הבכורה העולמית של סקודה אוקטביה החדשה, אותה נראה בסוכנויות רכב בתחילת 2020, התקיימה ב- 11.11.19 בפראג (צ'כיה). הביצוע הקסום של המעלית המעודכנת והסטיישן המעודכן תוזמן לציון 60 שנה ליציאת המכונית הראשונה של דגם הכת הזה, ללא הגזמה.
המומחים ניבאו ככל האפשר בבחינת תמונות של מכוניות הסוואה שעברו מבחני כביש בכבישים גרמניים, שינויים משמעותיים מבחוץ וממדי המכונית. האם זה כך, ומה יפתיע את הדור הרביעי החדש של אוקטביה?
מודל היסטוריה
האוקטביה הראשונה ירדה מפס הייצור בשנת 1959. זו הייתה מכונית סדאן דו דלתית עם עיצוב מסגרת למחצה, מתלה עצמאי ויחידות כוח בנזין 1.1 או 1.2 ליטר, שיכולה לפתח 40 ו 45 כ"ס. בהתאם.
הדגם הראשון הוצג לשוק העולמי עד 1964.
בעקבות הסדאן הציגה החברה את העגלה עם קידומת קומבי הקיימת בשוק. ששוחרר עד 1971.
אך ככל הנראה, האוקטביה הראשונה היא סיפור אחורי, מכיוון שהדורות שקלו זאת רשמית מאז שיצא הדגם של 1996.
אז הדור הראשון של הדגם, שהוצג בשנת 1996, כבר היה שונה באופן קיצוני מקודמו. זו הייתה מכונית שנוצרה על הרציף של גולף פולקסווגן, שהוצגה בשתי וריאציות: liftback וסטיישן. יחידות כוח דיזל הופיעו בטווח המנוע, וכאלטרנטיבה למכניקה הופיעה תיבת הילוכים אוטומטית, חדשנית באותה תקופה. ההרכב כלל גם גרסת הנעה לכל הגלגלים.
הדור השני נכנס לשוק בשנת 2004. זה היה דגם שעוצב על בסיס דגם Golf-5, בטווח המנוע ממנו הוצגו מנועי בנזין ודיזל עם הספק של 75 עד 160 כ"ס. היו גם גרסאות RS משופרות, שלגביה הונחה יחידת כוח בנפח של 200 כ"ס או מנוע דיזל של 170 כוחות סוס. בשנת 2008 נכנס הדור השלישי לדגם ה- Reyled.
הדור השלישי, שיכול להיחשב לקודמו של סקודה אוקטביה החדשה, אותה נראה בסוכנויות רכב בשנת 2020, הוצג רק לפני 6 שנים (בשנת 2013). עלות התצורה התקציבית של ההאצ'בק של אוקטביה אקטיב ברוסיה היא כ -1,120,000 רובל, ועלות "הגרסה הטעונה" עצמה מתקרבת ל -1,580,000 רובל.
בעתיד הקרוב ייכנס לשוק סקודה אוקטביה 2020 החדשה, שכמו בדגם הדור השלישי, תוצג בגופי סטיישן וגופי הרמה.
חיצוני
בבכורה הרשמית, מומחים, נציגי עיתונות ופשוט אוהדי מכוניות סקודה קיבלו את ההזדמנות לראות איך יראה מתיחת ההסעה והסטיישן של דגם אוקטביה בשנת 2020.
בדגמי 2020 השינויים הבאים ברורים:
- עלייה בממדי הגוף, שאמורה להרחיק מעט את המכונית מדגם סקאלה הקומפקטי;
- חזרה לפורמט הקלאסי של האופטיקה הראשית (ככל הנראה פנסים מודולריים נפרדים שהותקנו על מכוניות מהדור השלישי לא עמדו בציפיות);
- פנסי לד (ברמות גימור יקרות);
- עיצוב סורג מעודכן;
- פגוש קדמי שונה מעט;
- חישוקים מוגדלים (מקסימום 19 אינץ ', אך 16 בבסיס);
- פנסים אחוריים המחולקים לשני בלוקים.
הרמת גב
למרות שאוקטביה בעבר הייתה שייכת למכוניות מרווחות וגדולות, גוף הדגם של 2020 נעשה גדול עוד יותר, והוסיף 19 מ"מ אורך ורוחב 15 מ"מ, מה שמקרב את המכונית לשיעור D האירופי היוקרתי.
הממדים של הדגם הדור הרביעי יהיו:
אורך | 4 689 מ"מ |
רוחב | 1 829 מ"מ |
גובה | 1,476 מ"מ |
בסיס גלגלים | 2 686 מ"מ |
אישור | 156 מ"מ |
נפח אתחול | 600 ליטר |
סטיישן
בשנת 2020 ישוחרר העגלה תחת השם סקודה אוקטביה קומבי.
