kontrolė;
- priekinės sėdynės su reguliuojamu 10 krypčių reguliavimu;
- 220 voltų lizdas;
- parkavimo, lietaus ir šviesos valdikliai;
- LED optika;
- garso sistema su dvylika garsiakalbių;
- automatinis galvos apšvietimas;
- juostos sekimas ir kelio ženklinimas;
- universalios kameros su poveržlėmis;
- visos galios priedai;
- „Wi-Fi“ maršrutizatorius;
- bagažinės elektrinės durys;
- ABS
- ESP
- projekcinis ekranas.
Nurodytas įrangos sąrašas, artėjant gamybos datai, be abejo, bus papildytas ir pakoreguotas, o „Ford“ pateiks galutines „2020 Explorer“ konfigūracijos galimybes prieš pradėdamas rinkti visureigio programas.
Pardavimų pradžia ir kaina
Dideli visureigiai tradiciškai turi didžiausią paklausą Šiaurės Amerikoje, todėl pradiniai „Ford Explorer“ (2020 m.) Pardavimai JAV prasidės 2019 m. Vasarą. Automobilių pardavėjų teigimu, pradinės visureigio transporto priemonės pagrindinės konfigūracijos kaina yra maždaug 32 765 USD, tai yra 2,198 milijono rublių. Prabangiausio automobilio pasirodymo kaina neviršys 60,00 tūkstančių dolerių.
Taip pat žiūrėkite pirmąją naujojo „Ford Explorer 2020“ apžvalgą:
Taip pat skaitykite:
(Dar nėra įvertinimų)
Įkeliama ...