היתרון הבלתי מעורער של הגרסה המוארכת יהיה תא מזוודות מרווח בנפח 640 ליטר, שמתחת לשוטר ממנו בגרסאות הרוסיות הם מבטיחים להציב מילואים מלאים.
ראוי לציין כי החלק החיצוני של הדגם התגלה כמאוד מסוגנן. מעצבים שמרו על מאפיינים מוכרים של מכוניתם האהובה, אך יחד עם זאת הפכו את גוף העגלה למוצק יותר.
הפנים
הפנים הפך לאחת ההפתעות העיקריות של הדור הרביעי אוקטביה.
בעלי עתיד יוכלו להעריך לא רק את האיכות הגבוהה של חומרי הגמר, אלא גם פתרונות טכניים כמו:
- הגה נוח עם קבוצה של מפתחות בקרה בסיסיים;
- כפתור התחלת מנוע;
- לוח מחוונים חדש (ככל הנראה גרסאות אנלוגיות ודיגיטליות יהיו זמינות);
- צג מולטימדיה גדול מספיק בגודל 10 אינץ '(יהיה זמין לדגמים יקרים יותר או כאופציה);
- מסך הקרנה;
- תאורת קווי מתאר;
- אוורור ועיסוי של המושבים הקדמיים;
- סידור מקורי של תעלות אוויר מרכזיות, עליהם יוצבו מספר כפתורי בקרה עיקריים;
- מרכז מולטימדיה עם יכולת להתאים לכל מכשיר הטכנולוגי + SmartLink;
- 5 יציאות USB-C;
- שקע 230V (לא חובה);
- יציאה ממערכת אזהרה, התראה על הצורך בסגירת הדלת במקרה של רכב מתקרב.
מפרט טכני
החדשות העיקריות משנת 2020 יהיו העובדה שהסקודה אוקטביה לא תוצע רק בגוף חדש, אלא גם תקבל מפרט טכני משופר משמעותית. המכונית החדשה של הדור הרביעי תקבל:
- תחנת כוח היברידית מודרנית (אך אין זה סביר שמודלים כאלה יוצגו בשוק הרוסי);
- בולמי זעזועים DCC אדפטיביים עם 15 רמות קשיחות;
- מערכת אבטחה משופרת;
- מגוון רחב של פונקציות ועוזרים נוספים.
סקודה אוקטביה החדשה תהיה זמינה גם בחבילת "לכבישים רעים" עם מרווח מוגבר של 15 מ"מ.
עבור השאר, הדגם מבטיח לשמר את כל מה שמיליוני נהגים מעריכים אותו כל כך:
- אמינות;
- פרקטיות;
- עיצוב אופנתי מזוהה.
מגוון המכוניות המוטוריות המיועדות לרוסיה יכלול את יחידות הכוח הבאות:
סוג המנוע | נפח | כוח |
אטמוספרי בנזין | 1.6 ליטר | 110 כ"ס. |
טורבו בנזין | 1.4 ליטר | 150 כ"ס. |
בנזין | 1.8 ל ' | 180 כ"ס. |
לרוע המזל בסוכנויות רכב רוסיות לא נמצא דגמים הדומים לאלה המוצגים בפראג. אך עבור קונים מאירופה, המבחר יהיה רחב בהרבה, עם אפשרות לבחור יחידת כוח דיזל או בנזין. אפילו מתוכננת גרסת הנעה לכל הגלגלים של סקודה אוקטביה.
סוג המנוע | נפח | כוח |
בנזין | 1,0 ל ' | 110 כ"ס. |
בנזין | 1.5 ליטר | 150 כ"ס. |
בנזין (להנעה ארבע גלגלים) | 2.0 ליטר | 190 כ.פ. |
מנוע דיזל | 2.0 ליטר | 115 כ"ס. |
מנוע דיזל | 2.0 ליטר | 150 כ"ס. |
מנוע דיזל | 2.0 ליטר | 200 כ"ס. |
מפעל דלק מעט | מתאן / בנזין | 130 כ"ס. |
IV היברידי | 1.4 ליטר + מנוע חשמלי | 204/245 כ"ס. |
מחיר ותחילת המכירות
המחירים המדויקים של מכוניות אוקטביה החדשות יוכרזו קרוב יותר לתחילת המכירות. המסירות הראשונות לסוכנויות רכב אירופאיות מתוכננות בתחילת 2020, אך בסוכנויות רכב ברוסיה יש לצפות לחידוש רק קרוב יותר לסתיו.
היצרן מבטיח שלמרות מספר שיפורים משמעותיים, רף המחירים הנמוך לא יעלה הרבה. מי שמתכנן לרכוש סקודה אוקטביה לשנת 2020 בתצורה הבסיסית יכול להתמקד במחירים של ימינו - כ 1.12 מיליון רובל למכניקה ו -1.2 מיליון לסט שלם עם תיבת הילוכים אוטומטית.
ראו גם את הסקירה הראשונה של סקודה אוקטביה 2020 החדשה:
קרא גם:
(עדיין אין דירוגים)
טוען ...
